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Mais si je devais changer je prendrais celui du lien qui se monte direct sans rehausse du guidon. Ils ont fait un support adapté au guidon des roadsters, même si d'habitude cet amorto est plutôt monté sur les Tracer. _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Mar 9 Oct 2018 - 21:36 Ah il faut reconnaître que ce modèle est plutôt pas mal... Et sinon pour le montage du support dimotiv tu as pas trop galèré..!? Tu as utilisé une clef dynamométrique? Ect ect... Re: amortisseur de direction avdb par olivierzx Mer 10 Oct 2018 - 18:42 J'ai commandé une vraie douille T50 percée, emmanchée sur une clé en croix pour démonter la vis du cadre. Trop risqué de tenter de la démonter avec une clé coudée et une rallonge. Le reste est sans souci, ne pas oublier de mettre du frein filet. _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Jeu 11 Oct 2018 - 20:29 Tu l as commandé ou d ailleurs cette fameuse douille?
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Si le truc casse et bloque la direction, c'est un aller simple pour le décor... prs34 Pilier du forum MOTOS: 990 adv + 250 exc+seven zero one Pneu AV/AR: Scorpion rally et mt21/ mitas 1 bandeverte Messages: 578 Date d'inscription: 14/05/2017 Age: 39 Ville ou région: parc naturel du Languedoc Sujet: Re: Amortisseur de direction 690 Mer 13 Nov 2019 - 21:57 Je serais d accord avec lliliyoda mais en même temps qqun en vend sur lbc des copies du scott ou autre depuis un pb c est que sur lbc y a pas de retour des utilisateurs. Pas très constructif je l accorde. Apres c est une pièce technique mais au niveau mecanique qu est ce qui pourrait casser? Christophe Pilier du forum MOTOS: 690R 1290S 1250R Messages: 656 Date d'inscription: 14/01/2012 Age: 50 Ville ou région: Aix-en-P Sujet: Re: Amortisseur de direction 690 Mer 13 Nov 2019 - 22:08 Salut, j'ai un RM3 sur mon 690R, c'est une belle pièce qui donne confiance, et (a mon avis) meilleur que le modele KTM. Le modele RM3 est recommandé pour le 690, pas le Axis, sur le site du fabricant (en Australie).
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essais a suivre Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Lun 8 Oct 2018 - 17:05 Alors il y aurait des retours bon ou mauvais sur leurs kit a129 et a 199?! Ils restent très compétitif pour le coup... Re: amortisseur de direction avdb par olivierzx Lun 8 Oct 2018 - 18:35 C'est très probablement les mêmes que ceux d'aliexpress, donc les avis vont être ceux qui sont dans le post dédié. Cependant le réglage en roulant de celui à 129 est plus pratique. Mais ce serait à refaire je prendrais plutôt celui là, pour des raisons d'encombrement. (Je suis pleinement satisfait du modèle normal aliexpress qui a maintenant près de 40 000 km, sans aucune fuite) _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Lun 8 Oct 2018 - 18:52 Mais tu as dû relever le guidon alors? Finalement celui à a 129 copie Hyperpro Et 199 copie olins Re: amortisseur de direction avdb par olivierzx Mar 9 Oct 2018 - 18:43 Non, j'ai toujours la copie de l'hyperpro.
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amortisseur de direction aliexpress Bonjour à tout le monde, je voulais vous demander si certains d'entre vous ont essayé les amortisseurs de direction aliexpress; j'ai vu certains com sur internet qui disaient qu'ils pouvaient être dangereux, qu'en pensez vous? Merci par avance de vos réponses. Re: amortisseur de direction aliexpress par renaud12 Mer 21 Aoû 2019 - 22:19 oui pardon: Re: amortisseur de direction aliexpress par encephalogram Jeu 22 Aoû 2019 - 8:26 J'en ai un dans ce genre depuis bientôt un an et je suis très satisfait. Mais c'est vrai que par rapport à une grande marque, tu n'auras personne contre qui te retourner en cas de problème.
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Ou personne dans la région de Chartres pour me la prêter le temp d un week-end? Quand tu dit frein filet tu parles de produit type loctite? Re: amortisseur de direction avdb par olivierzx Ven 12 Oct 2018 - 18:30 _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: amortisseur de direction avdb par cyrille71 Sam 27 Oct 2018 - 11:07 apres 3 mois d essais, je ne regrette pas mon achat, mais a reprendre j aurais pris chez aucoup moins cher pour le même produit. j ai pris plusieurs fois 220kh en courbe avec ma femme et elle ne bronche pas d un poil mais j ai aussi un amorto emc 2, j ai bien durci la fourche et l' amorto et bien réglé la moto surtout en détente, (j entend bien l huile qui siffle) pas comme avant ou c étais une mobylette. la fourche n est vraiment pas si mal sur la 2017 si ont s'ai faire les bon réglages, je ne vois pas pourquoi dépenser plus de 400e pour des ressorts et huile pour ne faire que des voyages en ville ou campagne un bon réglage suffit (pour moi) j ai une sacoche de réservoir givi de 4l sa passe juste j ai essayer la sp 2018 c est vraiment tttttt raide de l arrière heuu 220 ce n est vraiment pas ma façon de rouler c etait juste des coups d essais Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Sam 27 Oct 2018 - 12:04 C est bon à savoir Et niveau finition la couleur terni pas se décolle pas?
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A noter que la (les) rondelle(s) nécessaire(s) devront de préférence être placées dans les pontets et non pas au-dessus des plots livrés. Sur ce coup-là, j'ai été ridicule et je m'en mords les doigts. Re: Amortisseur direction MT -2017 et prix? par iron man Ven 1 Déc 2017 - 8:24 Adrians a écrit: Tu as pris le quel d'ammorto? Ça me fais un peut peur c'est chinoiseries surtout que c'est la direction.... Pour ma part j'ai mis un GPR sur la tracer 2016 bien qu'elle n'a jamais louvoye mais en ce qui concerne les chinoiseries pour moi ça s'arrête à des trucs esthétique insignifiant pour la sécurité la partie cycle l'échappement ou tout les organes de sécurité je préfère attendre et me payer de la marque garantie à vie et sans problème... Mais ce n'est que mon avis... Mais cherche ds les post de synapse38 tu verras l'amorto de direction chinois ce qu'il est arrivé il est très abimé par un frottement d'usure... Alors ça peut ne pas arriver mais pour ma part je ne prends pas ce risque...
--> pas forcément!! pneu mal équilibré = guidonnage à la deccélération. Tout le contraire d'un délestage de l'avant car tout le poid se transfert alors sur l'avant. Lors de la perte d'un poid d'équilibrage, ce phénomène arrive vers 70-80km/h. Concernant la partie scientifique, pour ceux que ça intéresse, cela agit un peu comme l'établissement d'une fréquence de résonnance dont la fréquence est fonction de la vitesse de rotation de la roue et donc de la vitesse de la moto. c'est pour cela qu'on ne ressent rien ou peu ce phénomène avant et après cette vitesse de 80km/h. Et tout cela dépend de l'élasticité de l'ensemble. Donc comme déjà expliqué, une moto bien réglée suffit. 04-12-2010 19:08
ju' a écrit:
> "Un guidonnage, ça n'est finalement qu'un très léger début
> de wheeling associé à une direction qui ne reste pas dans
> l'axe. " > --> pas forcément!! pneu mal équilibré = guidonnage à la
> deccélération. Tout le contraire d'un délestage de l'avant car
> tout le poid se transfert alors sur l'avant.