Tube à ailettes Serties Inox Tube à ailettes Serties Inox
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Bonjour à tous,
Ici je voudrais traiter un problème connu de panne fréquente sur les moteurs AAZ mais assez difficile je trouve à comprendre pour un non initié comme moi*: il m'a fallu beaucoup de recherche pour bien comprendre le problème car dans les forums les discussions traînent souvent et le problème se retrouve donc étalé sur plusieurs pages à lire. Mon but est donc de proposer une synthèse claire en reprenant les éléments de réponses éparpillés sur divers forums (et des photos claires). Moteur aaz vw camper. Cela me permettra de m'assurer d'avoir bien compris ce qu'il faut faire (car je ne doute pas qu'on me corrigera si je fais une erreur et merci par avance c'est mon principal objectif) et permettra également à ceux qui ne connaissent pas le problème d'en prendre connaissance avant une casse moteur! Mon véhicule est une golf 3 vento 1. 9 gtd 75ch (moteur aaz) mais cela concerne tous les moteurs aaz qui ne sont pas exclusifs aux golfs. Alors il y a ce que j'ai trouvé sur le net et les questions qui restent en suspens et auxquelles j'espères avoir des réponses: elles sont identifié comme cela (??
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Un joint de cache culbuteurs si vous recalez le moteur. Un bouchon pour le coté du moteur ou le retour d'huile du turbo était precedement
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Un boulon de poulie de vilbrequin. Comment vitaminer une pompe a injection de 1.9td aaz ! . . .. ESSENTIEL NEUVE (serrer a 90 newton + 90 degres)
Ces boulons ne s'utilisent qu'une fois et » s'etendent au serrage »
Des boulons de volant d'embrayage pour les memes raisons. quoique moins vital. Six btr pour l'embreyage
Joint d'echappement x 4
Joint d'admission x 1
Liquide de direction x +ou – 1 litre
6 a 8 litres de liquide de refroidissement
Huile moteur 4. 5 litrs
Sans oublier de modifier la gauge de niveau d'huile.
Moteur Aaz Vw Parts
Dans le pire des cas la déformation de l'axe du vilebrequin survient. La c'est une autre histoire, un autre prix. 2. Localisation:
Il provient de la visse du pignon sur le vilebrequin qui se trouve derrière la poulie la plus grosse (poulie d'ampère? ) de la courroie de distribution. (cf. photo 1)
Photo 1:
[... Aaz et casse moteur, modèle + fiable ? - Moteur Injection indirecte - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.. ]
C'est donc cette visse centrale qui se desserre, et au mieux endommage le pignon ou la distribution, au pire provoque une casse moteur (vilebrequin). 3. Origine du problème:
C'est un problème connu chez VW qui a été solutionné après ce mauvais cru qui est du à la fragilité des pièces et notamment du pignon je crois plus précisément à cause du système à clavette de ce pignon (cf photo 2). Ce qui se produit c'est que le pignon et la tige du vilebrequin se bouffent l'un l'autre jusqu'à ce que le pignon casse puis libère la vis qui décale la poulie qui décale la courroie (bref vous avez compris). Mais pas seulement, VW recommande de changer à chaque changement de distribution la visse en question (ce qui n'est pas forcément fait), la visse doit être changé au bon couple de serrage
90Nm + 90 degré ( Quel couple de serrage pour la vis ds le vilebrequin? )
Reply #3 October 12, 2008, 04:35:14 am
cette "faiblesse" existe aussi sur les moteurs 1y (les 1. 9D atmo)? parceque si non, vu que le but est de monter çà sur un transporter T3, avec le turbo de T3 et la pompe à injection du RA, pour moi c'est pareil, y'aura les mémes peripheriques à rajouter:roll:
Reply #4 October 16, 2008, 01:44:31 am
Pour fiabiliser le moteur une solution serait peut-être de monter les périphériques avec le système de courroie en V plutôt que le montage classique à courroie large - mais si c'est possible sur Golf, en changeant pas mal de pièces - je ne sais pas ce qui peut-être fait sur Transporter. Tu as vu le post sur Golfoo pour réparer ça? C'est sûr que ça fait réfléchir quand-même... Un vilo de TDI - et encore vérifie bien les années... tous n'ont pas le méplat. Reply #5 October 17, 2008, 03:13:07 am
Tu as vu le post sur Golfoo pour réparer ça? Moteur aaz vw sport. C'est sûr que ça fait réfléchir quand-même... non, je vais chercher, mais comme je passes assez peu sur golfoo je risque de mettre du temps à trouver, si jamais tu avais le liens sous le coude..... :wink: pour le 1.