À ce jour, le territoire réunionnais possède un potentiel de réserve foncière (zones U et AU des PLU) d'environ 3 000 ha. Données chiffrées • diminution de la consommation foncière au profit de l'urbanisation (500 ha/an en 2008 à 130 ha/an en 2019), • déclassement des terres agricoles (600 ha en 2020 sur les 1 300 ha autorisés par le SAR) • +387 ha de zones urbaines denses et +464 ha de zones étalées. Logement Sur le volet logement, les objectifs demeurent: retrouver un marché du logement adapté à la demande et mettre la priorité sur la production de logement social, préserver l'identité et la qualité des paysages et du patrimoine, préserver l'équilibre des ressources. Données chiffrées • un parc de 378 000 logements en 2019 (38% de logements sociaux sur les 40% prescrits par la SAR), • un rythme annuel de production de 6 600 logements/an contre 7 700 attendus, soit un rythme annuel de 85%, • une production de logements majoritairement privés sur l'ensemble du territoire, sauf sur le bassin de vie Est où la production de logements sociaux est de 66%, • une dynamique de construction en déséquilibre avec l'armature urbaine du SAR: 27% des nouveaux logements sont localisés dans les villes-relais, 26% dans les pôles principaux et 19% dans les pôles secondaires.
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Le CESER de La Réunion a été saisi en date du 9 novembre 2021 par la Présidente du Conseil régional sur les rapports suivants relatifs au Schéma d'aménagement régional (SAR), en vue de son Assemblée plénière du 22 novembre prochain. Le CESER prend acte de la décision d'une mise en révision du SAR, même s'il regrette que cette procédure longue et complexe ne se soit pas faite plus tôt comme il l'avait souhaité dans son avis du 16 octobre 2009. Il salue fortement la volonté affichée par la Collectivité régionale de mettre en œuvre à la fois le droit d'initiative et son souhait d'engager une démarche élargie de concertation, alors même que celle-ci n'est pas obligatoire. Le CESER salue également la qualité du travail d'évaluations réalisé par le Conseil régional et par l'Agence pour l'observation de La Réunion, l'aménagement et l'habitat (Agorah) depuis 2018. Vous pourriez également aimer
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121-17 III du code de l'environnement prévoit qu'en l'absence de toute concertation préalable décidée en application des paragraphes I ou II de ses dispositions et respectant les modalités fixées aux articles L. 121-16 et L. 121-16-1, « un droit d'initiative est ouvert au public pour demander au représentant de l'Etat concerné l'organisation d'une concertation préalable respectant ces modalités. » Le droit d'initiative s'exerce dans un délai de 4 mois suivant la publication de la déclaration d'intention selon les modalités figurant à l'article L. 121-19 et aux articles R. 121-26 à R. 121-28 du code de l'environnement. La présente déclaration d'intention et ses annexes sont disponibles sur les sites internet de la REGION REUNION et de la Préfecture de la REUNION. Elles seront également affichées dans les locaux de la Préfecture et de l'hôtel de Région.
La résolution relative à l'avenir d'Air Austral est portée en urgence, au vu de l'actualité que connaît la compagnie aérienne régionale. « Il n'y a pas un jour où l'on ne soucie pas d'Air Austral. Toute La Réunion se soucie d'Air Austral. »
Quelle stratégie d'aménagement du territoire
Le SAR est un document de planification stratégique et d'aménagement du territoire. Le SAR fixe les orientations fondamentales à moyen terme en matière de développement durable, de mise en valeur du territoire et de protection de l'environnement. Le SAR détermine les différentes vocations des espaces du territoire et l'implantation des grands équipements, d'infrastructures de transport. Le dernier SAR a été adopté en 2011. L'Assemblée Plénière du 22 novembre délibère donc sur le maintien ou la mise en révision du SAR, conformément à l'Article L. 4433-10-4. Un rapport d'évaluation du SAR 2011 a été présenté. Pour Maya Césari, « la mise en révision du SAR est l'opportunité d'imprimer la nouvelle stratégie régionale sur l'aménagement du territoire.
Le vendeur garantit que les pièces sont propres à l'usage, sous réserve que les produits soient montés selon les règles de l'art. A ce titre, le vendeur conseille l'acheteur de faire monter les produits par un professionnel de l'automobile. Le vendeur ne pourra en aucun cas être responsable d'un défaut du produit lié à un mauvais montage ou de mauvaises conditions de stockage dudit produit. LIVRAISON Les marchandises voyagent aux risques et périls du destinataire. Si aucune réserve n'est émise auprès du transporteur à la réception des pièces et que celles-ci arrivent détériorées dû au transport, aucun remboursement ne pourra être effectué. CONTACTEUR PEDALE DE FREIN RENAULT / OPEL REF: 253250007R - ALZGO.FR. REMBOURSEMENT Après le retour de la pièce, le remboursement est effectué dans les 15 jours. La pièce doit être dans le même état qu'au moment de la vente et ne doit avoir subi aucune transformation. Le remboursement peut être effectué par chèque ou au travers de Paypal. MISE A DISPOSITION DES CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE Les conditions de garantie sont affichées dans les lieux de vente de l'entreprise et une copie peut être obtenue sur simple demande.
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