Jeu 10 Jan - 18:22 GIGIR6 a écrit: ce serait pas ton poigné qui serait bridé par hasard?? :leche: non non!!! :pouce: j'etais vraiment bridé, en fait le blaireau à qui j'ai acheté la moto avait essayé sans le PC3 et il avait surement oublié de remettre le fil à la masse et je l'ai vu qui pendé pres de la baterie il y a une semaine lololol:peteux::feu: donc je l'ai arg arg GIGIR6 pilote MOTO2 Nombre de messages: 577 Age: 56 Localisation: martigues Date d'inscription: 09/09/2006 Sujet: Re: débridage R6? Jeu 10 Jan - 20:35 Je comprends pourquoi tu trouvais que la mienne marchait mieux!!!! mais bon maintenant j'ai du mal à te croire quand tu me dis certaine chose. du style que ta brele a du frein ou des choses comme ça!!!! :leche: nonogex PILOTE MOTOGP Nombre de messages: 2952 Age: 41 Localisation: à 4. 5 km du circuit du luc Date d'inscription: 05/04/2007 Sujet: Re: débridage R6? Jeu 10 Jan - 20:45 bon d'accord.. freine pas ma en meme temps comme j'ai la memoire d'un poisson rouge j'ai pas fais un tour de piste que j'ai oublié mon probleme de qui a pour effet de me faire rentrer en courbe super vite mais en priant.
Débridage R6 2007 For Sale
Auteur Message Invité Invité Sujet: débridage R6? Ven 15 Sep - 19:08 Salut J'ai un R6 année 2004 J'ai enlevé les cales dans les chapeaux audessus des injecteurs et coupé le fils N°39 du boitiers électronique et mis à la masse. Mais pas de On m'a dit qu'il fallait faire une manip au tableau de bord j'ai essayé mais rien quelqu'un peut me renseigné? merci chris123 pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 767 Age: 42 Localisation: VAR Date d'inscription: 15/10/2005 Sujet: Re: débridage R6? Ven 15 Sep - 19:19 Quelles cales tu a put enlever sur une moto a injection??? Je comprend pas? Y a rien a enlever, sur les modeles a carbu ok, ils faut virer les chapeaux de carbu mais la............. Invité Invité Sujet: Re: débridage R6? Ven 15 Sep - 21:47 Tu as les pipes d'admissions, au-dessus les papillons et les injecteurs et encore audessus tu a ( je ne connais pas le nom exact) "les boisseaux" qui ne s'ouvrent pas complètement quand tu accélère car il y a ces fameuses cales qui empêche l'ouverture complète.
Débridage R6 2007 Conference
C'est bien ce qui me semble aussi, mais bon peut être... olivierR6 PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 126 Age: 44 Localisation: Marseille 13015 Date d'inscription: 02/01/2008 Sujet: Re: Debridage R6 2002 Dim 18 Mai - 1:57 En effet c est sur les modèles à injection, donc à partir de 2003. Pour le modèle 2002 et avant il faut simplement usiner les "capuchons " de carbu pour faire remonter le boisseau plus haut........ sylvère VALENTINO ROSSI DU FORUM Moto actuelle:: R6 2008 Nombre de messages: 8784 Age: 53 Localisation: ch'nord est Date d'inscription: 22/06/2006 Sujet: Re: Debridage R6 2002 Dim 18 Mai - 17:47 tu verras que ça marche bien mieux débridé! c'est une des meilleurs moto que j'ai eu pour la piste, d'ailleurs, c'est la moto que j'ai gardé le plus longtemps Debridage R6 2002 Page 1 sur 1 Sujets similaires » debridage cbr 600 fs 2002 » Debridage R1 2002 injection » débridage R6? » debridage RS 125 » débridage 600 K8 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum:: TECHNIQUE & MECANIQUE:: Technique moto Sauter vers:
Débridage R6 2007 Fixant
BOSSARD
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oui mais je l avait fait bien avant que ceci soi ecrie donc comment savoir si je suis en full
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et pour le r6 c est le r 46 replica rossi de 2005 je pense
phiet22
En ce qui concerne le débridage des 2003-2005, je savais les manips sur les fils et les chapeaux de carbu, mais jamais entendu de manip au tableau de bord. Quelqu'un a-t-il déjà essayé? Je me suis renseigné avec plusieurs personnes, la réponse est non pour la manip au tableau.... Confirmation par le représentant Yams
En R6 2005 CBR 2007 A VENDRE
Dracuula
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R6
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R1 2004 - Equipé piste & route
BOSSARD Apres vous vraiment verifier si ta moto est bien debride, il te reste le passage au banc. Cest la methode la plus sur et la plus fiable. Sans moto -----> Avec moto
devo
@bossard: si ta moto était débridée tu n'aurais pas de doute tu aurais senti la différence:) en théorie sauf si tu ne connaissais pas assé bien ta moto avant
mickmarker
Messages: 18
Bonjour Drac, Je pense qu'il faut que tu corriges dans ton tuto débridage R6 2003-2005 la phrase: /!
Débridage R6 2007 Vs
\mais attention il faut relier la partie qui vient du moteur/! \, par /! \mais attention il faut isoler la partie qui vient du moteur/! \. En effet, il sort du 12 volts de ce cable (même contact coupé) et le mettre à la masse = grillage de fusible immédiat!! Merci d'avance
steevon
Messages: 3
Salut à tous j'ai bien lu la manip pour le débridage mais une chose me chagrine comment savoir quel est le cable 39?? au fait dsl je ne me suis m pas présenté Je viens de Lorraine et j'ai un R6 2003!! Voili voilou et heu c Nico!! pour te presenter c'est ici!! gregr663
Messages: 2
salut je voudrais savoir si il y a beaucoup de diférence sur un r6 2001 débridé
Michmuch974
YZF 600 R
Messages: 566
Brule ta gomme, pas ta vie! bah avec le bridage la 6 ne sert presque a rien alors qu'apres
yaamsR6
Messages: 68
Bonjour tout le monde, je m'incruste dans ce topic avec mon r6 2008. (pas trouvé ailleurs) Je viens de la mettre en Full (rien d'autre à faire cette nuit) J'ai fait un petit test mais la nuit c'est pas top, Sachant que: sur un morceau de route de 2km, je l'ai poussée à 260, jamais essayé en 100cv.
Quelle est la technique pour débrider sa Yamaha YZF R6? Avant tout, le débridage de sa Yamaha YZF R6 se révèle être forcement quelque chose auquel il nous est tous arrivé de penser. Ou même envié! Cependant, avant de vous donner les indications sur les brides potentielles qui se trouvent sur votre Yamaha YZF R6. Il est de bon ton de faire un point sur l'aspect légal de la chose ainsi que d'être en connaissance des risques pris sur la voie publique. Débrider sa Yamaha YZF R6 et la loi En premier lieu, le 1er janvier 2016, notre belle Europe nous a fait un beau cadeau!! Simplement car les motards peuvent enfin disposer pleinement de la puissance originelle de leurs deux-roues. Et oui, terminé le bridage à 100 chevaux ainsi que l'étouffement de nos engins. Notamment sur la Yamaha YZF R6. Néanmoins, ça ne s'applique que pour les deux-roues qui se trouveront être sous la norme Euro4, donc dans le cas où on ne peut pas s'acheter une bécane neuve ou bien de 2016, c'est dans le derrière!! Enfin pas tant que ça.
Sa délicatesse. Sa simplicité d'implantation: ses plaques métalliques peuvent s'adapter à une large gamme de toits, comme à toutes les pentes. Cependant, sachez que les toits en tôle ont une force de protection thermique et phonique extrêmement faible. Pour une structure privée, il est par la suite fondamental de donner une protection pour augmenter le degré de réconfort. Enfin, par mesure de prudence, demandez à votre mairie de vérifier si les toits en tôle sont approuvés dans votre coopérative. Avantages et Inconvénients
Les couvertures de toitures en tôle présentent plusieurs avantages, à savoir:
Le revêtement est léger. Toit en tole acier. À ce titre, un toit en tôle est rafraîchissant par sa simplicité d'implantation et son coût raisonnable et sera une couverture idéale pour des structures spécifiques: ateliers, abris de voiture, centres de distribution, abris de jardin… Le matériau de la tôle convient à différents types de toits, par exemple, des toits ajustés ou des toits à forte pente. Il est étanche et peut supporter la lourdeur d'un individu (pour le soutien).
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La longévité de cette toiture en métal dépendra de la qualité de son installation, mais si cette dernière est faite correctement, il n'y aura aucune raison d'installer un nouveau toit sur votre maison à nouveau. Bien que vous dépenserez beaucoup au départ, à long terme, vous sauverez de l'argent, car les toitures en métal n'ont pas besoin de réparations ou d'être remplacées durant leur existence. Vous avez un projet d'installation de toiture en tête? Remplissez le formulaire pour être mis en relation avec des entrepreneurs certifiés! Toit en taule video. Une protection face au climat La toiture en métal possède une des meilleures protections contre la glace, la neige, les barrages de glace et ce matériau est résistant à la neige et à la glace ou aux chutes de glace et de neige. Cela signifie que les propriétaires n'auront jamais à se préoccuper des fuites provenant du toit ou de l'accumulation d'eau sous la surface. Un autre avantage relatif à l'installation d'une toiture en tôle est le fait qu'il s'agit d'un matériau non-combustible, ce qui signifie que celui-ci ne prendra jamais feu comme le ferait une toiture en cèdre ou en bardeaux d'asphalte.
Toit En Tôle Bac Acier
Les toits en tôle sont généralement extraordinaires sur des structures privées. Ainsi, nous les trouvons assez souvent au niveau des locaux commerciaux. L'une des qualités de la tôle est sa forme plissée, mais on peut aussi la trouver sous différentes formes. La tôle est classée "mince" lorsque son épaisseur est inférieure à 3 mm, sinon elle est désignée "solide". Toiture en tôle : usages et caractéristiques - Ooreka. La toiture en tôle est en effet privilégiée pour les structures auxiliaires (abri de voiture, abri de jardin, hangar ou atelier). Pourquoi choisir une toiture en tôle? Bien qu'il ne soit pas toujours satisfaisant sur le plan du goût (même si différentes teintes sont accessibles), le matériau en tôle présente de véritables points d'intérêt:
Sa valeur, qui n'est pas exorbitante par rapport aux autres matériaux… Sa durée de vie: son rapport qualité/valeur s'oppose à toute opposition. Ainsi, pour un coût monétaire, une toiture en tôle peut avoir une espérance de vie allant jusqu'à trente ans. Sa robustesse: étanche, la tôle offre une protection idéale contre les intempéries.
L'efficacité énergétique source: Flickr Vous pourriez ne pas le réaliser d'emblée, mais une toiture en métal peut vous faire économiser jusqu'à 25% de vos coûts annuels d'énergie et vous aider à limiter les pertes d'énergie provenant du bâtiment dans son ensemble. Comme la toiture en tôle a une surface réfléchissante, la chaleur solaire est reflétée hors de la toiture et dans l'atmosphère plutôt que d'être absorbée par votre maison. Toutefois, gardez à l'esprit que certains métaux comme le cuivre et le zinc ne sont pas considérés comme étant écoénergétiques, car ils enferment la chaleur. Il est également important de mentionner le fait que la toiture en tôle utilise le plus faible taux de ressources durant son processus de fabrication, ce qui en fait un matériau vert pouvant être recyclé. Quelques matériaux en tôle plus récents peuvent déjà contenir du matériau recyclé! La Toiture en Tôle | Usages & Prix | Quel matériau choisir ?. Alors, si vous êtes intéressé par un mode de vie écoresponsable et par la durabilité, il peut définitivement s'agir d'un matériau pour vous.