Transports à Vancouver
Se déplacer en bus
Le réseau de bus Translink est dense. Tous les véhicules sont équipés de porte-vélos et sont accessibles en fauteuil roulant. Prévoyez le montant exact pour acheter votre billet aux distributeurs automatiques, qui ne rendent pas la monnaie. Les tickets sont valables pour 1 heure 30 (avec correspondance). Le réseau de Vancouver couvre trois zones tarifaires, mais le prix ne change pas. Les bus commencent à circuler tôt le matin et s'arrêtent après minuit dans le centre. Des bus de nuit circulent à partir de 2h. Consultez les pancartes de NightBus aux arrêts concernés. Se déplacer avec le SkyTrain
Le réseau de trains rapides (principalement aérien) SkyTrain de TransLink, est un excellent moyen de se déplacer dans la région, surtout hors du centreville. Achetez des tickets Compass du SkyTrain aux distributeurs des stations (ils rendent la monnaie et acceptent les cartes bancaires) avant de monter. La Canada Line dessert Richmond et l'aéroport. Carte transport en commun vancouver toronto. L'Expo Line circule entre le centre-ville et les villes de Surrey et Burnaby.
Carte Transport En Commun Vancouver 2010
Vous n'avez pas de données mobiles pendant votre séjour à Vancouver? Pas de panique. Des plans sont disponibles un peu partout dans les stations de Skytrain. C'est moins évident pour les bus puisque le réseau est beaucoup plus dense. Heureusement les Vancouvérites sont toujours prêts à vous aider. Pour ça, les Canadiens sont vraiment des crèmes. On peut même accrocher son vélo à l'avant du bus! Combien coûte un titre de transport à Vancouver? Il faut d'abord savoir que le réseau de transport de Vancouver est divisé en 3 zones. Pour bien choisir le titre de transport le plus adapté, il faut donc considérer l'endroit où l'on loge, la durée du séjour et le type d'activité que l'on souhaite faire. Pour faire le choix le plus judicieux, voici un tableau récapitulatif des tarifs des différents titres de transport de Vancouver. Type de ticket
Zone
Prix
Prix réduit
Ticket à l'unité
1
$3
$1. 95
2
$4. 25
$2. Carte transport en commun vancouver va. 95
3
$5. 75
$3. 95
Ticket Compass Card
$2. 40
$3. 45
$4. 50
Abonnement mensuel
$98
–
$131
$177
$56
Ticket journée
1, 2 et 3
$10.
Carte Transport En Commun Vancouver Toronto
Si tu ne veux pas faire une excursion d'une journée, passe la nuit au HI Squamish, Adventure Inn. 4. Grouse Grind
Les résidents de Vancouver qualifient affectueusement (ou... peut-être pas si affectueusement) Grouse Grind de « maître d'escalier de la nature ». Il s'agit d'une randonnée courte mais difficile avec une pente de 56%. Il y a une communauté très amusante autour de Grouse Grind, cependant, c'est plus de 100 000 personnes, des coureurs avides de sentiers aux randonneurs amateurs qui le tentent chaque année. Si tu es prêt à relever un défi, la course la plus rapide enregistrée sur la piste est de 23 min 48 s. Et si ce n'est pas ton truc, tu peux aussi attraper une gondole à partir de celle-ci. Distance: 2, 9 kilomètres Durée: 1 à 2 heures Dénivelé: 853 mètres Comment s'y rendre? HI Canada | 8 randonnées à Vancouver que tu peux faire sans voiture. De Waterfront Station au centre-ville de Vancouver, prends le SeaBus jusqu'à Lonsdale Quay. Débarquement et transfert à l'autobus #236 jusqu'au Mont Grouse. 5. Quarry Rock
Quarry Rock est l'une des randonnées les plus faciles près de Vancouver, et dont les vues sont les plus gratifiantes.
Au centre ville c'est payant et cher. En banlieue, la plupart des petites rues sont gratuites (mais vous risquez de gêner leurs habitants…). La plupart des restos et magasins en banlieue possède leur parking gratuit, ce qui facilite la chose. Il est sûr qu' avoir une voiture coûte bien plus cher que de prendre les transports en commun (l'assurance ici coûte bien plus chère qu'en France). Il faut pouvoir en assumer le coût. Mais c'est aussi un certain confort et surtout une grande liberté. Transports à Vancouver : L'essentiel à savoir pour son séjour. À vous de choisir. Le vélo c'est sympa… sur les voies aménagées
Il y a de superbes endroits pour faire du vélo à Vancouver, comme faire le tour du Stanley Park. Mais à part ça, le vélo est plutôt dangereux en ville. Entre les 2×2 voies et les bus, j'ai franchement vu mieux niveau sécurité. Et puis ici les gens ne se trainent pas en voiture. Il existe quelques voies réservées aux vélos, mais il y en a peu. En revanche, elles traversent surtout des parcs pour aller d'un point à un autre. En dehors de celles-ci, je pense que pousser son vélo à pied sur le trottoir est plus raisonnable.
Je Lis des Histoires Vraies - Février 2019 (No. 291) Français | PDF | 68 Pages | 21 MB
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