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85 lbs!!!! Seulement il doit être maigre comme sa pas de bon sens Un montagnes des pyrénné sa pese, surtout un male, ben plus que 100lbs
Poids et taille
Mâles: 0, 70 à 0, 80m. Femelles: 0, 65 à 0, 72m. Une tolérance de 2cm au-dessus est admise pour les sujets parfaitement typés. Montagne Pyrenees d'occasion en Belgique (58 annonces). Mâles: environ 60kg. Femelles: environ 45kg. Et pour les oreille de couleurs, c'est tout a fait acceptable dans le standard, même que les chien tous blanc sont rare
Robe
Blanche ou blanche avec des tâches grises (poil de blaireau) ou jaune pâle ou louvetée ou orange ("arrouye") sur la tête, aux oreilles et à la naissance de la queue. Les tâches poil de blaireau sont les plus appréciées. Certains chiens portent quelques tâches sur le corps. Défauts: autres couleurs que celles indiquées ci-dessus et qui dénoteraient des croisements. Eliminatoire: tâches de poils noirs jusqu'à la racine.
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l'essentiel
Santé Publique France rapporte au moins 3 cas confirmés de variole du singe en France au 23 mai. Deux nouveaux cas de variole du singe ont été comptabilisés en France, faisant passer à trois le nombre de personnes contaminées au virus dans l'Hexagone, alerte Santé publique France ce lundi 23 mai. Comme pour le premier cas de Monkeypox enregistré en France jeudi 19 mai, ces cas sont "sans liens directs avec des personnes de retour de zone endémique", note l'organisme de santé, qui précise qu'ils sont "survenus principalement, mais pas uniquement, chez des hommes ayant des relations sexuelles avec des hommes (HSH)". Montagne des pyrénées à donner belgique.com. A lire aussi:
Variole du singe: 4 questions sur la situation du Monkeypox en France
Face au contexte sanitaire actuel - l'Europe voit son nombre de contaminations à la variole du singe augmenter depuis plusieurs semaines - l'organisme de santé précise que "la surveillance pérenne du Monkeypox par le dispositif de la déclaration obligatoire est renforcée" dans l'Hexagone.
C'est un réel bonheur pour nous que de les voir s'épanouir sereinement. Nous espérons donc que vous comprendrez que nous ne vous les confierons pas sans nous être assurés que vous pourrez leur offrir une vie de rêve.
Pas possibilité d'avoir une partie prise en charge pour cette pièce censée durer la vie du véhicule? Jéjé
Modérateur
Messages: 7040 Inscription: 20 Avril 2011, 21:41 Localisation: Heidelberg (D)
Véhicule: 208 I. 2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.
de RAIDER » 05 Juillet 2019, 20:11
Merci Alost78. Ca ne semble pas très technique mais démonter la pédale et la direction…. quand on a l'habitude de le faire pourquoi pas mais moi je ne m'y aventurai pas sur des organes de sécurité. Bon courage Stephen. de Stephen » 08 Juillet 2019, 11:06
Merci pour vos réponses. Ouais, le faire seul en étant pas du tout à l'aise là dessus, je préfère éviter. Je vais très certainement prendre rendez-vous. Changer pulseur / moteur de soufflerie chauffage pas à pas - YouTube. Avec mon fils qui vient d'arriver, je suis obligé d'avoir la ventilation/clim ^^ En détails; Pulseur d'air: 347€ (avec 5% de remise) "Kit conduits pieds": 51€ (avec 5% de remise) Main d'oeuvre: Vidange/plein/purge circuit de refroidissement (QTE/Tps: 0. 4): 36€ (ils doivent toucher ce conduit) Remplacement pulseur ((QTE/Tps: 1.
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6): 144€ Dépose/Pose support boitier de servitude eclairage (QTE/Tps: 0. 2): 18€ Soit 596€... (+31. 5€ (déjà payé) du diagnostic que j'ai fait)
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Pulseur d'air habitacle à changer? Facile à faire soit même? Voir mes deux derniers messages. - Bonjour, Cette nuit, entre la pluie et le givre, ma voiture était un glaçon et c'était de la glace sur le pare-brise. Le ventilateur de l'intérieur a eu du mal et était un peu bruyant, puis a fait un bruit comme si un morceau de glace l'avait bloqué, puis c'est repartit... Ce soir, après la journée de travail, il se met en route, puis environ 3-4 minutes après, un bruit assez fort et le voilà qu'il a l'air de tourner très très peu avec un bruit comme s'il frottait quelque chose... Du coup, il est mort je présume? Cela se change qu'en garage, ou c'est facile d'y accéder...? PS: Déjà 500 euros pour un changement de triangle de suspension, et d'autres frais, je n'ai plus de sous, et on est en hiver... [208] Démonter le pulseur d'air - Technique et Mécanique 208 - Forums Peugeot - Féline. Dégouté... Merci beaucoup par avance de vos réponse. - EDIT: Oh punaise, si c'est ça, 140 euros minimum + main d'œuvre... :/ () - Midas m'annonce un devis sur 450 euros... Car Beaucoup de main d'œuvre engagée...
Dernière édition par Stephen le 04 Juillet 2019, 15:39, édité 5 fois au total.
Actuellement, ce "quelque chose" s'est recalé (d'après moi), ce qui me permet d'avoir le ventilateur qui peut tourner normalement malgré ces petits bruits énoncés ci-dessus... Le filtre d'habitacle sera changé en Mai lors de la révision annuel, ils verront peut-être quelque chose... PS: A moins que ce quelque chose me "rebloque" le ventilateur... Changement de la résistance du pulseur d'air sur Peugeot 306 - Tutoriels Oscaro.com. A surveiller...
de Stephen » 28 Juin 2019, 14:52
Bonjour, Bon bah le problème est réapparu aujourd'hui... Le ventilo tournait, et tout d'un coup, un bruit fort s'est fait entendre (comme si vous veniez bloquer le ventilateur manuellement avec un objet) et on entend un bruit comme si la tige (qui tient les pâles du ventilo) tourne, mais les pâles du ventilo ne tournent plus OU bien tournent à faible allure (à 2/8, à partir de 3/8, on entend comme un "frottement") Cela m'était arrivé une fois cette hiver (voir les messages ci-dessus) et une semaine après, le ventilo était repartit normalement… Il y aurait peut-être un objet qui est venu bloquer les pâles et celui-ci s'enlève aléatoirement?