0i 170Kw 2014 28. 75 € BOÎTE DE VITESSE Audi A1 VW Polo, Skoda, Seat Ibiza. 1, 2 1, 4 1, 6 1, 9 TDI MZL * 775. 00 € Audi A3 02J 5 Boîte de Vitesse Droit Main Joints Joint 1997/2004 17. 51 € CORTECO Bague d'étanchéité boîte de vitesse manuel 12015554B pour CADILLAC BLS 14. 23 € Lln boîte de vitesses audi a4 berlina (8k2) 2. 0 basis 2009 m1-a1-119 2146183 951. 54 € Gya boîte de vitesses audi a4 avant 1. 9 tdi (116 cv) 2004 m1-a1-13 2005482 471. 54 € Kxp boîte de vitesses audi a4 2. 0 tdi (143 cv) 2007 m1-a1-93 1787019 531. 54 € Boîte de Vitesses Audi A1 A2 A3 VW Golf VII 1. 6 TDi QXR Huile 1289. 00 € Boîte de Vitesses Audi A1 A2 A3 VW Golf VII 1. 6 TDi QXR Garantie 1289. 00 € Boîte de vitesses audi a1 s1 14 8x a1 attraction 0df 300 050 c 10048151008851 516. 00 € Boîte de Vitesses VW Polo Seat Ibiza Skoda Fabia Audi A1 1. 2 TDI NJV + HUILE 989. 00 € QTS boite de vitesses POUR AUDI A1 SPORTBACK (8XF) /FM5DF002 / 723. 19 € 6q0711049cg boîte de vitesses audi a1 (8x) 83. 16 € Boîte de Vitesses VW Polo GT Skoda Audi A1 A2 Seat Ibiza 1.
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Il faut savoir que le calculateur de boîte de vitesse a une interconnexion avec le calculateur d'injection permettant alors d'augmenter la protection de la boîte et du moteur (protection sur régime), d'augmenter la sécurité d'utilisation et d'améliorer l'agrément de conduite. Le calculateur de la BVA reçoit l'information charge moteur du calculateur d'injection. Et en mode dégradé, la plage située entre 95% et 100% assure la fonction rétrocommande. Le calculateur de la boîte de vitesse envoie aussi l'information de demande d'estompage de coupe au calculateur d'injection permettant alors de réduire le débit de carburant grâce à la mise à l'air libre de la capsule de correction de débit pour obtenir la modulation du couple. Les défauts détectés par le calculateur de la BVA Différents problèmes électroniques et mécaniques Le calculateur de la BVA d'un véhicule Audi A1 Sportback 1. 6 TDI est en mesure de détecter différents défauts. Cela lui permet de mieux gérer la boîte de vitesse et de l'adapter en fonction des erreurs.
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La boîte de vitesse automatique Tout savoir sur comment fonctionnement de la boîte automatique Les premiers concepts remontent dans les débuts des années 1900, mais vrais véhicules à transmission automatique sont apparus dans les années 1950. Actuellement, l'électronique a pris la gestion et le pilotage des boîtes. Une boîte automatique est composée par 2 grandes parties à savoir l'électronique et la mécanique. L'embrayage est remplacé par un convertisseur de couple hydrodynamique et la boîte intègre toujours les jeux d'engrenages pour la démultiplication de la rotation du moteur. Toute cette partie mécanique est gérée par l'électronique qui va tout piloter. Le rôle du conducteur sera de sélectionner le mode de fonctionnement de la boîte et n'aura plus à actionner l'embrayage. C'est pourquoi, sur un véhicule automatique, on ne trouve plus que 2 pédales le frein à gauche et l'accélérateur à droite. Sur certains véhicules Audi A1 Sportback 1. 4 TFSI, il est possible d'avoir un sélecteur de vitesse qui va permettre au conducteur de choisir le rapport, mais le pilotage de la boîte reste géré par l'électronique.
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Selon les marques, on peut trouver plusieurs appellations. Les plus connues sont DSG, CVT, PDK, EDC et Mutlitronic. Une boîte automatique présente plusieurs avantages par rapport à la mécanique. Elle offre un meilleur agrément de conduite et peut baisser la consommation en carburant grâce à une meilleure maîtrise du régime moteur. Les problèmes de boîte automatique qui immobilise le véhicule Pour savoir les causes liées à la boîte de vitesse automatique qui immobilise le véhicule Sans parler les pannes liées au moteur et le reste des organes de transmission, une défaillance au niveau de la boîte de vitesse peut entraîner l'incapacité du véhicule à bouger. Les causes d'une panne sur une transmission automatique peuvent provenir de l'électronique ou de la mécanique. Quand l'électronique est mise en cause, c'est souvent le processeur de commande qui est défaillant. Il n'est pas à écarter aussi un défaut un niveau des connectiques comme la rupture des câbles de liaisons. Le véhicule Audi A1 Sportback 1.
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Pour ce qui est de défauts détectables, il y a les problèmes de capteurs de vitesse (entrée et sortie de boîte), d'alimentation de capteur analogique, de la ligne série afficheur, du circuit électrique de la boîte hydraulique, du contacteur multifonction (contact park/neutre, de position incohérente et position instable), de blocage clé (key-lock), de blocage levier (schift-lock), de tension batterie et de capteur pression d'huile, entre autres. Tarif et devis pour un remplacement de calculateur de boîte automatique Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous rencontrez des problèmes avec votre boîte de vitesse automatique? C'est peut être un problème de calculateur. Pour en être sûr, vous pouvez demander l'avis d'un professionnel et faire expertiser votre voiture Audi A1 Sportback 1. 6 TDI. Il vous suffit de remplir une demande d'informations ou une demande de devis. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et vous aider à entretenir votre voiture pour qu'elle puisse rester fonctionnelle.
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440
Numéro d'article: D_0122_2353173
N° d'origine Constructeur: 02T 300 057 Q, 02T 300 057 QX
Km: 101. 210
Numéro d'article: D_0122_2251164
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