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Marque créée par Robert Jankel, qui réalisa d'abord une évocation de la fameuse SS 100 équipée d'un moteur 6 cylindres Jaguar, puis les extravagantes De Ville à moteur 12 cylindres. Vint ensuite le plus abordable roadster Lima équipé d'un moteur Vauxhall 4 cylindres 2, 3 litres, qui devint, après plusieurs restructurations de l'entreprise, la Kallista motorisée par Ford. Retrouvez ci-dessous notre cote des PANTHER De Ville de 1982
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Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!
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Marque créée par Robert Jankel, qui réalisa d'abord une évocation de la fameuse SS 100 équipée d'un moteur 6 cylindres Jaguar, puis les extravagantes De Ville à moteur 12 cylindres. Vint ensuite le plus abordable roadster Lima équipé d'un moteur Vauxhall 4 cylindres 2, 3 litres, qui devint, après plusieurs restructurations de l'entreprise, la Kallista motorisée par Ford. Retrouvez ci-dessous notre cote des PANTHER De Ville V12 cabriolet de 1977
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Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!
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Panther De Ville est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile Panther Westwinds de 1974 à 1985. Dessiné par Robert Jankel, elle est considérée [Par qui? ] comme la Panther qui exprime le mieux la personnalité de la maison britannique. La De Ville est une berline inspirée par la classique Bugatti Type 41 Royale mais ses lignes sont plus arrondies et élaborées que celles de la Royale. La voiture reprend les portes de l'Austin 1800, il existe des livrées bicolores de tons similaires à celui de la Royale et le toit est généralement recouvert de vinyle noir. Le châssis est un cadre en acier soudé et a une configuration très rigide. La carrosserie est en aluminium battu à l'exception des portes, qui sont en acier. La De Ville reprend la mécanique de la Jaguar XJ: une suspension arrière à roues indépendantes avec bras de suspension avant et arrière, support de direction et quatre freins à disque. Deux motorisations existent: un six cylindres en ligne à DACT de 4 235 cm 3 de cylindrée et un V12 à carburateur de 5 343 cm 3, les deux équipées d'une boîte trois vitesses automatique.
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La concurrence est rude Le créateur de l'objet, Alain Sauvager, a fondé sa société TipTop, il y a cinq ans, dans le Morbihan. Il produit seulement deux caravanes par mois, mais perçoit un engouement. "Cette année, je sens une bascule. Mini caravane fait maison emounel epices. On voit une logique de diminution. Les gens recherchent cette liberté de dormir en pleine nature, avec juste l'essentiel", explique-t-il. Lors de son premier salon, en 2014, des visiteurs le moquaient: "C'est sympa ça, c'est pour mettre un chien? " ⋙ Lire aussi Hymer dévoile sa vision du camping-car du futur Désormais, le concept attire des concurrents, comme AstusCab, dont le premier prototype de caravane en polyester monobloc est exposé sur le stand d'à côté. Silhouette aérodynamique, moins de 340 kg tout équipée, la remorque habitable, dont la production sera lancée en décembre, peut être tractée par une citadine et augmente la consommation de seulement 1 litre au 100 km, promet le fondateur Jean-Hubert Pommois. "C'est le bivouac nomade", résume-t-il, "en 10 minutes, on l'accroche et on part".
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Vous adorerez le confort que les sièges convertibles et les espaces de rangement à l'intérieur et à l'extérieur ajoutent à vos expéditions. Wyoming Woody : une mini caravane teardrop pour voir le monde. De plus, vous pouvez personnaliser votre caravane avec des éléments optionnels en fonction de vos besoins et de vos goûts particuliers. extra résistante
Elle peut être utilisée pendant de nombreuses années sans aucune déformation de la cabine et de l'équipement, même dans les conditions les plus dures de la nature. Le cabine en aluminium peinte avec une peinture électrostatique assure une protection contre la corrosion.
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Notre petit modèle de caravane tout terrain 4×4 Apollon à petit budget est idéal pour les sorties entre amis ou même en famille pour les plus minimalistes! Tout le nécessaire est présent dans un espace très optimisé. Le modèle familial Pégaze, tout confort et très spacieux, nous fait nous sentir comme à la maison! ② Mini caravane à toit relevable Eriba Puck Touring, réfrigéra — Caravanes — 2ememain. UNE CARAVANE 4X4 Adaptée aux conditions terrestres difficiles
Excellentes performances grâce aux techniques d'ingénierie modernes. Prête à affronter toutes les conditions difficiles de la nature grâce à son châssis en profilé d'acier galvanisé, à sa résistance accrue et à son système de suspension indépendant. Sûre et fonctionnelle
Le système de freinage et de stabilisation Alko de qualité allemande, synchronisé avec le véhicule attelé, vous offre une sécurité aux normes européennes. Grâce à son installation facile et son rangement rapide, vous économiserez votre énergie et votre temps pour profiter de la nature. UNE CARAVANE OFF ROAD AVEC confort maximal
Avec notre caravane off road, vous vivrez le plus grand confort possible dans la nature, aussi confortable que les caravanes en fibre de verre, avec une résistance supérieure.
L'itinéraire a été respecté avec une jolie découverte de Sommière plutôt que Nîmes (voir le lien en bas de cet article). Plusieurs de mes amies ne comprennent pas bien mon plaisir à vivre ainsi pendant deux ou trois semaines (voir plus parfois), dans un endroit si petit, sans trop de confort! Moi, j'adore:)
Cet été, pour la seconde fois, nous avions prévu la Slovénie. L'an dernier, nos plans ont changé car Monsieur travaillait aux États-Unis (c'était pas mal non plus:). Cette année, ma maman étant souffrante nous avons décidé de partir moins loin, ce sera certainement le Jura et pour une courte durée, mais qu'importe, l'essentiel étant de vivre cette parenthèse ressourçante. Mini caravane fait maison du. Et vous, qu'en pensez-vous? Seriez-vous prêt à tenter l'expérience du camping minimaliste?