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Ouvert toute l'année La défaite de 1870 entraîne la réalisation d'un système défensif de grande envergure conçu par le Général Séré de Rivières. Entre 1874 et 1885, 170 forts, 43 petits ouvrages et 250 batteries sont édifiées de la mer de Nord à la Méditerranée. La Batterie des Roches, altitude 614 mètres, est construite de mars 1877 à juin 1879 par 600 personnes. Elle constitue avec ses 3 batteries annexes une des pièces maîtresses du système défensif du Lomont. L'évolution rapide de l'armement rend vite obsolète ce type de fortification. Depuis 1977, la batterie est devenue propriété de la Ville de Pont-de-Roide Vermondans.
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Il empêche aussi le contournement du fort du Mont-Bart par le sud. Son armement est renforcé par une batterie d'artillerie annexe appelée fort de la pointe de Pont-de-Roide qui est placée légèrement en contrebas du fort des Roches à 540 mètres d'altitude. Le coût des travaux et du terrain est de 954 867 francs or. Le fort est constitué de plusieurs parties qui sont:
entrée de la batterie
casernement
boulangerie
magasin à poudre
poste optique, qui assurait la communication avec le fort du Mont-Bart [ 1], [ 3];
caponnière double
magasin sous roc
Histoire [ modifier | modifier le code]
Il constituait avec d'autres fort environnants le môle défensif du massif du Lomont, dont il était, en tenant compte de ses batteries annexes, une pièce essentielle [ 1]. L'effectif de la batterie des Roches était de 246 hommes (6 officiers, 16 sous-officiers, 224 soldats, une infirmerie pouvant recevoir 10 malades). Usages actuels [ modifier | modifier le code]
Le site est désormais fréquenté par les promeneurs.
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Histoire [ modifier | modifier le code]
Cette fortification, construite par l'entrepreneur Perreau en 1878 dans le cadre du système fortifié du général Séré de Rivières, fait partie de la deuxième ceinture de Lyon. Elle avait pour mission de battre les angles morts des batteries du fort du Mont-Verdun et de remplir les missions de tir qu'il ne pouvait assurer. La batterie a été déclassée en 1900, c'est-à-dire désarmée et affectée au stockage ou réservée au logement des troupes de passage. Après la Seconde Guerre mondiale, des prisonniers allemands y ont été logés. Acquise par la commune en 1983, elle est en cours de réhabilitation par l'association « Limonest Patrimoine » [ 1]. Détail d'un lit avec le râtelier et les fusils de la batterie des Carrières. Description [ modifier | modifier le code]
La batterie est composée de trois plateformes de tir et trois traverse-abris, une caserne à l'épreuve de 150 m 2 pour 41 hommes, le tout entouré d'une enceinte et bordée d'un fossé au nord et au sud.
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