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Bonjour Voila avant de remonter mon moteur j'ai préféré changer les silent blocs de boite et j'ai fais un petit articles dessus que je met ici si ce n'est pas sa place merci aux modérateurs de le déplacer Cela ne vaut pas un VW TECH mais bon J'espère ne pas avoir fais d'erreur J'ai pris l'exemple de silent bloc pour boite a cardan 8x35 (celle posé sur ma 1303) je ne sais pas si c'est identique pour les autres boites • Changer le silent-bloc de nez de boite à 3 vis. Cela ressemble à ça: Desserrer les 3 écrous avec une clé de 15, attention aux rondelles, et à la plaque 3 trous. Desserrer les 2 écrous qui sont fixés sur la boite avec une clé de 19. Ensuite il faut reculer la boite de façon à pouvoir sortir le silent-bloc et son cache. Pour reculer la boite défaire les 2 écrous de 21 qui tiennent la boite sur le châssis en faisant attention de ne pas trop la reculer pour éviter qu'elle tombe sur la partie arrière du châssis. Silent bloc de nez de boite de. Repositionner le nouveau silent-bloc dans son cache puis de le logement prévu à cet effet remettre les 2 écrou de 19 après avoir ré avancé la boite pour permettre la fixation des 3 vis sur le nez de boite, remettre les rondelles et les écrou de 15.
Silent Bloc De Nez De Boite Au
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Silent bloc nez de boîte Cox jusqu'en 09/1952 et Combi split jusqu'en 1959 211301297. Description
Détails du produit
Référence
1419-150
En stock
ici
0
Article
Fiche technique
Provenance
BBT
Période
avant 1968
Fabriqué en
Asie
Qualité
standard
Accessoire
Silentbloc
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Quand le moteur bascule de droite à gauche au ralenti ce sont les silentbloc de boite fatigués, non? tôle moteur arrière
Sortir le moteur pour vérifier l'embrayage et en profiter pour réviser un peu la boite de vitesse. Déshabillage sommaire du moteur faisceau électrique, tuyau de chauffage, câble d'accélérateur, tôle arrière avec ses tôles de pipe de réchauffage, filtre à air. Silent Bloc Nez De Boite? - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. moteur type 1 tombé
4 écrous plus tard (du moins 3 écrous et une vis) le moteur peut sortir …
Sortir le moteur par le côté
… quoi que sur une cox il faut lever haut. Mais ça ne suffira pas: j'ai donc déboulonné la roue droite pour glisser le moteur sous l'aile du même côté. Vive la jupe démontable du Combi split 🙂
Les silentbloc vw coccinelle 1303 ou à partir de 1973 sous la cloche de boite de vitesse semblent bien fatigués comme prévu. silentbloc droit 1303
silentblocs de boite de vitesse
silentbloc gauche boite de vitesse
berceau de boite de vitesse
J'en profite pour nettoyer le berceau et les gros boulons de 20 mm.
Voila c'est fini. En gros vous y passerait un heure pour les 3 bien sur si le moteur est déposé.