Bonjour à tous,
j'ai récemment récupérer une machine combinée bois (une lurem c200)
Elle était équipée d'un moteur triphasé à deux vitesses et à deux sens de rotation
Ce moteur est relié à un commutateur à 5 positions
Je voulais remplacer le vieux moteur par un neuf qui fonctionne en monophasé sachant que j'ai des connaissances basiques en électricité et en mécanique. J'ai acheté ce moteur:
Sauf qu'au moment de le monter je me suis rendu compte qu'il n'y a pas de plaque dans le boitier et que je ne peux pas le brancher "simplement" avec mes connaissances. De plus il faut absolument que je puisse le faire tourner dans les deux sens pour pouvoir utiliser tous les outils. Je veux aussi en profiter pour remplacer le commutateur par un nouveau à 3 positions que je puisse verrouiller avec une clé. Mes questions sont les suivantes:
- Est-ce que je peux faire tourner le nouveau moteur dans les deux sens et si oui comment? - Pour le commutateur, je pense qu'il est plus simple d'en avoir deux, un pour sélectionner et un pour verrouiller, est-ce que c'est juste?
- Deux sens de rotation video
- Deux sens de rotations
- Radiateur egr 1.6 tdi ori
- Radiateur egr 1.6 hdi 110
- Radiateur egr 1.6 tdi manual
Deux Sens De Rotation Video
10/10/2021, 18h17
#1
Inverser le sens de rotation d'une perceuse
------
Bonsoir
J ai une perceuse électrique qui ne peut tourner que dans un sens. Je voudrai avoir la possibilité de la faire tourner dans le sens inverse est il possible avec un boitier annexe
Belle soirée
-----
Aujourd'hui 10/10/2021, 18h22
#2
Re: Inverser le sens de rotation d une perceuse
bonsoir,
quelle type de perceuse? JR
l'électronique c'est pas du vaudou! 10/10/2021, 19h16
#3
Une vielle perceuse still de 30ans d age
Pour la recycler en moteur de table élevatrive
10/10/2021, 19h25
#4
Bonsoir Domicol et tout le groupe Envoyé par Domicol Une vielle perceuse still de 30ans d age
Pour la recycler en moteur de table élevatrive... L'ami jiherve que je salue aussi ne demandait pas ça mais quel était le type précis de moteur, sa technologie, pour savoir quoi faire (et si c'est possible) pour inverser le sens de rotation. Les moyens sont très différents suivant les moteurs. Une photo de la plaque du moteur peut être très locace.
Deux Sens De Rotations
L'angle est l'image de l'angle par la translation, ils ont donc la même mesure. Télécharger et imprimer ce document en PDF gratuitement Vous avez la possibilité de télécharger puis d'imprimer gratuitement ce document « translation et rotation: cours de maths en 4ème » au format PDF. Télécharger nos applications gratuites avec tous les cours, exercices corrigés. D'autres fiches similaires à translation et rotation: cours de maths en 4ème. Mathovore vous permet de réviser en ligne et de progresser en mathématiques tout au long de l'année scolaire. De nombreuses ressources destinées aux élèves désireux de combler leurs lacunes en maths et d'envisager une progression constante. Tous les cours en primaire, au collège, au lycée mais également, en maths supérieures et spéciales ainsi qu'en licence sont disponibles sur notre sites web de mathématiques. Des documents similaires à translation et rotation: cours de maths en 4ème à télécharger ou à imprimer gratuitement en PDF avec tous les cours de maths du collège au lycée et post bac rédigés par des enseignants de l'éducation nationale.
Rotation d'un point de 180° autour de l'origine Si un point M(h, k) est pivoté autour de l'origine O de 180° dans le sens antihoraire ou horaire, il prend la nouvelle position M'(-h, -k). Qu'est-ce qu'un tour complet de 3 4? Réponse: 270 degrés. Explication étape par étape: Un tour complet correspond à 360 degrés. 3/4 * 360 = 270. A quoi ressemble une courbe à 180 degrés? L'angle de 180 degrés est appelé angle droit. Les côtés de l'angle sont opposés et forment un angle droit sur une ligne droite passant par le sommet. Un angle de 180 degrés ressemble à une ligne droite. Qu'est-ce qu'une rotation à 360? La photographie à rotation à 360 ° consiste à photographier un produit à 360 degrés dans un seul plan (rangée). En d'autres termes, dès qu'un produit est placé sur un plateau tournant, il se retourne automatiquement une fois tandis que l'appareil photo prend 24 ou 36 photos par incréments de 15 degrés. Sur une page Web, ces rotations ne peuvent être décalées que vers la gauche et la droite.
Sylar
13
608
18 Mar 2011, 21:48
[TDI 100] golf IV aucune puissance, 0 a 100 en 25 sec
so_autentiiik
365
15 Mar 2011, 22:35
[Problème] Problème sur Tdi 115
MeMpHiS
1013
14 Mar 2011, 13:35
[Problème] PROBLEME vibration moteur au ralenti et à l'accélération
guille
10
8961
12 Mar 2011, 20:12
[Renseignement] Catalyseur plein d'huile suite casse Turbo
fraizer
5738
09 Mar 2011, 21:54
fraizer
Radiateur Egr 1.6 Tdi Ori
yann
1364
20 Avr 2011, 16:19
shakeurs23
plus de puissance a bas régime
quentin3919
6
347
13 Avr 2011, 21:00
[Problème] Débimètre, Vanne EGR, Turbo encrassé? Trop de possibilité! Radiateur egr 1.6 tdi motor. Datsou
29
41040
09 Avr 2011, 19:08
[Rech] Patte de fixation Turbo TDI 130 GT1749va
TDI130_tempete
1282
09 Avr 2011, 11:32
tdi84
[Renseignement] casse moteur que faire? calamity
1911
08 Avr 2011, 23:31
fuite d'huile G4 TDI 130
salah50
1458
05 Avr 2011, 01:11
Ptit louis
[Problème] Moteur s'emballe entre 2000 tr/min et 4000 tr/min ARL
Alex-
893
04 Avr 2011, 21:08
Storky
[Problème] Ma golf a son maximum?
Radiateur Egr 1.6 Hdi 110
Résolu] Surchauffe Moteur TDI 115 AJM - Help! Ebby
25
4094
23 Mai 2011, 21:45
[Probleme] Niveau de liquide de refroidissement au mini
Borayane
541
17 Mai 2011, 02:16
Markko
[Rech] Support radiateur air introuvable! Jerem-51
11
579
16 Mai 2011, 22:30
[Problème] HELP! Anomalie mécanique, dur à localiser, petite idée SVP? 380
14 Mai 2011, 19:33
[Problème] perte puissance et pédale qui tremble
darkstagnan78
349
10 Mai 2011, 19:51
[Problème] vis foirée carter d'huile
korbs
3276
09 Mai 2011, 08:29
befa1664
[Renseignement] Capteur pressio huile avant ou après refroidisseur? 348
04 Mai 2011, 03:29
[Renseignement] couinement a l'accélération
ZEEK
1294
01 Mai 2011, 12:34
[Problème] golf tdi 90 cv: baisse de puissance moteur tiéde à chaud
1696
29 Avr 2011, 20:39
HELP. Voiture qui monte lentement dans les tours.. Après mise à jour EA189 pollution 1.6 TDI : Bac à sable - Forum Audi A3 8P - 8V. [VIDEO]
ZBLEX
18
5855
26 Avr 2011, 18:06
Voiture qui accélère toute seule, mais le contact coupé! hom3r
993
26 Avr 2011, 11:50
dawazou
[Renseignement] Diametre echapement catalyseur tdi 110 et tdi 100 cv?
Radiateur Egr 1.6 Tdi Manual
Bonjour, J'ai reçu une lettre d'AUDI me demandant de conduire mon A3 TDI 1. 6 105cv de 2011 en concession pour la mettre en conformité avec la règlementation sur la pollution. La mise à jour a donc été effectuée il y a 15 jours et une attestation m'a été remise. Jusque là tout va bien, SAUF qu'à l'usage ma voiture est devenue molle à bas régime (j'ai l'impression de rouler avec des sacs de sables dans le coffre! ) et très gourmande en carburant! Radiateur egr 1.6 tdi sensor. (je fais 600 km par semaine avec, donc 260 km sur autoroute par semaine). Pour objectiver mon ressenti: voici les faits: - j'avais l'habitude de rouler au couple en ville, et maintenant je dois taper dans le moteur pour espérer m'insérer dans la circulation - je consomme 6, 6 litres au 100 km, contre 5. 7 auparavant! Devant ce constat j'ai essayé de trouver des informations sur le net et pour le moment les forums sont rares sur le sujet. Pour résumer, depuis la mise à jour, la voiture est molle à bas régime et consomme 20% de plus!! J'ai donc entrepris de sortir la grille installée par AUDI entre le filtre à air et le débitmètre, que VW AUDI appelle pompeusement "régulateur de flux d'air" voici le grillage en question, qui a pour effet de casser le flux d'air et donc de diminuer la quantité d'air disponible pour le moteur.
Cela concerne aussi la température de l'air qui va évidemment jouer dans la dégradation prématurée ou non de la durite. Pour repérer une fissure sur votre durite de turbo compresseur c'est très simple... Vous allez sûrement l'entendre, au son significatif. Ce qui laissera planer un doute certain quant à son efficacité: un sifflement et une sensation d'essoufflement du moteur du véhicule. De plus, vous constaterez également que votre automobile ne circule pas comme à son habitude comme une perte de puissance à l'accélération. Cambiare Température Refroidisseur Capteur - VE375130 | eBay. A partir du moment où vous apercevez et ressentez l'ensemble de ses manifestations, alors il nous semble évident de conseiller le changement et le remplacement de votre durite de turbo. Dans le cas contraire, attendez-vous de provoquer des dégâts beaucoup plus importants voir (irréversible). Où acheter une durite de turbo et surtout combien ça coûte? Sur notre plateforme Mon Grossiste Auto, vous pouvez acheter votre durite de turbo simplement en saisissant le terme dans la barre de recherche de notre moteur, ainsi vous serez redirigé systématiquement dans la catégorie correspondante (autrement dit celle-ci) ou alors vous une présélection des produits qui vous seront proposés.