1l Turbo D & 2. 6l de 05/1979 au 07/1986
Monté sur Renault Espace I & II de 07/1984 au 10/1996 - Espace II 2. 8l V6 de 01/1991 au 10/1996
REPARTITEUR DE FREINAGE...
299, 00 €
REPARTITEUR DE FREINAGE ( ou régulateur ou correcteur de freinage) NEUF de marque ATE
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Livraison en France et Europe ( Voir CGV)
Politique retours (Voir CGV)
Description
Caractéristiques techniques
Répartiteur de marque ATE pour système de freinage ATE
référence OE 60 25 001 018 / 6025001018
autres références: ATE 03. 6583-005. 3 - 0365830053 / FTE: BKR1042 / BENDIX: 312187B
4 entrées 2 en M10x100 et 2 en M12x100, livré avec agrafe. Répartiteur de frein en t defender, disco 1 et range classic Land Rover : 2,5 d - Pièce qualité d'origine Defender 90 | Espace land. Référence
AFCOR312187
Références spécifiques
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Repartiteur De Frein Espace 2 Live
Car le réglage direct au répartiteur pour moi n'est pas fiable. Quelque soit la charge de l'essieu, ça freinera aussi fort (ou aussi peu fort) lance une CG de biellette pour vos Rag les gars? (cela dit si vous en voulez faites moi signe)
Mad Rag
Messages: 188
Question pour Seiz
Message par Mad Rag » ven. 2015 18:43
Même avis que Seiz, il vaut mieux rajouter la tige de liaison avec l essieu ( comme le font les anglais sur leur équivalent "cup" de la Rag), sinon le réglage majoré devient dangereux, sur le mouillé avec trop de pression, c est la toupie assuré!! Sur la mienne et sur le sec les roues bloquent a l arriére sur les gros freinages, sur le mouillé c est systématique si l on appuie
La biellette ne se vend pas séparemment ça serait trop facile compensateur complet est à 120€. TiBen013
Clioteux Indispensable
Messages: 4594
Message par TiBen013 » ven. Repartiteur de frein espace 2 listen live. 2015 18:43
Pour vous le freinage sur Rag est vraiment si différent dans la réaction de l'auto comparé à une RS1 par exemple? Elle décroche si facilement du cul?
Repartiteur De Frein Espace 2 В 1
ils peuvent oublié ^^ puis changer toute ces pieces sur une espace année 1993 c'est revenu plus chere que la voiture nn.? anneaux #3
26-02-2010 16:07:53
tu c les piésce sont pas trés cher en casse c pour sa que j vais mes si il faut que j'achette la piesce je n aurais pas trop le chois en attendans il faut que je trouve dou vient mon probléme
pierrev2v #4
26-02-2010 18:07:45
Ceci est une réponse automatique activée par un modérateur. Répartiteur de Frein Arrière d'Origine Pajero 2 Court. Les réponses automatiques évitent de devoir répeter sans arrêt les mêmes choses et permettent donc de gagner beaucoup de temps. Raison de la clôture: Topic en doublon Merci de ne pas multiplier les posts. kristal 85 #5
25-08-2010 21:52:31
Bonsoir, je viens de lire ton post et je voulais savoir si vous aviez effectué une purge du système de freinage et ajouter du liquide de frein car il me semble d'après les symptômes que le circuit contient de l'air et manque donc par la même occasion de liquide de frein... en espèrant vous avoir éclairé je ne suis pas connaisseuse mais bon un esprit neuf peut parfois être utile!!
Repartiteur De Frein Espace 2 Test
Modérateur: Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
Seiz
Clioteux Respecté
Messages: 2242
[Rag] Répartiteur de freins
Sur un répartiteur avec asservisement à la charge, le réglage se fait avec la tige reliée à l' faut l'allonger ou la raccourcir en la faisant Rag', donc sans asservissement à la charge, normalment c'est pas réglable. Mais on peut quand même toucher au gros contre écrou qui libèrera la tige fileté avec empreinte serrant tu fermera les conduits des durites arrière. C'est en buté donc pas une vis sans fin. Débloqueur de calculateur!!!! Répartiteur de frein pour Renault Espace II de 01/91 à 12/96. Publicité
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Messages: 250
Message par Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:43
Seiz a écrit: Sur un répartiteur avec asservisement à la charge, le réglage se fait avec la tige reliée à l'essieu. Il faut l'allonger ou la raccourcir en la faisant coulisser. Salut, juste une petite confirmation: sur les RS2 avec ABS, je crois bien que le truc relié à l'essieu n'est pas le répartiteur asservi à la charge mais simplement le capteur d'assiette pour le réglage auto des Xenons.
anneaux #1
26-02-2010 15:53:15
bonjour a tous je suis toujour a la recherche d'un bon mécano qui pourrais m'aidé a resoudre mon probleme de frein sur mon espace 2 année 1993 j'ai changer mon master vac +maitre sylindre+pompe a vide + répartiteur de frein j'ai meme regardé si mon tuyau qui par de ma pompe a vide jusqu au master vac n'etait pas troué ou abimé rien. je meme l'aisé tourné mon moteur j'ai debranché le tuyau coté master vac j'ai l'impression que ma pompe aspire pas beaucoup esque el doit aspiré beaucoup ou un peut. je comprend plus ma pédale et toujour dure a l'arret el et dure quand je roule el est légerement mollo mes si j'ai le malheur de laché ma pédale et de rapuier decu celle si redevient toute dure je conprend plus aidé moi svp merci (je tient a dire que toute les piesce au sujer de mes frein sont d'occasion) encore merci de m'aidé svp
Le modèle de la voiture
Renault Espace 1993 - Diesel le moteur c un 2l1 turbo diesel Catégorie de la panne: Freinage
Dernière modification par anneaux (26-02-2010 16:05:37)
ktr #2
26-02-2010 15:57:03
bonjour est ce qu'ils sont fait une purge des freins??
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