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On a donc comme couple à la roue:
1. 6 16v: 145x1. 098 = 159nm
dci 70: 150x0. 935 = 140nm
dci 85: 190x0. 885 = 168nm
Moins de 10nm d'écart entre le 1. 6 16v et le dci85 (à l'avantage du DCI) et près de 20nm d'écart avec le dci70 (à l'avantage du 16v). Sauf que en cas de besoin, un rétrogradage sera BEAUCOUP plus efficace sur le 1. 6 16v dont le couple reste bien plus constant et plus longtemps.
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Ultraheat. Mover Hypercamp Excellent automatique. Alko 3004
Kiasmart
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par Kiasmart » 06 janv. Tracter une caravane avec une voiture électrique ? - Le Monde du Plein Air. 2021 08:24
Bonjour,
Déjà un premier choix à faire entre essence ou diesel ( ce dernier ne sera plus jamais en odeur de sainteté), ensuite se dire que tracter la caravane ne se fera que qcq journées de route par an,
Les "essence" ( turbo j'insiste) ont fait d'énormes progrès en matière de puissance et de couple... mais resteront toujours beaucoup plus gourmandes en traction
Ancien "dieseliste", mais pas du tout écologiste, je me suis tourné vert l'essence vu mon faible kilométrage annuel... et je ne m'en porte pas plus mal
PS: je sais, c'est utopique, mais un essai en traction serait l'idéal. J'ai fait une très mauvaise expérience avec une Mazda agréable en solo et désastreuse en traction
Dernière modification par Kiasmart le 06 janv. 2021 08:32, modifié 1 fois. Cordialement / Kiasmart
Volvo XC40 T4 FWD 2, 0 essence turbo 190 cv/300 Nm à 1450Tmin + Geartronic 8 // 2019 - PTract 1800 kg
Caravelair Antares Style 450 Lits Jumeaux + Mover + ATC + AKS + vérins UP4 ALKO // 2020 - PTC 1500 kg
par lavermois » 06 janv.
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2 - Savez vous si la personne de l'assistance a raison en me disant qu'il faut changer les 4 et que je ne serais plus embété ensuite? En tout cas, en l'état actuel des choses, et tant que le probléme n'est pas réglé, je formule deux observations:
L'assistance Mercedes dans mon cas n'a pas été à la hauteur de la situation en ne coordonnant pas les actions (emport du véhicule et location simultanée de celui de remplacement pourtant prévu au contrat d'assistance)
Le doute m'est permis au sujet de la crédibilité des dires du chef d'atelier et de la qualité de traitement des prises en charge sous garantie de la marque. Merci d'avoir lu jusqu'au bout et de répondre aux questions 1 et 2
Bien cordialement