Le réalisateur de Discount, des Invisibles, ou plus récemment de la Brigade (sorti le 23 mars), Louis-Julien Petit, lancera le 2 juin, à Vierzon, la première édition du Festival du film de demain. Un festival de cinéma qui réunira pour la première fois des films de cinéma, de télévision et de plateformes, qui ont en commun un engagement fort, des valeurs, une volonté de faire évoluer la société. Comment est née cette idée de festival? D' peuplingues de Tit Louis, 33T chez obdwellx - Ref:118526679. C'était au moment où les salles de cinéma étaient fermées, où nous n'étions plus essentiels. Avec Mathieu Petit Bonnefond et Camille Carteret, on s'est dit "qu'est-ce qu'on peut faire dans notre belle région pour retrouver les spectateurs? " (il vit près de Sancerre, NDLR) Et on a eu l'idée d'un festival. Ensuite, on s'est mis en quête d'un cinéma, et on est tout de suite tombé sur le Ciné Lumière de Vierzon (Cher), parce que je connaissais la famille Fourneau (propriétaires du cinéma, NDLR), j'allais montrer mes films là-bas. Et quel sera l'esprit du festival?
D' Peuplingues De Tit Louis, 33T Chez Obdwellx - Ref:118526679
; L'Enfant de personne d'Akim Isker, avec Isabelle Carré, Nawell Madani, Andréa Bescond; Flashback de Caroline Vigneaux, avec Caroline Vigneaux, Sophia Aram, Suzanne Clément? ; De l'autre côté du ciel de Yusuke Hirota, avec les voix de Philippe Katherine, Masataka Kubota, Éric Metayer; Aya de Simon Coulibally Gillard, avec Marie-Josée Kokora, Patricia Egnabayou, Junior Asse; À la folie d'Andréa Bescond et Éric Métayer, avec Marie Gillain, Alexis Michalik, Ahmed Sylla; Je tremble, o matador de Rodrigo Sepulveda, avec Alfredo Castro, Leonoardo Ortizgris et Luis Gnecco.
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par jablines » 23 janv. 2015, 16:37
Bonjour,
Comment lire la plaque moteur pour déterminer le type de piston? Quelle huile moteur pour 2cv pour. La seule chose que je voie c'est " A 06/635, un numéro de série: 36552 et échange standard"
Merci
par DERIO » 23 janv. 2015, 21:23
Ton type moteur indique THEORIQUEMENT un taux de 8, 5 donc possibilité de rouler au SP95
Mais, ton moteur est un echange standard, il a très bien pu être équipé avec des cylindrées de taux 9, 1 parfaitement interchangeables
Donc, comme indiqué, utilise du SP98, aucun risque et consommation (un peu) moindre qu'avec du SP95. lalal
Messages: 1736 Inscription: 30 mars 2009, 22:55
Ma deuche: 2cv6 Spécial remasterisée en Charleston
Date de naissance: 01 juin 1976
Localisation: Lys lez lannoy (Nord)
par lalal » 24 janv. 2015, 12:29
Moi je lui met du 98 dans le nez, et elle adore ça ☺
2cv6 Spécial de 07/1984
par jablines » 24 janv. 2015, 19:42
Merci à tous, je vais rester au SP98
scrat
Deuchiste confirmé
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par scrat » 24 janv.
Quelle Huile Moteur Pour 2Cv Youtube
L'avantage principal de ce procédé est le faible investissement à l'achat. Principale contrainte: vous faites votre mélange vous-même à chaque plein. Le catalyseur de combustion: C'est une cartouche qui se fixe entre la pompe à essence et le carburateur. Le carburant se charge d'un alliage d'étain distribué par le catalyseur, avant de passer directement dans le moteur. Ce procédé permet de rouler au Sans Plomb 95. Huile pour Citroën 2CV / Dyane / Méhari 2CV AKL (1965-1970). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. Principaux avantages: une durée de vie de 500 000 kms, une économie de consommation qui peut atteindre 1 litre aux 100 kms selon l'état de votre moteur. Pour information: le Fuelstar ne justifie pas l'obtention d'ne pastille verte. Commander cette pièce Le moteur échange standard: Il est conçu pour rouler au Sans Plomb Fuelstar optimise cependant son fonctionnement. A noter: Certaines 2 CV réservées à l'exportation pour l'Allemagne ont un moteur type A06 664, dit ''à taux réduit'', fonctionnant au Sans Plomb. D'aucuns vous diront: « Moi, je roule au Sans Plomb et mon moteur fonctionne toujours aussi bien!
2015, 19:48
Arrrffffff............ le principal est de ne pas lui donner le 95 E10!!! par lalal » 24 janv. 2015, 20:24
Cet été, je suis parti 3 semaines à travers la France. Au beau milieu du fin fond des montagnes, il n'y avait plus que du 95. J'ai vu la différence. Je reste au 98! 92deuche
Apprenti deuchiste
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Date de naissance: 01 janvier 1969
par 92deuche » 24 janv. 2015, 23:51
Meme avis: dans le doute 98. lalal a écrit: Au beau milieu du fin fond des montagnes, il n'y avait plus que du 95. J'ai vu la différence. Par curiosité, ça donnait quoi concretement? Huile pour Citroën 2CV / Dyane / Méhari 2CV (1959-1963). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. Cliquetis? Difficulté à prendre des tours avec l'accélérateur peu enfoncé (sur un filet de gaz comme on dit)? par lalal » 25 janv. 2015, 18:42
Cliquetis et elle tournait pas pareille
par DERIO » 25 janv. 2015, 19:29
Je confirme, pour avoir expérimenté avec des dizaines d'anciennes
° qu'il n'y a aucune contre indication avec le SP98
+ qu'il peut y avoir des (petits) désagréments avec le SP95, cliquetis, rendement inférieur et tendance à l'auto allumage
Mais pas systématiquement, pas sur tous les véhicules et se résoud en général en remettant du SP98.