• Bagages dans les soutes:
Tarif de 3. 00 € par bagage (valise, sac à dos, malle, skis…) - le transporteur décline toute responsabilité en cas de perte de vol ou de dégradation. Ces bagages restent sous l'entière responsabilité de leur propriétaire. Le transport des vélos est possible sur la ligne régulière Y03. • Animaux - Chiens:
Tout usager voulant voyager à bord de nos autocars avec son animal doit s'acquitter du coût du trajet (demi tarif). Tout propriétaire d'animal doit être en règle avec toutes les formalités douanières et sanitaires. Les chiens de 1ére catégorie sont interdits. Les chiens de 2 ème catégorie sont tolérés mais doivent être tenus en laisse et muselés. Ligne d thonon la. Tous les chiens doivent être tenus en laisse, propres, et installés sous le siège de leur propriétaire. • Les groupes:
Réservations préalables obligatoires, renseignements tarifaires auprès de nos bureaux. • Les correspondances:
Toutes les correspondances avec les trains ou avec d'autres compagnies d'autocars sont faites avec le plus grand soin.
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07/12/2021
Mobilité
Reliant Thonon-les-Bains à Genève, la ligne change de numérotation et devient la 271. Elle assurera par ailleurs la desserte des communes d'Excenevex, Yvoire, Nernier et Messery. La ligne T71 devient la ligne 271 Pour répondre à la réglementation de l'Office fédéral des transports, la numérotation de la ligne T71 change pour devenir la 271, au même titre que les deux autres lignes transfrontalières T72 et T74 (desservant respectivement Annecy et Sallanches depuis/vers Genève) sont renommées 272 et 274. Ligne d thonon st. De nouveaux arrêts sur la Presqu'île et à Thonon-les-Bains Une nouvelle « branche » est créée pour cette ligne, afin de renforcer la desserte des communes dites du secteur de la « Presqu'île ». Seront desservies les communes suivantes: Excenevex (chef-lieu) Yvoire (Pré Ponce) Nernier (chef-lieu) Messery (chef-lieu) Si le nombre total de trajets quotidiens assurés reste identique, étant donné la desserte existante par le train, les courses ont été repositionnées pour deux tiers sur le tronçon principal Thonon - Genève et pour un tiers sur ce nouveau tronçon secondaire Excenevex - Yvoire - Douvaine - Genève.
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La Chapelle-d'Abondance Toute l'année, la ligne 121 vous transporte de Thonon-les-Bains à Châtel, aller-retour. Durant son trajet, la ligne 121 dessert les communes de Thonon-les-Bains, Publier, Marin, Champanges, Larringes, Saint-Paul en Chablais, Vinzier, Chevenoz, Vacheresse, Bonnevaux, Abondance, La Chapelle d'Abondance et Châtel. Lire la suite
Ligne D Thonon La
Bien que les personnels administratifs des entreprises de transports en capacité d'assurer certains circuits soient à nouveau mobilisés, les effectifs restent insuffisants pour assurer tous les trajets. Consulter la liste des circuits non assurés
C'est la société Alpbus (filiale du groupe RATP Dev) qui devient pour sept années, soit jusqu'à décembre 2028, l'opérateur des lignes transfrontalières d'autocars de Haute-Savoie, pour le compte du Groupement Local de Coopération Transfrontalière des Transports Publics Transfrontaliers. Lui-même intervient pour le compte de Thonon Agglomération et de la République et Canton de Genève pour la gestion de la ligne 271. Les deux collectivités française et suisse en assument ainsi les charges d'exploitation (plus de 700 000 € en 2022 pour Thonon Agglomération). Ligne A - BUT, le réseau de transport de Thonon. PLUS D'INFOS: Itinéraires, arrêts, horaires et tarifs: Achat des titres: - - app tpg - Boutique transports, place des Arts à Thonon-les-Bains
Réglementation Garde-corps Bugal
Extrait de la NFP 01-012 de juillet 88
NORMES FRANCAISES
1 - Les principales normes réglementant le dimensionnement des Garde-corps sont:
NFP01-012 Dimensionnement des garde-corps. NFP01-013 Essais: méthodes et critères. NFP06-111-2/A1 de mars 2009 Charges d'exploitation des bâtiments. CAUE de Paris. 2 - Domaine d'application
Edition 09/2011 - Soucieuse d'améliorer ses produits, la société BUGAL se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques indiquées sur ce document. Images et dessins non contractuels. La norme NFP 01-012 s'applique aux garde-corps et aux rampes d'escalier de caractère définitif rencontrés dans:
- Les bâtiments d'habitation, de bureaux, commerciaux, scolaires, industriels et agricoles (pour les locaux où le
public a accès) ainsi qu'aux abords de ces bâtiments, les autres établissements recevant du public et leur abords. - Attention: la présente norme ne vise pas certains types de constructions comme les stades, lieux de spectacles
etc (voir détails de la norme NFP 01-12).
Norme Appui Précaire A 2020
1-3 et fig. 1-4). Zone de stationnement précaire (ZSP). La zone de stationnement précaire est une surface sensiblement horizontale, normalement accessible, dont les dimensions ou la disposition permettent d'y prendre appui au moins sur un pied, mais non de s'y tenir debout autrement qu'en équilibre momentané instable ou en équilibre assisté.
Norme Appui Précaire Di
L'essentiel
Non-respect de la norme NF P 01. Norme appui précaire di. 012(1)
Caractéristiques dimensionnelles:
– Garde-corps: 7%
– Fenêtre basse: 4%
– Rampe d'escalier: 4%
Protection résiduelle:
– Garde-corps: 5%
– Fenêtre basse: 8%
– Rampe d'escalier: 2%
(1)Valeurs issues de l'Observatoire de la Réglementation Technique (ORTEC) période 2005/2009
Principes et objectifs
Enjeux
– Sécurité des personnes
Les garde-corps ajourés sont fréquents, car ils facilitent la vue sur l'extérieur et en contrebas. Cependant, leur configuration ajourée incite naturellement les enfants à « aller plus loin » ou à« passer au travers » pour mieux attirance et les possibilités de « franchissement » offertes présentent différents risques:- Se coincer une partie du corps entre les éléments d'un garde-corps;- Chuter si un enfant traverse le garde-corps;- Escalader et chuter (enfants ou adultes)du fait de la présence d'appuis intermédiaires. – Confort d'usage
Les occupants des bâtiments d'habitation souhaitent disposer des balcons, loggias, coursives et terrasses qu'ils utilisent frérallèlement, les garde-corps ajourés, vitrés ou partiellement vitrés participent à laisser passer la lumière naturelle dans les logements ou dans les circulations communes des bâtiments collectifs.
Norme Appui Précaire Apa
Diagnostics
Origine du non respect de la norme
Défauts de conception et de choix des produits mis en œuvre. Norme appui precaire.org. Les constats suivants ont été faits sur des opérations d'habitations neuves:
– La pose d'éléments de garde-corps industrialisés conduit par-fois à des vides excessifs entre garde-corps et maçonnerie proche;
Vide excessif entre garde-corps et maçonnerie proche
– La pose d'éléments de garde-corps non industrialisés peut comporter des éléments qui créent des appuis précaires sans prise en compte de la hauteur réduite de protection définie par la norme;
– Les garde-corps vitrés (ou partiellement vitrés)ne possèdent pas une protection résiduelle intégrée ou rapportée, une résistance aux chocs mous. Le maître d'œuvre doit vérifier que les produits industriels pro-posés par l'entreprise adjudicatrice sont compatibles avec son projet architectural et la totalité des dispositions de la norme. De plus, ces produits doivent avoir une résistance suffisante pour éviter le passage d'une personne au travers du garde-corps.
Balustrades et garde-corps: quelle hauteur? La hauteur d'un garde-corps ou d' une balustrade, est prévue pour qu'un enfant ne puisse ni l'escalader, ni l'enjamber. Zone de stationnement normale (ZNS)
La ZSN désigne la surface garantissant l'équilibre parfait lorsque l'on pose les pieds sous le garde-corps. Celle-ci se situe à moins de 0, 45 m au-dessus du niveau de circulation, empêchant le risque que les enfants s'en servent comme une échelle, et à moins de 0, 30 m du nu du garde-corps. Zone de stationnement précaire (ZSP)
La ZSP désigne la même surface, sauf que les conditions d'équilibre à propos de la pose des pieds sous le garde-corps, sont précaires. Hauteurs de protection des garde-corps - A.C.B EXPERTISE. Celle-ci doit toujours être à moins de 0, 45 m au-dessus du niveau de circulation, être localisée à moins de 0, 60 m du nu du garde-corps, et être positionnée à moins de 0, 13 m du nu intérieur du garde-corps quand on peut y glisser ses pieds dessous. Les contraintes complémentaires
la hauteur dépend également de la largeur du garde-corps;
la dimension des éléments verticaux doit être inférieure à 0, 11 m;
l'espace entre chaque élément horizontal ne doit pas dépasser un rectangle de 0, 25 x 0, 11 m;
l'inclinaison vers l'extérieur: le nu intérieur ne doit pas dépasser 0, 05 m vis-à-vis de la partie avancée de la dalle;
la hauteur entre la partie inférieure d'un garde-corps en saillie et le bord de la dalle ne doit pas être supérieure à 0, 11 m.