Je veux trouver un bon liquide de refroidissement pour ma voiture/moto pas cher ICI Liquide 4 saisons
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C'est en effet celui-ci qui transmet la force de freinage lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, et permet aux étriers de serrer les plaquettes de freins contre les disques. Il est donc extrêmement important d'y jeter un coup d'oeil dès lors que votre freinage présente un comportement anormal, qu'il s'agisse d'un simple bruit ou d'une réponse altérée de la pédale de frein. Généralement de couleur noire avec des symboles jaunes, le boucon de remplissage du liquide de frein représente un témoin d'alerte, un symbole de manuel, et un symbole rond entre deux parenthèses. Liquide de refroidissement voiture = moto ?. 5. Le liquide lave-glace Bien que radicalement moins indispensable que les autres huiles et liquides, le liquide lave-glace n'est pas à négliger pour autant! Plusieurs types de lave-glace existent (démoustiquant, résistant au gel et à des températures très basses, etc), et c'est celui-ci qui assurera une bonne propreté de votre pare-brise et de votre lunette arrière lorsque vous êtes derrière le volant. Associé à de bons balais d'essuie-glaces, le produit sera efficace et vous permettra de conserver une bonne visibilité malgré la projection de saletés et autres traces d'eau séchée après la pluie.
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3. Le liquide de refroidissement Conçu pour réguler la température moteur, le liquide de refroidissement est indispensable afin d'éviter toute surchauffe. Il peut y avoir plusieurs raisons qui font que votre voiture perd du LDR, la principale étant la fuite (soit au niveau des durites, soit au niveau du vase d'expansion lui-même). Veillez à ce que son niveau soit toujours situé près du maxi, et pensez à y jeter un oeil dès que vous sentez une surchauffe moteur, ou que vous entendez le ventilateur s'emballer anormalement. Plusieurs couleurs de LDR correspondant à l'origine minérale ou organique du produit, avec des performances différentes selon les véhicules. Renseignez-vous dans votre manuel ou revue technique. Le bouchon de remplissage est généralement signalé par un symbole de thermomètre, de température, ou de vapeurs de « chaleur » sur une main. Liquide 4 saisons voiture d'occasion. 4. Le liquide de frein En tête de liste des équipements de sécurité de votre véhicule, les freins ont besoin de liquide de frein pour fonctionner correctement.
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Et que durant un stage chez un grand concessionnaire j'ai vu des voitures entretenues avec du liquide carrefour sans aucun problème. Comme dit pls haut, respectez les températures et roulez. Ben, les préjugés ont la vie dure, l'expérience aussi. Tout ça n'est jamais très clair, surtout dans l'industrie... On est responsable de l'image quon donne... Membre: 20 cm
4 Mai 2010
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125iA M, B200 cdi
Ludovic
attention tout de meme. certains lisude de refroidissement ne sont pas compatible entre eux. par ex chez vw si on melange g11 bleu et g12 rose il arrive qu une pate se forme colmatant le circuit de refroidissement. Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
Possible. Mais en général un liquide résistant aux températures données résistera. Liquide 4 saisons voiture au. il m arrive d acheter en centre auto, j essaie de prendre un produit marqué multimarque ou un truc dans le genre
La vodka, se boit fraîche mais ça réchauffe... :hehe:
Super Modérateur
12 Février 2009
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Civic 10 & Twingo 2
Francky
Je met du bmw, c'est du rebadgé mais de quelle marque, je sais pas.
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Avis clients
Description
Caractéristiques
((= =))
AUTOBACS vous propose le Liquide de refroidissement -37°C VOLKWAGEN 4L de la marque ARECA PREMIUM. LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT avec Protection surchauffe +128°C Protection gel -37 °C Technologie Organique / Hybride ( Si-OAT) Applications: Véhicules légers et utilitaires Spécifications constructeurs: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen: G12++ / G13 TL 774 G, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche Liquide de refroidissement spécifiquement formulé pour les véhicules légers et utilitaires Audi, Seat, Skoda, Volkswagen…. Il est formulé sur une technologie Si-OAT ( Organique/ Hybride), apporte une excellente protection contre la corrosion des différents alliages présents dans le circuit de refroidissement, évite les surchauffes en été, évite le gel en hiver ( -37°C + 128°C), élimine les risques d'entartrage et de dépôts dans le circuit de refroidissement. Il réduit les frais de maintenance ( pompe à eau par exemple).
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1ère mensualité (02/09/2020)
338, 64 €
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2ème mensualité (02/10/2020)
338, 63 €
3ème mensualité (01/11/2020)
4ème mensualité (01/12/2020)
Coût total
1 015, 90 €
1 024, 00 €
Frais de dossier client
15, 90 €
24, 00 €
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