Dans la mythologie grecque, Athéna enseigna aux Hommes l'art de fabriquer et d'utiliser les jougs [ 2]. En France [ modifier | modifier le code]
Le joug devient courant à partir des XI e et XII e siècles [ 3]. L'utilisation du joug aux XVII e et XVIII e siècles est généralisée sur l'ensemble du territoire français, hormis quelques régions situées au nord de la Loire ( Bassin parisien, Normandie, Nord) qui utilisent déjà les chevaux de trait. Les progrès dans les techniques d'élevage permettent l'amélioration des caractéristiques de ces chevaux, contribuant ainsi à leur diffusion, toujours au détriment de la traction bovine [ 4]. L'utilisation du joug s'amenuise progressivement suivant les régions et les moyens financiers des exploitants du milieu du XIX e siècle jusqu'aux années 1930 (au profit des équidés). Son utilisation est réactivée temporairement pendant la Première Guerre mondiale face à la pénurie de chevaux de trait. Il devient un outil marginal entre 1950 et 1960 avec l'arrivée massive des tracteurs dans les campagnes (disparition de la traction animale de manière générale).
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Char à bœufs avec un joug
Deux bœufs portant un joug. Le joug est une pièce de bois permettant d' atteler des animaux de trait en exploitant au mieux leur force de traction. Le joug s'emploie généralement avec des bovins, parfois des chevaux, et se place sur la tête ou sur le garrot. Il est le plus souvent double afin d'atteler ensemble une paire de bœufs pour labourer ou tirer un chariot. Beaucoup d'outils agricoles sont faits pour être attelés à l'aide d'un joug. On rencontre encore au Moyen-Orient des attelages asymétriques âne-chameau ou âne-vache par exemple quand un paysan est trop pauvre pour posséder deux animaux identiques
Dans certaines régions de France, le joug était surmonté d'un surjoug, parfois richement décoré et muni de cloches (dans le Midi toulousain et le Gers). Histoire [ modifier | modifier le code]
À priori, les premières traces de ce type d'attelage seraient attestées en Mésopotamie et en Égypte entre 3500 AC et 3000 AC et également au Proche-Orient, mais plus spécifiquement, le joug de cornes limité aux seuls animaux à cornes (bœufs, buffles, zébus) [ 1].
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Les rares productions et/ou utilisations actuelles relèvent surtout du patrimoine ou de l'activité touristique [ 5] bien que de plus en plus de micro-exploitations reviennent à son utilisation pour des raisons économiques ou écologiques. Dans le monde [ modifier | modifier le code]
Jeune fille hollandaise (photographie de Ludovic-Georges Hamon). Le joug est encore utilisé dans certains pays. Typologie [ modifier | modifier le code]
Il peut être en érable, tilleul, orme, hêtre ou encore frêne. Il existe différents types de jougs en fonction de l'usage qui en est fait. Certains jougs sont composés de deux parties réunies par une cheville, on peut donc séparer les deux bêtes sans avoir à les dételer complètement. Joug de corne [ modifier | modifier le code]
Le joug de corne est aussi appelé joug de tête. Il peut être positionné sur le front (joug de front) ou sur la nuque (joug de nuque), c'est-à-dire devant ou derrière les cornes. Il est exclusivement utilisé avec les animaux à cornes (bœufs, buffles... )
La plupart du temps, il est constitué d'une grande barre de bois transversale, généralement monoxyle.
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C'est un objet en bois tourné, de forme allongée, sculpté et travaillé à la main, placé au centre et au-dessus du joug. Sa fonction était d'équilibrer et d'optimiser la position de l'animal, elle était aussi décorative et distinguait le propriétaire de l'attelage. Sens figuré [ modifier | modifier le code]
Joug se dit aussi d'une relation de domination vécue entre personnes. C'est la définition 3 du Larousse: « Chez les Romains, javelot attaché horizontalement sur deux autres fichés en terre, et sous lequel le vainqueur faisait passer, en signe de soumission, les chefs et les soldats de l'armée vaincue » (appelées aussi fourches caudines). Un autre exemple existe avec le joug d'expiation du Tigillum Sororium lié au combat des Horaces et des Curiaces et au meurtre de sa sœur par Horace. Mais dans l'Évangile, Jésus dit: « Chargez-vous de mon joug et mettez-vous à mon école, car Je suis doux et humble de cœur, et vous trouverez soulagement pour vos âmes. Oui, mon joug est aisé et mon fardeau léger.
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4i 16V (95 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Renault Megane I Coupe (Phase II, 1999) 1. 6i 16V (107 CH) Automatic 1999, 2000, 2001, 2002 Informations générales
marque Renault
modèle Megane
Génération Megane I Coupe (Phase II, 1999)
Modification (moteur) 1. 6i 16V (107 CH) Automatic
année de début la production 1999 année
Fin de la période de production 2002 année
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Type de carrosserie Coupe
Nombre de places 4
Portes 2
Prestation
Consommation de carburant - cycle urbain
9. 6 l/100 km
24. 5 US mpg 29. 43 UK mpg 10. 42 km/l
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
5. 5 l/100 km
42. 77 US mpg 51. 36 UK mpg 18. 18 km/l
Consommation de carburant - cycle mixte
7 l/100 km
33. 29 km/l
Émissions de CO 2 169 g/km
Type de carburant Essence
Accélération 0 - 100 km/h 11. 9 s
Accélération 0 - 62 mph 11. 9 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 11. 3 s
vitesse maximale
191 km/h
118. 68 mph
Rapport poids/puissance 10.
Renault Megane 1 Phase 2 Coupe 2021
Les places arrière
sont très symboliques et le coffre n'est pas non plus des plus logeables. Heureusement, comme c'est désormais l'habitude chez Renault, l'équipement
de série est assez généreux. MOTEUR
L'injection directe a des vertus intressantes pour la consommation et le couple. C'est pour cela que les moteurs Diesel l'on massivement adopte. Seulement sur
un coup à vocation sportive possdant une tenue de route aussi efficace, on n'a
pas besoin d'un moteur de "grand-père", sinon autant prendre le dti!!! En effet,
ce moteur perd déjà 10 ch par rapport à l'ancien 2. 0L de 150 ch dérivé de la Clio
Williams et surtout l'tagement de bote plus long pnalise d'autant plus les
performances. Avec ça, difficile d'aller dans le sens du sport... Heureusement, il y a quand même une consolation à la pompe avec
une conso moyenne qui tombe de 0, 7L/100 Km et à l'achat avec un prix de vente
plus attractif. Mais est-ce bien une priorit pour les acheteurs à la recherche
d'un coup sportif? ACHETER
UNE RENAULT MEGANE COUPE IDE
Le Coupé Megane est
une bonne voiture dans l'absolu, bien éauipée, confortable et dote d'un chassis sain mais suffisamment dynamique.
Renault Megane 1 Phase 2 Coupe 2018
Marque du véhicule: RENAULT
Gamme du véhicule: MEGANE 1
Modèle du véhicule: MEGANE 1 PHASE 2 COUPE
Finition du véhicule: MEGANE 1 PHASE 2 COUPE 1. 6i - 16V
Désignation commerciale: MEGANE 1 PHASE 2 COUPE 1. 6i - 16V
Année de mise en circulation: 2001
Kilométrage: 115452
Couleur: Gris
Cylindrée: 1598
Puissance: 107 cv
Carburant: Essence
Type de boîte de vitesses: 1
Code moteur: K4M_708
Code boite: JB3953
Nombre de portes: 2
Lieu où se trouve l'objet: 09190 LORP SENTARAILLE, France Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur. 99. 5% Évaluations positives 22 milliers objets vendus Catégories populaires de cette Boutique
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