BMW BMW R 100 RT 1992 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES BMW R 100 RT 1992 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Bmw Site web Site officiel Bmw Modèle r 100 rt 1992 Année 1992 Catégorie Tournée sportive MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 979, 00 cc (59, 74 ci) Type de moteur Moteur boxer à deux cylindres, 4 temps Puissance 60. 00 hp (43. 8 kw) à 6500 tours/minute Compression du moteur 8.
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Présentation de la BMW R 1100 RT
La R 1100 RT représentait un double défi pour BMW: celui de faire oublier la R 100 RT, en production depuis plus d'une décennie, et celui d'ouvrir le concept au grand public. Ce n'est donc qu'en 1996 que la nouvelle ReiseTourer (grand-tourisme de voyage) est arrivée en concessions. Le temps nécessaire pour la doter de l'ensemble des nouvelles technologies développées par BMW: ABS, bulle électrique, flat à quatre soupapes par cylindre, etc. Les suspensions à Paralever à l'arrière et Telelever à l'avant prenaient appui sur le moteur porteur, comme sur les autres R 1100 de la marque. Notre avis sur la BMW R1100RT
La R 1100 RT, c'est avant tout une révolution sur le plan des qualités dynamiques avec une maniabilité hors pair, doublée d'une efficacité redoutable en conduite sportive. Bmw r 100 rt 1989 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. Une base qui fait oublier (et adorer) ses petits défauts. Il faut ainsi un temps d'adaptation pour ne plus faire craquer la boîte et l'ABS demande de posséder un bon feeling pour ne pas « planter » la moto avant chaque courbe.
07 0:19 gasgaston tu met de l'huile "moteur" voiture dans ta gas gas ben tu doit pas trop soliciter l'embrayage alors car avec de l'huile moteur voiture il ny a pas les additif "antipatinage pour l'embrayage Invité Invité Sujet: Re: vidange moteur 05. 07 9:48 HuSkyRiDeR a écrit: gaston tu met de l'huile "moteur" voiture dans ta gas gas ben tu doit pas trop solliciter l'embrayage alors car avec de l'huile moteur voiture il ny a pas les additif "antipatinage pour l'embrayage On peut mettre de l'huile moteur de voiture si la norme est SE, SF, SG mais surtout pas les synthèses et semi automobile, par contre celle de moto 4 T pas de souci elle sont prévus pour un usage avec embrayage, mais attention ne pas mettre ces huiles dans une boite de KTM 125 et 250 Dernière édition par le 05. 07 10:32, édité 1 fois Invité Invité Sujet: Re: vidange moteur 05. 07 10:11 gaston a écrit: le 300 gas c'est pas un 2T? par contre si c'est la boîte de vitesse, environ 0, 9 l d'huile 10w40 (perso je prends de l'huile moteur pour voiture essence) et un joint torique de 12 que j'ai remplacé par un cuivre classique Salut, voici le manuel utilisateur année 2003 l'huile pour boite automatique convient très bien sur les Gasgas ( Dexron II ou III) clod Géo Trouvetou Date d'inscription: 19/04/2005 Age: 57 Moto: ROUGE Région / département: démon du lyonnais Nombre de messages: 5810 Sujet: Re: vidange moteur 06.
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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Gas Gas - TXT Pro 300 (2013 to 2014) Moteur Recommendation produit: 2-Temps Huile de synthèse TC+ Contrôler/Remplacer █▬█ █▄█ █▀█ - ▀█▀ █ █▄ ▀█▀
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Auteur Message fx Bavard Date d'inscription: 24/07/2011 Age: 41 Moto: Gas gas 300 ec 2002 et ZX6R 99 piste Région / département: Villeurbanne Nombre de messages: 25 Sujet: conso excessive 300 gas gas 14. 09. 11 21:55 bonsoir, alors, comme certain ont deja pu le lire, j'ai une gas gas 300 de 2002. je l'ai acheté pas tres cher, mais evidemment, j'ai des problemes avec, et le principal est la conso, qui n'est pas excessive, mais limite allucinante! a la derniere sortie, j'ai fait 70 bornes avec le plein et en rajoutant 2 litres en plus (que je me trimbale dans les sac à dos). voila ce qui a été fait dessus: piston vertex changé en decembre dernier et en bon état (j'ai verifié ça cet aprem), tout comme le cylindre. clapets carbone neufs. filtre à air neuf. nettoyage des valves d'echappement. avant ma derniere sortie, j'ai reglé le niveau de cuve qui est donc bon. j'ai aussi appauvri le carbu avec une aiguille N1EG et un gicleur de 172... avec tout ça 15l au 100... ne comprenant pas, cet aprem, j'ai donc verifié cylindre et carbu qui sont bons.
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lesieur, vegetaline, vaseline????? Titus tout le temps là: donc roule Messages postés: 2633 Age: 62 t'es d'où? : St Aunes Moto: 250 TM Loisirs: Sieste & Enduro Sujet: Re: Histoire d'huile pour 300 gasgas... 17 17:08 C'est de la motorsguegue ou motorsex, ah j'me rappel motorex Micka 34 tout le temps là: donc roule Messages postés: 1624 Age: 41 t'es d'où? : Marsillargues 34 Moto: Husqvarna 250 Tei 2018 Loisirs: Prestidigitation, photo etc... Sujet: Re: Histoire d'huile pour 300 gasgas... 17 17:34 La MOTUL 710 est très bonne aussi. petitscarabe un habitué Messages postés: 109 Age: 51 t'es d'où? : la grande motte Moto: 300 gasgas Loisirs: 4x4... 17 20:08 Ok les gens, j'opte pour du motorsex.... 17 20:09 Ou du sguegue 😂😂😂😂😂 florent Langue pendue Messages postés: 81 Age: 37 t'es d'où? : Notre Dame de Londres Moto: KTM 250 excf Loisirs: enduro musique et apéro... 26. 17 8:06 motorsex petitscarabe un habitué Messages postés: 109 Age: 51 t'es d'où? : la grande motte Moto: 300 gasgas Loisirs: 4x4... 17 10:34 Bon ben rentré trop tard pour pouvoir acheter quoi que ce soit, j'y ai donc mis un fond d'ipone....
Modifié par Ludovic le 29-12-2011 à 19:16:10
Posté 24-11-2011 à 08:24:53
a ok c'est correct
Posté 10-12-2011 à 10:19:11
D'après l'ancien proprio, le kit piston a été fait en 2009 mais je ne sais pas car je ne retrouve pas la facture. Je vais l'appeler pour être fixé. Je pensais commander un kit piston / segment / joint et le monter pendant la période de Noel. Concernant les côtes, ça m'embrouille toujours, je prendrai de l'origine, non? Et comment savoir rapidement quand il faut le changer? Modifié par Ludovic le 10-12-2011 à 10:27:52
ballou
Posté 10-12-2011 à 16:40:46
Messages: 534
Pour la cote, faut ouvrir pour savoir ou tu en est. A moins de savoir ce que l'ancien proprio a mit. Posté 10-12-2011 à 18:18:28
Oki, la lettre est donc écrite sur le dessus du piston. J'attends la réponse du proprio car si je démonte, j'en profite pour le changer. Certains parlent de déglacer le cylindre, est-ce nécessaire, et comment le savoir? Pareil pour l'ovalisation ou rectification, vous avez déjà fait?