27-02-2011 20:31
Que penser des Yamaha R6 à carbu année 2000? Bonsoir, j entends beaucoup de choses négatives sur la r6 de 2000 beaucoup de problèmes moteur. La mienne a 40000 km roule plutôt bien. Je pense avoir a faire la richesse dessus mais globalement il me semble que tout va bien. Si vous avez eu des expériences dessus merci de faire suivre
getback
27-02-2011 23:54
Re: Que penser des r6 a carbu année 2000?? La mienne est simplement un bijou... acheté pour la piste il y a 3 ans, je lui fais cracher ses poumons, défier ses grandes soeurs... elle a pas peur, légère, agile, relativement puissante... Démontage d'un moteur d'une YAMAHA R6 de 2001 - Partie 1..... c'est une tuerie à moindre prix
Pas la moindre mierde avec, une vidange par an épicétout (disons 25 sorties, à la faire transpirer un peu j'éspère)
Change le maître cylindre des 90s pour avoir plus de mordant et fonce
PS: pour une utilisation routière intensive je sais pas... mais ya pas de raison
el_coco
14-03-2011 22:10
Re: Que penser des Yamaha R6 a carbu année 2000? R6 a carbu nikel belle, mais pbl chez yamaha dans ces annés ( pbl commun au R1) tu peux avoir la deuxième vitesse qui deconne ( en fait le crabot de boite qui s'use et qui fait decrocher la deuxième quand tu tires un peu dedans) la solution: bah change la boite et appel ton banquier.
Moteur Yamaha R6 2000 For Sale
Présentation
à retenir
Technique
Concurrentes
Galerie
Millésimes
Comparer
Avis
Indispensables
Occasions
Demoiselle de piste
Sportive
Spectaculaire par son dynamisme et son moteur, la R6 s'est taillée une très belle réputation sur les circuits. Compacte, vive, creuse dans les bas et mi-régimes puis explosive après les 10 000 trs, cette pistarde transpire l'adrénaline d'un bout à l'autre du châssis. L'YZF-R6 se dépasse pour la fin d'année 2000. Après la série ultra-limitée de R7 Bol d'or réplica, la 600 se décline aussi en édition spéciale. Yamaha YZF-R6 600 2000 - Fiche moto - Motoplanete. Sous le nom de Yamaha Racing France, elle reçoit une déco reprenant les codes et stickers de la OW-02 ayant remporté la célèbre course de 24 heures. 300 exemplaires sont prévus, chacun identifié par une plaque dorée numérotée qui prend place sur le té de fourche. Il faudra débourser 2000 francs de plus soit 64 990 F pour s'offrir les armoiries de la #17 saisies par les hurlements hystériques du 4 cylindres 600. M. B - Crédits photos: Publicité Yamaha et Internet (D. R. )
L'aspect technique
Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000
Chassis
Cadre: deltabox en alu double longerons
Réservoir: 17 litres
Hauteur de selle: 820 mm Longueur: 2 057 mm
Largeur: 701 mm
Hauteur: 1 122 mm
Empattement: 1 380 mm
Poids à sec: 169 kg
Poids en ordre de marche: 195 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb: 130 mm 2 disques Ø 295 mm, étriers 4 pistons Roue AV:
120 / 60
- 17 → Commander ce type de pneu
Pression: 2.
Moteur Yamaha R6 2000.Com
je cherche juste des info parce qu elle na pas que ca.
Moteur Yamaha R6 2000 Model
Spécialiste pièces & accessoires moto, cross, scooter, quad
Le spécialiste de la pièce moto
Recherche
Casse de pignon de 2 assez souvent. God save the twin. Achete le motomag de ce mois ci, car il parle du r6 et de la fiabilité Merci, je regarderais Merci aux autres pour leur réponse
il y a aussi le probleme du cylindre qui se fissure (traitement nickasil qui saute), perso j'avais une 99 et j'ai eu les 2 probleme (boite et cylindre) et j'ai changé le bas moteur par celui d'un fz6 de 2007 et la plus de probleme. Pour en avoir eu 2, LK23 s'aurait t'en parler... Pour en avoir eu 2, LK23 s'aurait t'en parler... C'est a dire? Moteur yamaha r6 2000 for sale. Le r6 que je parle est un modèle 2000, le moteur démarre au quart, pas de bruit suspect entretient a jour.... J ai une semaine de réflexion. Ben la j hésite du coup... Si c'est l'annonce à laquelle je pense, le mec n'a pas l'optique et il a changé le moteur après son achat car le moulin était soi disant rincé, je l'ai appelé il y a 1 semaine et demi et c'est ce qu'il m'a dit... Après il a l'air de bonne foi, mais... C est bien cette annonce Au tel on à discuté un poil, à l air correct le gars.
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Profilé Inox En U Torrent
Qu'est-ce que l'inox? Tout d'abord, l'inox a plusieurs noms: acier inoxydable, acier inox qui désignent tous un métal bien spécifique: un acier. C'est donc un alliage, à base de fer et de carbone. L'acier inoxydable est un acier auquel on a ajouté du chrome. Profilé inox en u mas. En résumé, Fe+C=acier alors que Fe+C+Cr= acier inoxydable. Pour que l'acier soit inoxydable, il est nécessaire qu'il contienne au minimum 10, 5% en masse de chrome et moins de 1, 2% de carbone. L'inox 304L est la nuance d'inox la plus populaire dans la décoration et la restauration (puisqu'elle est compatible alimentaire). Celle-ci comporte du fer, 0, 02% de carbone, 17 à 19% de chrome, 9 à 11% de nickel, 1% de silicium, 2% de manganèse, 0, 04% de phosphore et 0, 03% de soufre. Pour aller plus loin et analyser les différents éléments qui composent l'inox:
Le nickel apporte la ductilité, la résilience et la malléabilité
Le silicium renforce la résistance à l'oxydation
Le carbone doit être présent en faible quantité pour ne pas altérer et provoquer une corrosion
Le chrome donne sa qualité inoxydable à l'acier
Matériau
Inox 304L
Épaisseur
1mm
Aspect
Brossé (sens horizontal)
Protection face visible
Protection PVC
Nos profils standards en acier inoxydable reproduisent les dimensions des profils en acier au carbone et nous disposons en stock de la plupart de ces tailles en 304/304L, 316/316L et 316Ti (1. 4571). Si votre projet requiert une solution non standard, notre technologie de fabrication nous permet de fabriquer des profils personnalisés dans la forme et l'alliage de votre choix, afin de répondre au mieux à vos besoins. Nous produisons et distribuons différents types de profils en acier inoxydable laminés à chaud et soudés au laser: les profils C, BC et MC. Profilé inox en u torrent. Nos profils standards en acier inoxydable reproduisent les dimensions des profils en acier au carbone et nous disposons en stock de la plupart de ces tailles en 304/304L et 316/316L. Nous produisons et distribuons différents types de profils en acier inoxydable laminés à chaud et soudés au laser: les profils C et MC. Si votre projet requiert une solution non standard, notre technologie de fabrication nous permet de fabriquer des profils personnalisés dans la forme et l'alliage de votre choix, afin de répondre au mieux à vos besoins.