Savoir ouvrir un capot peut paraître anodin. Mais voilà le truc tout bête c'est qu'il faut savoir ou se situe l'ouverture (tout le monde ne le sait pas forcément). Ouvrir la portière côté conducteur, se baisser puis tirer la manette rouge vers soi (on doit entendre un cloung! ). Se placer devant le capot passer les doigts au niveau du centre de la calandre. On doit sentir une manette sous les doigts appuyer dessus vers le haut puis lever le capot. Mettre en place la barre de maintient du capot. Capot 205 peugeot automatique france. Pour refermer le capot enlever la barre et accompagner le capot avec la main puis arrivé à environ 20cm de hauteur le laisser claquer. C'est maintenant refermé. Voilà j'espère que ce tutoriel aura aider certaines personnes. A bientôt sur astuces pratiques!
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Et voilà le fond d'écran est à vous!
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Collecteur d'échappement et décata
Modérateur: Modérateurs
CZ85
Petit Frelon
Messages: 17 Enregistré le: 19 Sep 2014, 19:02
Moto: Honda 600 hornet de 2012
Localisation: RENNES
Je voudrais savoir si il existe un collecteur d'échappement sur le marché adaptable à mon 600 hornet de 2012, sans cata autre que celui de chez Arrow...... Arrow équipe le Hornet 2007. Autre question, si je change le collecteur d'origine avec cet horrible catalyseur par un collecteur comme le produit Arrow, dois-je faire reprogrammer ma machine?.............. Merci pour vos ré
Re: Collecteur d'échappement et décata
Message par CZ85 » 23 Sep 2014, 12:59
nicodabomb a écrit: oui les collecteurs léovinci mais plus rare que les arrow et non une reprogrammation n'est pas utile Merci pour tes renseignements. Peux tu m'indiquer où je peux trouver ce collecteur Léovinci, et pour quel tarif.........
lagaprep
Frelon's Master
Messages: 14916 Enregistré le: 21 Mar 2013, 23:22
Moto: Trottinette Xiaomi
Localisation: Mont de Marsan (40)
Contact:
Message par lagaprep » 23 Sep 2014, 14:07
mrbrikolage a écrit: fait la modif sebsoudure ça te coutera moins cher +600 Bon moi j'ai un collecteur Arrow mais ça compte pas ^^
nicodabomb
V. I.
Collecteur Arrow 600 Hornet Pro
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Collecteur Arrow 600 Hornet Trap
Salut mes petits et gros frelons, le collecteur est enfin placé! Je m'y suis attelé le weekend passé avec un pote qui a un pont moto... Eh ben... Pas si évident que ça a monter, c'est usiné au millimètre le bazar. J'ose même pas imaginer la galère à 4 pattes sans le pont. pour se casser le dos en 1000 y a pas mieux!!! Vu que le collecteur était enlevé, j'en ai profité pour faire une petite vidange. Vu la gueule de l'huile et du filtre, elle en avait grand besoin la belle. Pour la sonde lambda, on a dû jouer aux électriciens. Pas moyen de gagner les 3 cm manquants en tirant gentiment dessus. Du coup on a coupé dedans et rallonger avec des câbles électriques... Quelques petites soudures puis une gaine thermorétractable par au dessus... Tip top! Au remontage du pot j'ai explosé le collier... Heureusement mon pote en a un dans sa réserve de bric-à-brac. Il le place, serre... Et Boum, il l'explose également! Mierda, il est 20h30, le Brico est fermé... Fais chieeeer Il fouille dans ses vieux bacs et retrouve un dernier et unique collier... Silencieux et collecteur Honda 600 Hornet de 2007 à 2013 - AVSmoto Racing Parts. surtout ne pas merder sur ce coup là.
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