Pas la queue leu leu, mais pas loin… C'était même très compliqué pour le fameux torrent à traverser et ça bouchonnait dans les deux sens…
Du coup, nous avons traversé le torrent à un autre endroit car c'était presque impossible par la voie « normale »… Du coup, on ne peut pas blâmer les gens de venir en montagne mais c'est clair que du coup, l'endroit perd quand même de son charme quand on a l'impression d'être sur l'autoroute des vacances. Bout du monde chambery handball. Faire le Bout du Monde avec son chien? Et bien, c'est malheureusement impossible … L'itinéraire finale du Fond de la Combe fait partie d'un espace naturel protégé et les chiens n'y sont pas admis… Ces derniers, même tenus en laisse, ne peuvent pas aller au delà de la buvette de Prazon … Et c'est dommage car c'est ensuite que le sentier est le plus beau… Alors c'est frustrant, mais mieux vaut laisser son toutou à la maison si vous souhaitez profiter pleinement du site. Conclusion
Visuellement, il n'y a pas à dire, cette randonnée est de toute beauté!!
Bout Du Monde Chambery Handball
Mais s'il y en a une à ne pas louper, c'est celle de la Vogealle. Elle est sur votre gauche quand vous remontez le Giffre et vous pouvez vous rendre à ses pieds en vous écartant un peu du chemin. Et croyez-moi, ça en vaut la peine. Elle est magnifique et très impressionnante. Trou de l'enfer , Terneze, Chapelle St Michel | Club Alpin Français - Chambéry. Les bouquetins du Fond de la Combe
Le Fond de la Combe est la dernière partie pour rejoindre le Bout du Monde. Et si comme nous, vous êtes matinaux, vous aurez peut être la chance d' observer des bouquetins. Ce jour-là, ils n'étaient pas farouches et ils se sont pour certains approchés à moins de 10m de nous! Du coup, nous sommes restés très longtemps là haut… Un conseil, comme je le dis souvent s'agissant de la faune alpine, mieux vaut être (très) matinal si vous voulez en profiter … Car ensuite les animaux remontent dans les hauteurs et plus tard dans la journée, il est très difficile de les observer. Le Bout du Monde, victime de son succès? J'en parlais également pour le Cirque. Le fait que ce sentier soit facilement accessible, forcément il y a du monde … Et lorsque nous sommes redescendus, c'était la folie.
On retrouve la route de Curienne pour la quitter immédiatement: un peu de « tout terrain » et une piste où l'on patauge dans la boue
permettent de rejoindre un sentier en bordure de la rivière
et, à condition de ne pas se tromper (un Gps est fort utile)
(mais si on se trompe, on trouve de quoi dormir) on arrive à quelques mètres de la voiture. Bilan de la ballade: une boucle de 16 kms, un dénivelé positif de 800m (à force de monter et descendre, ça finit par faire) et 5h30 de marche effective. Ce n'est pas de la haute montagne mais c'est bien joli et, à défaut de neige, on a pu faire des glissades … dans la boue!
Bonjour,,
Sur une moto Russe de 1974, donc au faisceau électrique assez sommaire, je dois remplacer la centrale clignotante à 3 fils ( 1 vers le + permanent, 1 vers la masse et 1 vers le contacteur de clignotants) par une autre à 2 plots qui a équipé la même moto dans ses versions ultérieures. Celle ci est en plastique et les bornes comportent bien un marquage, mais en Cyrillique... Branchement clignotant moto 2 fils 2. En branchant une borne précise sur le + permanent et l'autre sur le fil qui va au contacteur, ça fonctionne mais le démarrage prend du temps et surtout le clignotement est particulièrement lent. Svp, quelle est en principe la méthode pour ce type de centrale clignotante? Précision, il n'y a pas de lampe témoin et le commodo est des plus simples: 1 fil qui vient de la centrale et 2 qui en partent pour aller aux + des clignos.
Branchement Clignotant Moto 2 Fils A La
Le cadre est logiquement relié ensuite au pôle "moins" de la batterie. speccy
26-08-2016 20:46
Merci Fift! mais:
1) je branche sur quel fil du cligno parmi les deux, peut importe? 2) Les clignos ne sont pas sur du métallique acteullement donc je relis les deux fils au cadre alu?? c'est conducteur? 3) Il n'y a pas dans le faisceau pris en photo un fil (moins) où je pourrais raccorder les deux fils du clignos? a+
26-08-2016 20:48
Et comment on fait la liaison avec châssis si nécessaire? pas de soudure j'imagine! Mais alors? 26-08-2016 22:33
Je n'avais pas fait gaffe: en fait, tu as les deux fils (alimentation et retour du courant) dans chaque connecteur. Branchement clignotant moto 2 fils a la. Pas besoin que le cligno soit relié au cadre. Tu branches chaque connecteur à un cligno. Tu mets le contact, tu vérifies quel clignotant clignote quand tu actionnes le bouton au guidon. Si ce n'est pas bon, tu inverses! 26-08-2016 22:41
Alors là tu me perd complètement! lol! Les connecteurs à priori servent pour l'instant uniquement au feu STOP et pas aux clignos...
Branchement Clignotant Moto 2 Fils 2
Pourquoi ne veux-tu pas mettre de centrale? C'est la méthode la plus simple et la plus propre, pas besoin de couper les fils, juste à débrancher l'ancienne centrale et mettre la nouvelle, y'en a pour à peine 10 minutes! Sinon, as-tu bien mis une résistance par clignotants? Dans le bon sens? Comment brancher résistance pour clignotant led. worms91 Messages: 339 -Date d'inscription: 15/10/2012 -Age: 31 -Localisation: RENNES Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led Ven 23 Nov - 17:58 Parce que s'acheter des petits trucs pas cher par ci par là au final ça fait une somme. 15€ certe c'est rien, mais une résistance ça coûte 2 centimes, et j'ai de quoi faire ça proprement. Le seul fil à couper est mon adaptateur de cosse suzuki donc ça ne change rien à mon faisceau d'origine j'ai aussi de la gaine thermoretractable pour avoir un rendu propre. Oui j'ai bien mis une par clignotant. Pour le sens, il n'y en a pas, c'est une résistance.
Branchement Clignotant Moto 2 Fils Des
Le témoin orange des clignos est branché entre le Vert / Blanc et le Vert / Rouge. Lorsqu'un cligno est allumé l'autre est forcément éteint et permet l'allumage du témoin. Je vais essayer de faire un schéma...
Bruno_c
Messages: 427 Inscription: 21 juil. 2009, 09:43
Localisation: Yerres (91)
par Bruno_c » 03 nov. 2015, 10:47
ne manque-t-il pas une masse à l'ampoule témoin? Bruno
par Bruno_c » 03 nov. 2015, 10:54
autant pour moi,
je viens de comprendre comment ça marche
désolé
Bertrand
Modérateur
Messages: 9298 Inscription: 19 janv. 2007, 20:15
Localisation: Arcueil 94
par Bertrand » 03 nov. 2015, 11:47
Boh, les clignottants un coup ça marche un coup ça marche pas de toute façon! Francis V
Messages: 12883 Inscription: 13 févr. 2007, 08:09
Localisation: NORD DROME
par Francis V » 03 nov. Comment changer le clignotant d’une moto ? - WD-40 FRANCE. 2015, 15:21
En tous cas c'est quand même bien pratique dans la circulation actuelle pour ceux qui roulent
par michelm » 03 nov. 2015, 15:35
Bonjour Bruno, oui le voyant fonctionne par le retour des clignotants éteints, la résistance des ampoules est faible en comparaison de celle du voyant.
Branchement Clignotant Moto 2 Fils La
Bubba Messages: 1172 -Date d'inscription: 06/07/2014 -Age: 47 -Localisation: Paris/Picardie/Bourgogne Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led Sam 11 Avr - 1:29 La seule idée qui me vient, c'est que tu aurais mieux fait de changer la centrale, vu qu'il te faut 2 kit de résistances (2x7, 69€) et qu'une centrale ça vaut quoi? dans les 17/18 €, ça aurait été plus simple à brancher, aurait éviter la multiplication des connections... arbi Messages: 1654 -Date d'inscription: 12/06/2012 -Age: 44 -Localisation: Nantes -Emploi/loisirs: Commercial informatique... Vendée:0) Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led Sam 11 Avr - 9:13 Salut, Bah pour les centrales... J'en revient... J'en avais une mais j'ai été obligé de remettre celle d'origine car ca faisait déconner le démarrage de la gsr... Branchement Résistances clignotants leds - Electricité - Forum Scooter System. Ca mettait en défaut "Check" comme si j'avais la béquille de sortie. Je vais aussi regarder au niveau des résistances car c'est vrai que ça clignote vite. cooper Messages: 1808 -Date d'inscription: 28/02/2012 -Age: 41 -Localisation: Somme Sujet: Re: comment brancher résistance pour clignotant led Sam 11 Avr - 10:56 si vous mettez n'importe quoi ça va chauffer.
ensuite comme, moi perso je n'ai pas réussi a retirer les fils de la broche, j'ai décider de les couper, et de leur mettre des cosses, comme ca en cas de probleme je pourrai toujours rebrancher ma centrale d'origine si je décide de remettre des clignotants a ampoule. apres pour le cablage, il faut relier le gros fil marron qui correspond au "plus batterie" apres fusible au fil rouge de notre nouvelle centrale
et le fil bleu ciel qui correspond au "plus commodo" au fil vert de notre nouvelle centrale. le fil noir de notre nouvelle centrale est simplement a relier au moins de la batterie. ensuite il faut juste caser tout le monde dans la coque arriere. comme on peut voir, moi j'ai caser ma nouvelle centrale juste derriere le plus batterie, elle est fixée a la boucle arriere avec un "colson". Branchement clignotant moto 2 fils la. voili voilou, j'espere que cela en aidera plus d'un. LUKE SKY
Pilote 50 cm3
Messages: 18 Enregistré le: lun. 12 janv., 2015 15:20
Moto: pleins de truc suzuki
Localisation: caen
par LUKE SKY » lun. 12 janv., 2015 18:11
j'ai une petite question..... est il possible de mettre une centrale simple a 2 broches sans la relier sur la batterie?