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»
↑ Jean d'Osta, Dictionnaire historique et anecdotique des rues de Bruxelles, Bruxelles, Paul Legrain, 1986, p. 87
« Dans son jardin était une source, dont l'eau était conduite par des tuyaux jusqu'au bas de la rue du Chêne, pour alimenter la fontaine de Menneke-Pis (sic), et cela depuis des temps immémoriaux. »
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Bibliographie [ modifier | modifier le code]
Alexandre Henne et Alphonse Wauters, Histoire de la ville de Bruxelles, Bruxelles: éditions culture et civilisations, 1975, tome 4, p. 17. Jean d'Osta, Dictionnaire historique et anecdotique des rues de Bruxelles, Bruxelles: Paul Legrain, éditeur, 1986, p. 87. Rue coppens bruxelles de. Bruxelles, construire et reconstruire: Architecture et aménagement urbain 1780-1914, Bruxelles: Crédit Communal de Belgique, 1979, pp. 153, 155, 156. Liens externes [ modifier | modifier le code]
Rue Coppens dans le « Patrimoine monumental de Belgique »
Rue Coppens dans « Reflexcity »
Rue Coppens Bruxelles.Blogs.Liberation
Transports à Bruxelles
Une gare SNCB ("Brussel-Kapellekerk / Bruxelles-Chapelle") est située à 5 minutes à vélo ou 3 minutes en voiture. Brussels Airport est à 14 minutes en voiture ou accessible en transports en commun en 1 minute. Vous pourrez rejoindre les autoroutes A3 / E25 - E40 - E42 (Bruxelles - Louvain - Liège - Eupen - (Aix-la-Chapelle, Allemagne)) et R0 (Ring de Bruxelles) en 10 minutes. Grâce à la station "Cambio - Chapelle / Kapel", vous pourrez louer une voiture quand vous en avez besoin, accessible en moins de 6 minutes à la marche. La station "Villo - Sablon / Zavel" vous permet d'accéder au service de vélo partagé à seulement 3 minutes à pied. En moins de 1 minute, vous trouverez une station de recharge ("Interparking Sablon-Poelaert") pour votre véhicule électrique. Villes proches de la Rue Coppens
Environ 40 minutes sont nécessaires pour atteindre Anvers avec votre voiture. 🕗 horaire, 10, Rue Coppens, tel. +32 2 514 15 66. En 44 minutes en voiture vous pouvez rejoindre Gand. Charleroi se trouve à 44 minutes en voiture.
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La rue Coppens ( Néerlandais: Coppensstraat) est une voie de la ville de Bruxelles [ 1]. Elle doit son nom à l'architecte François Coppens, auteur de la plupart des maisons de la rue [ 2]. La rue est un bel exemple du style néo-classique [ 3]. Histoire [ modifier | modifier le code]
En 1828, l'architecte et promoteur François Coppens perce les jardins des hôtels de Wemmel et la Tour-Taxis [ 4] pour créer cette rue. Maisons remarquables [ modifier | modifier le code]
N°5: jadis, dans le jardin de cette maison, était une source dont l'eau alimentait, jusqu'en 1926, la fontaine du Manneken-Pis [ 5]. Rue coppens bruxelles sur. Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ « Bruxelles Pentagone - Rue Coppens », sur (consulté le 20 juin 2020)
↑ Source: Bruxelles Patrimoine. ↑ Bruxelles, construire et reconstruire: Architecture et aménagement urbain 1780-1914, Bruxelles: Crédit Communal de Belgique, 1979, pp. 153, 155, 156. ↑ Alexandre Henne et Alphonse Wauters, Histoire de la ville de Bruxelles, t. 4, Bruxelles, éditions culture et civilisations, 1975, p. 17
« La rue Coppens a été percée par l'entrepreneur dont elle porte le nom (arrêté du 5 aout 1828), dans les jardins de cet hôtel [de Wemmel] et dans ceux de l'hôtel la Tour-Taxis.
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max 15 min Il n'y a pas d'alternative plus avantageuse disponible à 15 min de marche. Rue Willy Coppens Places & quartiers Points d'intérêts à proximité Tu souhaites avoir ces informations à tout moment avec toi? Toutes les infos dans votre poche Découvrez les prix et les détails de stationnement pour chaque rue ou parking à Watermael-Boitsfort. Bons plans parking à Watermael-Boitsfort Trouvez facilement les parkings gratuits ou les moins chers grâce à notre carte interactive. Évitez les amendes Soyez alerté par la communauté si un agent est aperçu près de votre voiture. Rue Coppens — Wikipédia. Seetyzens Villes Notifications 350 000+ 250 850 000+ Télécharge Seety gratuitement sur ton iPhone ou ton Android Il est désormais également possible de payer son stationnement à Bruxelles Charleroi & Anvers en 2 clics grâce à Seety À propos de Seety Seety est une start-up belge qui a pour mission de faciliter
et de diminuer le coût de votre stationnement partout et à tout moment. Nous pensons qu'ensemble, nous pouvons rendre le parking plus intelligent.
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Recherches et rédaction
1989-1994
Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaire Reliant aujourd'hui
la rue E. Allard à la rue de la Régence, artère originellement longue et coudée
entre les anciennes rues de l'Étoile et de l'Arbre. Création de la rue et construction d'un ensemble de 32 maisons au total, sur
les plans de l'architecte F. EBru | La rue Coppens | Bruxelles Pentagone. Coppens, auteur des plans de la première gare du
Nord, en grande partie pour son propre compte. Plans datés de 1827, année de la
demande du permis de bâtir; début des travaux de percement et de construction
des immeubles la même année; pavée et baptisée du nom de son constructeur au
début de 1828. Tracée au travers des jardins de l'ancien hôtel de Wemmel,
élément du lotissement de cette importante propriété, dont l'hôtel du XVI e
siècle en style Renaissance, vers la rue des Sablons, fut détruit et remplacé
par cinq maisons de maître néoclassiques. Ensuite raccourcie des deux côtés,
rectifiée et élargie lors de la création des rues de la Régence (1872) et E.
Allard (1884-1888) qui firent disparaître une partie importante des bâtiments.
Originellement, ensemble uniforme de constructions présentant une composition
symétrique reproduite selon un schéma répétitif et formé d'une juxtaposition de
maisons conçues sur des plans identiques, de trois niveaux et de trois travées
chacune sous bâtière. À chaque extrémité et au centre de cette composition, une
construction en ressaut et plus élevée, en pseudo-double corps et constituée en
fait de deux habitations jumelées, se démarque par un traitement plus riche de
la façade et atteste clairement l'influence Empire — entre autres par la
présence de baies cintrées sur montant à impostes continues au bel-étage — et
se caractérise par des bandeaux profilés et un étage-attique ajouré. Entre ces
maisons doubles, trois maisons jumelées avec enduit lisse, chaque fois. Façades
enduites et peintes uniformément organisées en registres horizontalement
soulignés par des bandeaux en dépit de la déclivité du terrain, compensée par
les socles et par les degrés devant les portes, empiétant sur les trottoirs.