Je viens de changer ma batterie c'est vrai pas achetée chez Renault et ca m'a couté moins de 80€!! Beaucoup de propriétaires de véhicules soit disant beaucoup mieux que Renault ont également beaucoup de mal a reconnaitre qu'ils ont également des pannes et problèmes avec leurs véhicules!!! Scenic 2 1.9 dci 130 latitude plus. (Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)
Autres avis Scenic 2 1. 9 dCi 125 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
Autres avis Scenic 2 1. 9 dCi 130 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
- Scenic 2 1.9 dci 130 latitude 1
- Scenic 2 1.9 dci 130 latitude ii
- Fer plastique cheval du
Scenic 2 1.9 Dci 130 Latitude 1
Livraison disponible Garantie 3 mois
2 890 € TTC
Description
Équipements
Vendeur
Livraison
Chassis
Monospace
Année
12/2008
Kilométrage
224 000 km
Energie
diesel
Boîte
manuelle
Puissances
8 Cv / 131 Ch
Annonce Renault Scenic 2 Latitude 1. 9 dCi 130 FAP La Ferrière
Informations générales
Véhicule
Renault Scenic 2 Latitude 1. 9 dCi 130 FAP
Boîte de vitesse
Manuelle
Énergie
Diesel
Millésime
2008
Mise en circulation
Localisation du véhicule
La Ferrière (85)
Couleur
Marron
Garantie
Garantie 3 mois
État du véhicule
Bon état
Référence
1716
Motorisation
Puissance réelle (ch)
131
Puissance fiscale (cv)
8
Consommation
Émission de CO2 (NEDC)
159 g / km
Le CO2 (dioxyde de carbone) est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique.
Scenic 2 1.9 Dci 130 Latitude Ii
Publié le 18 avril 2021 à 05:07
Mis à jour le 18 avril 2021 à 05:07
Prix du véhicule neuf
Au 05/01/2009: € TTC
Abonnés: découvrez votre remise constructeur
Côte occasion moyen
NC NC
1er mise en circulation
Motorisation
Moteur: 1. 9 dCi 130 FAP
Cylindrée: 1870 cm3
Puissance fiscale: 8 cv
Puissance max: 130 ch / 96 kW à 4000 tr/min
Couple max: 300 Nm à 2000 tr/min
Transmission
Type: Traction avant
Boîte de vitesse: Boîte manuelle, 6 vitesses
Performances
Constructeur
Autoplus
Vitesse max (km/h)
192
NC
Autonomie moyenne (km/h)
Données actuellement indisponibles
Accélération
400m D. A (s)
1000m D. Avis Renault Scenic 2 1.9 dCi 130 ch 49000 kms- Latitude- 07/2007 2003-2009. A (s)
0 à 100 km/h (s)
9. 6
Reprises
80 à 120 km/h en 4ème (s)
80 à 120 km/h en 5ème (s)
80 à 120 km/h en 6ème (s)
80 à 120 km/h en 7ème (s)
80 à 120 km/h en 8ème (s)
Freinage
50 km/h à 0 (m)
90 km/h à 0 (m)
130 km/h à 0 (m)
Consommation
Ville (L/100 km)
7. 6
Extra-urbaine (L/100 km)
5. 2
Route (L/100 km)
Autoroute (L/100 km)
Moyenne
Émission CO2 (g/km)
160
Norme de dépollution
Euro 4
Poids et dimensions
Dimensions
Longueur (m)
4.
Posté le: 2017-05-05 21:35:48
Utilisation du véhicule: 2/3 ville - 1/3 route
Qualités: l'espace d'intérieur (sauf: à l'arrière(pour les 7PL), la puissance (quand elle n'a pas de pb. Défauts: la voiture est vraiment fragile, de plus elle est tjrs en train de me mettre des messages ou des voyant inutiles. Scenic 2 1.9 dci 130 latitude 1. Consommation moyenne: -
Pannes: joint de culasse cassé à 120000km, le turbo et son entourage ont complètement lâché, les injecteurs et tout le système d'injection a cassé, le débitmètre on n'en parle même pas UNE VRAI CATASTROPHE ont a dû le changer 3/4 fois, un espèce de liquide coulais de l'amortisseur, la poulie d'alternateur était toute tordue, support moteur cassé en pleine autoroute (en Italie en plus), pot d'échappement non stable. bielle en pleine autoroute qui pas coulée et qui a crée un casse moteur bref la Scenic est à la casse. JE SUIS FRANCHEMENT DEGOUTER DE RENAULT
Note: 4/20 et encore je suis gentil car elle ne mérite pas. Prix assurance: 150 euros/mois (Assureur: april) (type de contrat: tout risques) (Bonus/Malus: 50%)
j'ai toujours eu des Renault et la meilleure pour moi c'était les super 5 à l'époque mais je me l'a suis fais voler bref franchement j'ai pas de chance
Tout
juste lancés, les fers à cheval Costin sont sur le point de
redéfinir et de révolutionner le ferrage… Jeter le gant à la
tradition, remettre en question les perceptions avec la réalité de
ce que beaucoup considèrent comme le fer à cheval le plus avancé
au monde. Gain de temps pour les maréchaux, Économies pour les propriétaires, Protection pour les éleveurs, Augmentation de la performance pour les entraîneurs, Plus de confiance pour les cavaliers, Et surtout, amélioration du confort, de la condition et du bien-être des chevaux. Acclamé et approuvé par le célèbre vétérinaire australien John Crowley comme « le fer à cheval idéal… Steve a fait un formidable travail de conception avec ce fer à cheval… le Costin Horseshoe offre une protection unique de la sole… Le Costin Horseshoe est beaucoup plus large… J'ai vu des gens essayer de fabriquer des fers en plastique mais pas comme ce fer… Le Costin Horseshoe absorbe beaucoup de vibrations et suit beaucoup mieux le pied du cheval dans le respect de sa souplesse naturelle ».
Fer Plastique Cheval Du
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Économisez plus avec Prévoyez et Économisez Le label Climate Pledge Friendly se sert des certifications de durabilité pour mettre en avant des produits qui soutiennent notre engagement envers la préservation de l'environnement. Le temps presse. En savoir plus CERTIFICATION DE PRODUIT (1)
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