Joignez la grande famille du Cégep
Campé dans un paysage unique, le Cégep de la Gaspésie et des Îles est une institution branchée sur sa région qui possède une vision claire de l'avenir: offrir un milieu d'enseignement dynamique, animé par une équipe guidée par l'audace. Notre Cégep puise sa vitalité au cœur de notre région pour offrir une expérience grandeur nature. Une région, un Cégep, une même destination, la réussite. Cégep de la gaspésie et des îles emploi. Bienvenue chez nous! Avec une diversité impressionnante d'emplois, c'est plus de 600 personnes qui contribuent à réaliser la mission du Cégep. Apprenez-en plus sur nos lieux de travail naturellement inspirants:
Campus de Carleton-sur-Mer
Campus de Gaspé
Campus des Îles-de-la-Madelaine
Campus de Montréal
École des pêches et de l'aquaculture du Québec
Des emplois à la formation continue
Groupe Collegia, c'est le consortium des services de formation continue du Cégep de la Gaspésie et des Îles, du Cégep de Matane et du Cégep de Rivière-du-Loup. En plus d'offrir des formations courtes, des attestations d'études collégiales, un service aux entreprises et un service de reconnaissance des acquis, il coordonne et mène des projets de coopération internationale dans les domaines de l'ingénierie de formation, du transfert de technologie et de l'intervention communautaire.
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Cégep de la Gaspésie et des Îles
96, rue Jacques-Cartier, Gaspé, QC G4X 2S8
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Une ville résolument étudiante! Carleton-sur-Mer est une ville de 4 000 habitants, située au cœur de la Baie-des-Chaleurs. Reconnue pour son dynamisme et son attractivité touristique, Carleton-sur-Mer est située au pied du mont Saint-Joseph, devant un plan d'eau propice à la navigation et la baignade: la Baie-des-Chaleurs. Le campus compte notamment un centre sportif, une cafétéria et une bibliothèque, en plus de partager ses lieux avec le Centre d'artistes Vaste et Vague, qui se consacre à la diffusion et à l'exploration en art actuel. Cégep gaspésie emploi.gouv.fr. Environ 220 étudiantes et étudiants y suivent une formation. Virtual Tour
Offrez-vous une visite du campus de Carleton-sur-Mer en quelques clics! Salle de cours
Laboratoire de chimie et de science
Salle de classe (salle 405)
Salle multifonctionnelle d'intervention en délinquance
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Nos valeurs
Respect
Valoriser l'autre, la diversité et l'environnement. Équité
Offrir des chances égales de se développer selon ses capacités et ses aspirations. Collaboration
Favoriser le travail d'équipe, le partage des compétences et la synergie. Intégrité
Agir avec honnêteté et transparence. Engagement
Valoriser le sens des responsabilités, accomplir ses tâches ou son projet de formation en se basant sur son talent et ses capacités. Les avantages à joindre la famille du Cégep? Environnement de travail dynamique
Programme de congés parmi les plus avantageux
Flexibilité dans l'organisation du travail
Excellent régime de retraite
Une région prête à vous accueillir
Deux organismes sont très actifs dans la région de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine afin d'offrir un milieu de vie des plus attractifs! Prenez place | Cégep de la Gaspésie et des Îles. Pour tout savoir sur notre région, les incitatifs financiers, les ressources d'accueil aux nouvelles et nouveaux arrivants et bien plus, contactez nos partenaires:
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Ce petit voyage permet de comprendre la relation entre ces 3 éléments. PORTIQUES VGI - Potences et composants de ponts roulants - Verlinde. La fonctions " immeuble de logement " s'associe bien (en fonction des valeurs de la société occidentale du
20eme siècle, tout étant relatif) à la construction en béton armé (rapidité de mise en œuvre, bonne stabilité au feu, acoustique intéressante au bruit aérien - mais gouffre en
énergie non renouvelable pour sa production). La destination du bâtiment implique de grandes ouvertures en façade (peu de place pour le contreventement) mais les circulations verticales
régulièrement espacées, encloisonnés dans une maçonnerie ou des voiles de béton résistant au feu constituent, une belle opportunité de contreventement par noyau central. Mais avoir un noyau central en plein milieu d'un hangar n'est pas très pratique. La construction métallique est intéressante dans ce cas-là (peu de matière, prix bas, rapidité de mise ne oeuvre,
pas de contrainte feu - l'acier est un matériau qui réagit mal face à un incendie en fondant rapidement.
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Nous allons le traduire pour débuter notre voyage en un modèle simplifié de gabarit R+1
Cette maquette représente un immeuble en béton armé contreventé par 2 noyaux centraux. Comment ça marche? Le vent pousse sur les façades et à
tendance à "enfoncer" celles-ci. Mais les façades sont bien accrochées au dalles de plancher (en haut et
en bas et fonctionnent telle des poutres ou des dalles légères sur 2 appuis). Et les dalles fonctionnent comme des diaphragmes et sont comme
d'immenses poutres mise à plat (sur 2 appuis) et dont les appuis sont les noyaux centraux. Portique de stabilité al. Ceux -ci sont sont comme 2
poutres verticales encastrées dans le sol et libres en tête. Modifions la structure du plancher de ce bâtiment. Le principe structurel reste totalement identique. On a remplacé les dalles de béton
par des plancher contreventé par des croix de saint André. Modifions le bâtiment en ne gardant que la partie centrale du plancher, celle qui est située entre les noyaux. Le principe structurel reste identique à l'étape précédente mais on voit clairement apparaitre les 2 grandes poutres treillis
superposées et à plat.
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Leur hauteur struturale (reliée à l'inertie) est égale la largeur du bâtiment. Revenons au plan initial mais ne gardons que le rez-de-chaussée. Supprimons les 2 noyaux centraux. Pour que le bâtiment reste stable au vent nous allons remplacer les noyaux centraux par des croix de saint André placées
judicieusement. Portique de stabilité sport. Le contreventement central des noyaux de distribution est devenu périphérique en façade. Ce principe structurel est standard dans la construction métallique des hangars. Le diaphragme du plancher de l'immeuble en béton est devenu une poutre au vent longitudinale constituée de cadres contreventés en acier. les noyau centraux, assurant une relation au sol et un point d'appuis rigide pour les diaphragmes se sont transformés en 2 travées (une travée est un ensemble de 2 portiques voisins) stables. Les 2 travées extrêmes stabilisées par des croix, sont les "socles" stables sur lesquels s'appuye la poutre au vent longitudinale
On peut distinguer les poutres eau vent sur la photo de ce hangar en acier.
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Totalement démontables, les portiques autonomes VERLINDE s'adaptent à vos exigences en matière de place. Le portique est livré démonté avec sa boulonnerie galvanisée, sa mise en œuvre est rapide. Construction mécano-soudée, démontable en 3 éléments. Ces portiques sont déplaçables en charge sur sol lisse et propre. Options disponibles
Frein de parking. envelope cross chevron-down
Afin de reprendre les efforts du vent quel que soit la direction d'où il souffle, chaque plan doit disposer d'au moins trois dispositifs (verticaux) de contreventement, qui ne soient ni
parallèles, ni concourants entre eux. Une manière pratique de réaliser cela consiste à les rassembler en un "U", qui peut servir à accueillir les circulations verticales. Portique de stabilité auto. On parle alors de
noyau de contreventement. Superposés au fil des étages, ces "U" constituent des sortes de profilés ouverts géants, reprenant, telles des poutres encastrées libres verticales,
l'effort du vent poussant sur les façades et transmis par les plateaux. Par exemple, voici la Tour de Jussieu en phase de démontage: on distingue les façades et les plateaux, mais aussi le noyau central, par son ombre verticale au milieu de la tour. Ce voyage partira d'un bâtiment en béton armé contreventé par noyau central et aboutira aux poutres au vent d'un hangar en acier. Cette photo d'un immeuble de logement illustre une construction standard basée sur une ossature poteau poutre en béton armé, contreventée par le principe des noyaux centraux.