Parfum d'été ou le parfum d'une saison fétiche pour le créateur Kenzo Takada Ce Parfum d'été de Kenzo est le second opus parfumé signé du grand créateur Kenzo Takada.
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En savoir plus Si Kenzo Takada étudie le stylisme au Japon, il arrivera en France en 1964 avec l'idée de vivre de sa passion, la mode. Si les débuts sont difficiles pour le couturier japonais, il arrivera à ouvrir sa boutique en 1970. Il y proposera des lignes de vêtements épurés, colorés et faciles à porter. Fort de ses premiers succès, la marque Kenzo présentera un premier parfum en 1988 nommé sobrement « Kenzo pour Femme ». L'Eau de Parfum Kenzo Parfum d'Eté, une feuille baignée de lumière En 1992, la marque Kenzo dévoile l'Eau de Parfum Kenzo Parfum d'Été. Lumineuse, la fragrance est lotie dans un flacon en forme de feuille dont les rayons brillent à travers la transparence parfaite du verre. L'Eau de Parfum Kenzo Parfum d'Eté est une fragrance qui fait écho aux souvenirs du couturier japonais qui affirme « Je me souviens des sachets parfumés que ma mère fabriquait chaque été pour les armoires. Gorgés de fleurs séchées, ils dégageaient une fraîcheur légère, ni trop sucrée, ni trop capiteuse ».
Parfum D'été De Kenzo
Végétal, léger comme la feuille baignée de la lumière vive et puissante du soleil, fleuri mais ni trop capiteux ni trop transparent, Parfum d'été nous propose un été qui ne s'arrête jamais! Même après plus de vingt ans d'existence! Parfum d'été, le second parfum de Kenzo Takada comme un souvenir d'enfance dans un Japon ensoleillé La toute première collection présentée par Kenzo Tagada en 1983 présente de brillantes originalités baignées de métissages entre Occident et Asie qui séduisent autant qu'elles inspirent ses contemporains. La griffe Kenzo crée un langage stylistique où les frontières de langues et de peuples comme celles entre le rêve et la réalité n'ont plus court. Ainsi lors de la création de son premier parfum Kenzo Takada proposa un hespéridé pétillant du nom de Kenzo, aussi pétillant et joyeux que ses créations haute-couture. Pour faire suite à ce grand succès de la parfumerie, Kenzo Takada choisit de représenter la saison qu'il lui rappelle tant le Japon de son enfance: l'été.
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KENZO Parfums d'Été Eau de Parfum Vaporisateur Mettre l'été en parfum... KENZO crée une fragrance inventive et rayonnante pour faire ressentir le souffle de l'été toute l'année. Un flacon pur en forme de feuille, simple, limpide, abrite un parfum floral vert, où la feuille de Muguet croquante annonce un coeur de Pivoine, Jasmin et Jacinthe sur un fond tendre de Santal. Un sillage très nature. ALCOHOL, PARFUM (FRAGRANCE), AQUA (WATER), BUTYLPHENYL METHYLPROPIONAL, ETHYLHEXYL METHOXYCINNAMATE, ALPHA-ISOMETHYL IONONE, HEXYL CINNAMAL, LINALOOL, GERANIOL, BUTYL METHOXYDIBENZOYLMETHANE, ETHYLHEXYL SALICYLATE, CITRONELLOL, BHT, BENZYL BENZOATE, BENZYL SALICYLATE, HYDROXYCITRONELLAL, BENZYL CINNAMATE, EUGENOL, CINNAMYL ALCOHOL, BENZYL ALCOHOL, FARNESOL, AMYL CINNAMAL, CI 60730 ( 2), CI 19140 (YELLOW 5)
Kenzo World nous présente un monde où règnent la liberté, la libération de soi et la diversité. CAROL LIM & HUMBERTO LEON. Les deux directeurs artistiques de Kenzo ont pour la première fois exprimé leur vision de la mode dans ce parfum, nous transmettant en même temps un surplus de luminosité, de couleurs, de naturel et de créativité. L'ŒIL DE KENZO. A l'occasion de l'une de ses antérieures collections textiles, l'œil est devenu l'icône le plus emblématique de la firme; en l'occurrence, le célèbre 'œil' pénètre le monde du parfum en devenant le flacon de Kenzo World. La bouteille de parfum recouverte d'une paupière en gomme noire, recèle en son cœur un jus de couleur bleue, qui devient en l'espace d'une seconde le centre de tous les regards.
Durée du trajet à Berlin - Brandenburg
Combien de personnes ont un long trajet quotidien en transport en commun à Berlin - Brandenburg, Allemagne? Le pourcentage d'usagers des transports en commun dans Berlin - Brandenburg qui utilisent les transports en commun pendant plus de 2 heures par jour. Inclus les déplacements en Tram, Métro, Train, Bus & Ferry, le pourcentage est de est 51%. Berlin - Brandenburg, Allemagne
25%
Hamburg, Allemagne
16%
Rhine-Ruhr Region, Allemagne
Rhein-Main Gebiet, Allemagne
20%
Munich, Allemagne
14%
Comparez dans plus de 150 villes le pourcentage d'usagers qui passent plus de 2 heures par jour dans les transports en commun
Comparez les heures moyennes de trajet quotidien dans plus de 150 villes
Temps d'attente à Berlin - Brandenburg
Distance de trajet à Berlin - Brandenburg
Quelle distance les usagers parcourent généralement par trajet en transport en commun à Berlin - Brandenburg? La distance moyenne que les habitants de Berlin - Brandenburg parcourent habituellement en un seul trajet, par exemple pour se rendre au travail ou en revenir, avec les transports en commun, y compris Tram, Métro, Train, Bus & Ferry, est de 8.
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Transports en commun Train Les lignes S-Bahn S1 et S8 vont jusqu'au centre de Munich (durée du trajet: 40 minutes, prix: approximatif € 9. 00). Les trains desservent différentes gares dont notamment Hauptbahnhof, Marienplatz, Laim et Ostbahnhof. Voitures et bus L'aéroport se situe à 28 kilomètres au nord-est de Munich le long de l'autoroute A92, qui relie la rocade (A99) autour de Munich. Un autre itinéraire consiste à emprunter la route 388 depuis la Bundesstrasse en direction d'Erding. Juste avant Erding, vous bifurquez à gauche, en direction de l'aéroport. Des navettes bus de la compagnie Autobus Oberbayern (Tél. : +49(0)89 323 040) partent des deux aérogares jusqu'à la gare centrale (Hauptbahnhof) de Munich. Lors d'expositions majeures ou de salons dans le parc d'exposition Messe München, une navette supplémentaire est mise à place pour vous y rendre. Les tickets de bus sont en vente auprès du centre de service aux voyageurs (Tél. : +49(0)89 9752 1375) au troisième étage. Location de voitures Dans le MAC se trouvent les sociétés de location de voitures comme Avis, Budget, Europcar, Hertz, National/Alamo et Sixt.
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Transports en commun (U-Bahn, S-Bahn, bus et tramways)
Procurez-vous le miniplan du réseau, pratique à glisser dans la poche. Il y a 4 zones tarifaires, sachant que la 1re zone couvre une bonne partie de la ville (banlieues comprises). Prix du ticket de base pour une zone: 2, 90 € ou, pour les trajets courts (4 arrêts de bus ou de tram, 2 stations en S-Bahn et U-Bahn), 1, 50 €; tarifs réduits pour les enfants de 6 à 14 ans et les jeunes de 15 à 21 ans. Il existe aussi un ticket à la journée (Tageskarte), valable à partir du moment où vous l'achetez jusqu'au matin suivant à 6h, à partir de 6, 70 € environ, ou une carte de 3 jours, à partir de 16, 80 € environ, qui permettent d'utiliser tous les transports librement pendant la durée de validité du billet (le prix augmentant bien sûr pour l'ensemble du réseau). C'est la formule la plus intéressante si vous comptez beaucoup utiliser les transports en commun. Bon à savoir aussi: la carte d'un jour est disponible en version « groupe » (valable pour 5 adultes ou 10 enfants), 12, 90 € (pour la zone 1).
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De plus en plus de français vantent les vertus des huiles essentielles pour un usage quotidien. En diffusion, inhalation, massages ou parfois même en ingestion, certaines essences, comme la lavande ou l'eucalyptus, sont plébiscitées. A Albi, une boutique aide même des patients atteints de Covid-19 à retrouver l'odorat grâce à l'aromathérapie! Huile essentielle phare des connaisseurs, le ravintsara reste relativement méconnu du grand public. Zoom sur cette plante complète et familiale. Mais d'où viennent les huiles essentielles de Ravintsara? Importé de Chine, le ravintsara est un arbre qui pousse aujourd'hui principalement sur l'île de Madagascar. Bien que faisant partie de la famille des camphriers, vous ne trouverez pas de camphre dans l'huile essentielle de ravintsara! Attention également à ne pas le confondre avec le ravensare aromatique, lui aussi présent sur les terres malgaches. Ce dernier fait partie de la famille des lauracées et ses indications sont très différentes. Obtenue par distillation des feuilles fraîches à la vapeur, la teneur en eucalyptol est élevée avec l'huile essentielle de ravintsara.
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Oubliez la voiture, d'autant plus qu'une vignette, appelée ici pastille écologique, est devenue indispensable dans le centre et que vous risquez un PV à 80 € si vous ne pouvez donner la preuve que vous circulez dans un véhicule non polluant! Achat possible par CB (environ 15 € sur le site). Le centre est presque totalement piéton et truffé de sens interdits. Quelques places avec parcmètres et des parkings souterrains très chers. En journée, vous pouvez laisser votre voiture à l'entrée de la ville, où vous trouverez des parkings à la sortie des autoroutes (un peu éloignés mais pas chers ou gratuits), et prendre le métro, le bus ou le tramway. Mais le moyen de transport écolo et préféré des Munichois reste le vélo (location dans les gares), avec un réseau de pistes cyclables (plan disponible dans les offices de tourisme) à faire pâlir d'envie tous les écolos d'Europe... Quant au métro ( U-Bahn, 8 lignes) et aux trains de banlieue ( S-Bahn, sorte de RER), ils sont fréquents et quadrillent bien la ville et ses environs.
Foto: Exithamster
Découvrez Munich en U-Bahn, en bus, en voiture ou à vélo
Vous pouvez explorer Munich de différentes manières. Outre l'utilisation de votre voiture ou de votre vélo, la capitale du Land dispose d'un réseau de transports publics très bien développé:
U-Bahn (métro): arrêts à tous les endroits importants
Le U-Bahn (métro) de Munich s'arrête à presque tous les endroits importants de la zone métropolitaine. Ses stations sont reconnaissables à leurs panneaux bleus "U". Les trains circulent principalement sous terre, mais parfois en surface, et ne sont pas gênés par la circulation, contrairement au tram ou au bus. Pour utiliser le U-Bahn, vous avez besoin d'un ticket valide et vous devez savoir où monter et descendre. Il est préférable de consulter l'horaire pour vous aider à le déterminer - il vous indique également le prix du billet pour votre trajet. Important: aucun train U-Bahn ne circule entre 1 et 4 heures du matin (du lundi au vendredi) et entre 2 et 4 heures du matin (samedi et dimanche).