par gexroro Sam 9 Fév 2008 - 16:34 c'est net pour l'egr mais moi je l'aisuprimé surtout pour éviter d'encrasser le molbif!!!! pour les 27 cv c'est net aussi moi j'ai pas senti beaucoup de cv en plus par contre niveau couple la oui!!!! Re: [BMW 325 tds E36] Comment la booster un peu? par ange noir Sam 9 Fév 2008 - 18:33 gexroro a écrit: c'est net pour l'egr mais moi je l'aisuprimé surtout pour éviter d'encrasser le molbif!!!! pour les 27 cv c'est net aussi moi j'ai pas senti beaucoup de cv en plus par contre niveau couple la oui!!!! Ce qu'il font souvent, c'est tromper (de mémoire), le calculateur pour déclencher le turbo plus tôt. Donc plus de couple dans le bas. Idem que les censé resistance pour le planté l'admission. (C'est Nävis, grrr lulu c'est pas déco!!! 325 tds moteur de recherche. inscription. ) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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et que la voiture ne démarre pas?? faut il récupérer sont boîtier électronique?? niveau puissances; y as t il différence?? merci de vos réponses arnauld Tech-d'honneur Nombre de messages: 1028 Age: 55 Localisation: pas de calais Emploi: salarié Niveau technique automobile: confirmé Date d'inscription: 24/09/2009 bonjour patrol2607, le montage que tu veux entreprendre est tout à fait possible, au plus simple: tu gardes le même faisceau électrique et tu ne remplace que le calculateur tds par celui du moteur td! l'échange te feras perdre quelques chevaux! 115 cv au lieu de 143 cv ou alors ( ce que tu souhaites) tu remontes le moteur td en tds car le turbo n'est pas tout à fait le même, il faudra aussi remonter l'échangeur thermique sous le radiateur et le calculateur tds, mais il faudra surement que tu échanges l'actuateur de la pompe d'injection de ton moteur d'origine pour quelle démarre.... 325 tds moteur le. ps: souvent le swap se fait dans l'autre sens 115 vers 143 ou+!!!! a+ patrol2607 Nouveau Nombre de messages: 4 Age: 58 Localisation: la voulte sur rhone Emploi: ouvrier Niveau technique automobile: a voir Date d'inscription: 23/10/2010 l'actuateur c'est boîtier noire sur la pompe $ma pompe fuit derrière je ne risque pas de fuite de carburant??
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Calculateur moteur (ecu) BMW 3 (E36) 325 tds est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence 0260002126 | et l'identifiant de l'article BP4054138M57
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merci a vous Bonjour! Je te met un lien qui vas sûrement te servir, pour effectuer l'échange de tes deux actuateurs de pompe d'injection!! et deux images: Attention: de bien repérer la pièce supérieure par rapport au corps de pompe Attention: cette pièce sphérique doit venir se loger dans le petit trou prévu à cette effet dans l'arbre longitudinal de la pompe ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
31, 2009 4:32 pm
effectivement là ta un vrai probleme, j ai vu quelques part que bmw pouvait reprogrammer le calculateur pour que celui ci fontionne avec la pompe faut voir cette piste
par maelys62230 » ven.
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Maître François GOMBERT est réputé pour sa pratique professionnelle du droit des affaires. Avocat en droit des affaires à Marseille 13015 - Maitre AYOUN. Il prend en charge l'ensemble des problèmes économiques, juridiques et commerciaux en vue d'améliorer la performance de l'entreprise. Il intervient tant en conseil qu'en contentieux. Son expérience et ses multiples connaissances lui permettent d'appréhender toutes les incidences de votre projet commercial ou de la vie de votre entreprise sur le plan fiscal, privée ou social. Domaines d'intervention de votre avocat en droit des sociétés
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