Valve d'équilibrage
Les valves d`équilibrage qui sont des éléments de régulation qui bloquent les charges et contrôlent leurs mouvements, peuvent se monter directement dans un récepteur ou via des blocs disponibles dans de nombreuses configurations de montage. Elles offrent une protection en cas de rupture de flexible
Elles empêchent la dérive d`une charge
Elles contrôlent l`inertie
Elles contrôlent une charge passant de résistante à motrice
Elles protègent des surpressions dues à la dilatation thermique
Pour une taille donnée elles sont interchangeables avec les clapets pilotés (même nombre d`orifices, mêmes cavités, même sens de passage du débit).
Vannes D’éQuilibrage Automatique | Danfoss Chauffage | Danfoss
Leurs trois modes de fonctionnement garantissent la réussite des opérations de levage, d'abaissement et de maintien de charges lors d'un mouvement linéaire ou rotatif. - Maintien de charge: les valves d'équilibrage empêchent le vérin de dériver vers le bas de façon intempestive. Cette fonction est d'une importance critique dans les plates-formes de travail en hauteur. La valve permet aux opérateurs de relever ou d'abaisser le bras de levier à la hauteur souhaitée et de le maintenir en position. La charge est relevée par le clapet anti-retour intégré qui permet l'écoulement depuis les valves directionnelles jusqu'au vérin, mais pas dans le sens inverse. - Contrôle de charge: les valves d'équilibrage contrôlent également les charges en empêchant les actionneurs de précéder la pompe en raison de l'énergie créée par la charge. Cette fonction évite toute perte de contrôle et tout endommagement de l'actionneur dû à la cavitation. - Sécurité de la charge: enfin, en cas de rupture de conduite, une valve de maintien de charge directement fixée sur l'actionneur permet d'éviter tout mouvement non contrôlé et dangereux de la charge.
Vannes D'éQuilibrage Manuelles Pour éQuilibrage Hydraulique | Danfoss
A noter: Le manomètre M2 est installé ici pour les explications. Dans la majeure partie des cas, un manomètre est impossible à installer car la valve d'équilibrage est flasquée sur le vérin ou la tuyauterie reliant le vérin à la valve d'équilibrage est en rigide. Ce montage permet d'éviter la chute de la charge en cas de rupture d'un flexible. 7 - Valve d'équilibrage: descente de la charge
Lorsque la bobine (a) du distributeur est actionnée, le tiroir se déplace vers la gauche correspondant aux flèches droites du symbole. L'huile issue de la pompe est orientée vers la grande chambre du vérin. L'huile de la petite chambre retourne au réservoir en soulevant le clapet (7a) de la valve d'équilibrage. M1: 15 bars
Débit admission du vérin: 30 l/min
M2: 330 bars
Débit sortant du vérin: 15 l/min
Le vérin descend pleine vitesse avec tout le débit de la pompe. En revanche le vérin ne descend pas en survitesse puisqu' il faut 15 bars en sortie de pompe pour permettre l'ouverture de la valve d'équilibrage.
La Valve D’équilibrage
Elles doivent souvent supporter de hautes pressions, des débits élevés et fonctionner dans des environnements extrêmes. Une diminution de l'instabilité permet d'améliorer la productivité et la sécurité dans le domaine des systèmes hydrauliques. Le choix de la valve d'équilibrage idéale pour ces systèmes dynamiques est une tâche délicate. Il existe de nombreuses options, et peu de personnes les maîtrisent. En général, on choisit la valve chez son fournisseur habituel sans s'interroger sur le choix ou les options qu'il propose. Eaton peut vous aider à résoudre ce problème grâce au plus large éventail de valves d'équilibrage du marché. Vous pourrez ainsi maîtriser vos coûts tout en trouvant la valve la mieux adaptée à la tâche. Quelle est la fonction d'une valve de maintien de charge? Pour savoir comment utiliser une valve d'équilibrage, il est important d'en connaître le fonctionnement. Les valves d'équilibrage, placées entre une commande directionnelle et la tête ou l'extrémité de la tige d'un vérin, sont indispensables pour commander en toute sécurité un actionneur qui maintient une charge ou une personne en l'air.
: 2, 5 bar
DN 65-100:
Type de raccordement: Bride EN 1092-2
Plage de réglage Dp: 20-40 kPa, 35-75 kPa, 60-100 kPa
Vanne associée d'équilibrage automatique avec robinet d'arrêt et limiteur de débit à monter sur la conduite d'alimentation et à raccorder sur la vanne d'équilibrage automatique avec tube d'impulsion. La vanne doit être fournie avec un raccordement à tube d'impulsion fileté. La vanne doit disposer d'une fonction d'arrêt intégrée. La vanne doit être dotée d'un limiteur de débit pour régler le débit maximum requis sur la colonne montante. La vanne doit être fournie avec des prises de pression pour la vérification du débit. Vanne associée d'équilibrage automatique avec robinet d'arrêt à monter sur la conduite d'alimentation et à raccorder sur la vanne d'équilibrage automatique avec tube d'impulsion. La vanne doit être fournie avec raccordement par tube d'impulsion fileté. Possibilité d'installer des prises de pression pour vérification du débit. Vanne associée d'équilibrage automatique avec préréglage, vérification de débit et robinet d'arrêt à monter sur la conduite d'alimentation et à raccorder sur la vanne d'équilibrage automatique avec tube d'impulsion.
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Désignation: CACHE SOUS MOTEUR
Marque: CITROEN
Modèle: C4 CACTUS DE 02/2014 A 02/2018
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