Les automobilistes doivent prendre leur mal en patience durant plus d'une heure et demie, a tweeté mercredi le TCS. Au départ de la Suisse romande, les parcours alternatifs de l'axe de Grand-Saint-Bernard ou du col du Simplon restent recommandés, ajoute-t-il sur sa page internet dédiée au trafic. Un trafic routier et ferroviaire important est attendu sur certains tronçons en Suisse durant le week-end de l'Ascension. Le risque de terminer dans un embouteillage est particulièrement élevé sur l'A2, notamment devant le tunnel du Gothard. En direction du sud, il faut s'attendre à de longs bouchons à partir de mercredi après-midi, a précisé de son côté l'Office fédéral des routes (OFROU). En direction du nord, il faut s'attendre à des bouchons après l'Ascension. Pour éviter de se retrouver coincé, l'OFROU recommande aux automobilistes d'emprunter la route du San Bernardino, le tunnel du Grand-Saint-Bernard ainsi que le col du Simplon. Le tunnel du Gothard à nouveau engorgé pour le congé de l'Ascension - rts.ch - Suisse. Charger sa voiture dans un train et traverser le Lötschberg ou le Simplon constitue également une alternative.
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» Le statu quo est suffisant Tamara Michel relève également qu'en matière d'infrastructures, l'ancien district de La Neuveville est orienté sur Bienne. Dans le domaine hospitalier notamment. Ases yeux, la création d'une nouvelle entité cantonale n'amènerait aucun avantage, bien au contraire. «Je n'ai rien contre la collaboration interjurassienne, mais à mon avis, ce qui a été mis en place grâce à l'AIJest suffisant. » Cela dit, même si les Verts'libéraux ne s'engageront pas activement en vue de ce scrutin, «nous allons néanmoins signer la charte de l'AIJ», indique Beat Geiser. Et Tamara Michel d'ajouter que «la signature de cette charte est importante. Nouvel an jura bernois wine. D'une part, pour que la campagne se déroule de manière pacifique, et d'autre part parce que la décision, quelle qu'elle soit, devra être acceptée». La vice-présidente relève au passage que l'éventualité d'un vote communaliste ne lui plaît guère. «Je fais toutefois confiance au bon sens du peuple. Même à Moutier. Au dernier moment, je suis convaincue que les citoyens y réfléchiront à deux fois.
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(ats) La colonne de voitures s'étendait à nouveau sur dix kilomètres jeudi vers 11h00. Cela représentait une attente d'une heure et 40 minutes. Le bouchon s'est maintenu sur la même longueur jusqu'en milieu d'après-midi. Jura bernois: Ecussons bernois vandalisés sur les chemins - Le Matin. De nombreux automobilistes ont évité les bouchons en empruntant la route cantonale entre Erstfeld et Göschenen UR, a indiqué le service d'information routière Viasuisse. De là, ils ont traversé le col du Gothard, à nouveau ouvert depuis vendredi dernier après la fermeture hivernale. Sur la route cantonale, la patience était également de mise. L'Office fédéral des routes (OFROU) a recommandé aux voyageurs de prendre la route du San Bernardino, le tunnel du Grand-Saint-Bernard, le col du Simplon, ou de charger leur voiture sur le train aux tunnels du Lötschberg et du Simplon comme alternatives au tunnel du Gothard. La route du San Bernardino ne s'est cependant pas révélée être une bonne recette: entre Coire-Sud et Rothenbrunnen GR, le trafic en direction du sud a également été bloqué plusieurs heures.
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Lors du vote consultatif de 1998, le non l'avait d'ailleurs emporté», rappelle-t-elle. Entité plus large Pour les Verts'libéraux, le vote du 24 novembre est en réalité une occasion manquée. Plutôt que de viser une nouvelle entité cantonale formée des deux Juras, «nous aurions préféré qu'on se montre plus ambitieux en proposant de créer un canton de l'Arc jurassien regroupant le Jura, le Jura bernois, Neuchâtel et pourquoi pas le Jura vaudois. Nouvel an jura bernois ikea. Nous formons une région qui est imprégnée du même état d'esprit. Mais pour le moment, c'est une vision encore utopique», admet Beat Geiser. Les élections cantonales en ligne de mire Mais au-delà du vote de novembre, la section du Jura bernois entend bien faire sa place en vue des élections cantonales de mars 2014. «Nous y travaillons déjà et sommes en bonne voie pour constituer une liste», assure le président. Actuellement, précise Tamara Michel, cinq candidats ont déjà donné leur feu vert pour figurer sur la liste, et trois autres y songent sérieusement.
Rappelons que l'une des conséquences de l'autonomisation des SPJBB est la suppression, d'ici à 2017, de 60 postes de travail sur 311. Selon Thomas Sauvain, secrétaire régional du Syndicat des services publics (SSP), entre 4500 et 5000 paraphes proviennent du Jura bernois. Le reste des signatures est issu des autres régions du canton de Berne ainsi que du Jura. «Le nombre de signatures récoltées est un véritable succès, c'est plus qu'imaginé. Il démontre le ferme soutien de la population concernée. Car certes il n'y a pas de situations d'urgences maintenant. Mais nous allons au-devant de problèmes d'accueil des patients et il faut absolument trouver les solutions adéquates pour conserver la qualité des soins», souligne-t-il. «Rappelons que, dans le canton de Berne, une initiative aboutit si elle est signée par 15 000 citoyens en l'espace de six mois. Nouvel an jura bernois la. Ici, cette pétition a récolté la moitié en un mois seulement. C'est donc un signal très fort! », a de son côté rappelé Bettina Dauwalder, sa consœur du SSP Berne.
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