En plus, sa forme et sa taille permettent une tenue près du corps qui la rendent vraiment très agréable à jouer. Quels modèles existent aujoud'hui? Il y a pas mal de fabricants qui sont revenu sur la production des parlor guitares. Les constructeurs les plus connues sont sans doute Washburn, Fender ou Yamaha mais il y aussi d'autres constructeurs qui fabriquent de bons instruments. D'habitude une très bonne guitare parlor peut coûter supérieur à 1000€. Alors, laissons regarder quelques guitares qui offrent un bon rapport qualité-prix. Commençons par la parlor folk de Fender. Son modèle CP-100 est l'un des moins chers disponible sur le marché. La table est en épicéa massif et le manche en acajou. Une autre parlor qui est un peu plus chère que le modèle de Fender est celle de Harley Benton. Harley Benton est la propre marque du magasin de musique Thomann. La Harley Benton CLF-200 NT a une très bonne réputation non seulement grâce à son rapport qualité-prix excellent mais également grâce a sa qualité sonore et ses finitions.
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Bonjour,
Je vends une guitare Parlor Washburn WP11SNSK avec son super étui rigide. Facture du 27/03/2017, cette guitare n'a pratiquement pas été utilisée. Elle est esthétiquement et fonctionnellement comme neuve. Je l'ai acheté pour débuter la guitare mais j'ai eu une guitare Taylor peu de temps après et je n'ai pratiquement jamais joué cette parlor. Je l'ai acheté 350€ dans une boutique (sans réglage inclut). Je l'ai faite réglé par un luthier en y montant des cordes ELIXIR NANO WEB (action basse) pour un montant de 60€. Les cordes d'origine, des d'addario, sont neuves et seront vendues avec. Cette guitare est une folk de type Parlor de la nouvelle collection de Washburn
Couleur naturelle avec finitions vintage
C'est une "12 frets" (jonction du manche à la caisse à la 12ème frette), ce qui rend sa prise en main facile. La largeur du manche au sillet de tête est de 44 mm ce qui facilite aussi le jeu fingerstyle. Sa taille et sa forme permettent une tenue "près du corps" qui la rendent très agréable à jouer.
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Le nom de la guitare parlor (ou bien parlour) remonte à son usage original – la divertissement des invités par les femmes dans les parlors (anglais. parlor = salon) de magnifiques maisons victoriennes en ce temps-là. Bien que les joueurs les plus connus de guitare parlor étaient des hommes, elle eût été conçue pour les femmes. C'est pour cela les parlors ont eu une caisse plus petite et un manche réduit afin de faciliter le jeu de la guitare pour les femmes. À cette époque-là les guitaristes n'ont pas vraiment jouer en groupe ensemble avec d'autres instrument et c'est pourquoi il n'y avait pas de besoin d'avoir une guitare avec une grande caisse pour pouvoir un son plus puissant. Les guitare parlor étaient des modèles de production en série. Elles étaient plus abordables et par conséquent populaires parmi des musiciens de folk et blues. Face à la popularité croissante des guitares plus grandes et avec un son plus puissant au début du XXe siècle, la plupart des fabricants ont arrêté la production des guitares parlor et l'existence de cette joli petite guitare a été quasiment oublié.
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Disponibilité: Vendue / Réf n°: 3560
Washburn est une marque Américaine, fabriquant de guitares, de mandolines et autres instruments à cordes. La compagnie originale est créée en 1883 à Chicago (Illinois). Washburn nait d'une première association entre les businessmen George Washburn Lyon et Patrick qui créent en 1864 "Lyon & Healy", filiale de Chicago pour les partitions musicales de Boston de "Oliver Ditson and Company". Dès 1865, Lyon & Healy s'agrandissent et acquiert des orgues ainsi que d'autres plus petits instruments. En 1880, la compagnie obtient son indépendance et courant 1888, change son nom pour Washburn (le deuxième prénom de George Lyon) et se lance dans les instruments frétés de type Guitares, Mandolines, Banjos... En 1912, Warburn présente la "Lakeside Jumbo Guitar", que beaucoup considèrent comme le lien entre les guitares de type "Parlor" et de type "Dreadnought". Guitare Collection vous présente cette superbe Washburn 1897, fabriquée en 1900!!! Il s'agît d'un modèle acoustique de type "Parlor" (petite taille avec tête ajourée) avec dos, éclisses chevalet et touche en Palissandre de Rio, une table en épicéa et un manche en acajou.
Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s'apparenter au cadran d'un vélo. En effet, pour véhiculer la rotation exécutée sur les pédales jusqu'aux roues, vous avez une chaîne. Cette dernière est en rotation autour d'un pignon. Ce dernier est plus ou moins large dans le but de dupliquer ou simplement faire parvenir le mouvement aux roues du vélo. Pour votre Volkswagen Golf 3 c'est un peu la même chose. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement circulaire est transmis par l'embrayage à la boite de vitesse. Cette dernière sera enclenchée sur un pignon plus ou moins grand en fonction de la vitesse positionnée. Le fonctionnement d'une boîte de vitesse sur Volkswagen Golf 3: De ce fait, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois passer les vitesses. Dans cette optique, vous devez presser la pédale d'embrayage dans le but de détacher le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, grâce à un mécanisme de tringlerie, mettre une nouvelle vitesse.
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Volkswagen Golf 3: Sifflement de la boite de vitesse Si la boite de vitesse de la Volkswagen Golf 3 émet un sifflement, ça peut générer une panne relativement soudaine. C'est donc capital d'y prêter attention. Cette sorte de bruit vient en général lorsque des constituants commencent à s'entrechoquer et à s'abimer. Ce n'est pas évident de savoir si des réparations sont vraisemblables ou si vous allez devoir faire changer la boite de vitesse intégrale. Nous vous conseillons d'aller chez votre mécanicien afin d'effectuer un contrôle plus approfondi. Volkswagen Golf 3: La boite de vitesse accroche et fait un bruit de craquement Si la boite de vitesse accroche dès que vous changez de vitesse, il existe inévitablement un souci. Effectivement, cela reste un des soucis les plus réguliers. Une boite de vitesse peut se garder toute une vie si on en prend vraiment soin, cependant une utilisation un peu brutale de tous les jours pourra générer des soucis extrêmement simplement. Le souci vient vraisemblablement d'un manque d'huile!
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Vous rencontrez un souci au niveau de la boîte de vitesse sur votre Volkswagen Golf 3? Elle est un élément nécessaire de votre Volkswagen Golf 3. En conséquence, il est indispensable de ne pas ignorer les avertisseurs pour éviter tomber en panne avec votre véhicule. Toutefois, les réparations sont souvent assez chères. Donc il est utile de se renseigner à ce propos avant de vous diriger chez un spécialiste. Ainsi, vous aurez plus d'informations afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. Ainsi, pour vous donner un maximum d'infos sur cet article, nous allons débuter par vous expliquer brièvement comment marche, et le rôle d'une boîte de vitesse sur Volkswagen Golf 3. Après cela, nous vous fournirons une liste des principaux dysfonctionnements rencontrés sur une boîte de vitesse. Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Volkswagen Golf 3? Le rôle d'une boîte de vitesse sur Volkswagen Golf 3: Afin de transmettre et reproduire les mouvements du moteur jusqu'aux roues, cela doit passer par la transmission.
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jespere juste que ce n'est pas l'embrayage...
jeremy-emilie #6
16-02-2012 21:43:42
Oui j'espère aussi pour toi, mais on va pas s'avancer Déjà voir au niveau biellette et câble d'embrayage et on sera fixé Bon courage
arthy60 #7
16-02-2012 21:44:44
merci pour tes reponses mais je pense que si c'etait l'embrayage j'aurais du mal a passer les vitesses!