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Fiche Technique Fiat Uno - Fiat Uno Par AnnÉE
FIAT UNO TURBO IE – À la grande époque des GTI, tout le monde voulait en croquer. Fiat s'est invité à la fête. Aussi approximative qu'attachante, cette Uno survitaminée gagne à être (re)connue…
FIAT UNO TURBO IE – Dans les années 1980, Fiat croise le fer avec Volkswagen pour la place de leader européen. Née en 1983, la Uno est le symbole de cet âge d'or transalpin. Fiche technique Fiat UNO - Fiat UNO par année. Sobrement dessinée par Giugiaro, élue "Voiture de l'année" au nez et à la barbe de la Peugeot 205, elle conforte le constructeur turinois sur le segment des citadines, après le succès de la 127, devenant même, par l'occasion, la plus produite de toutes les Fiat. Deux ans après une folle présentation à la presse organisée… à Cap Canaveral, la Turbo ie décolle du pas de tir. Dans la foulée de la Ritmo Abarth, Fiat greffe, pour la première fois, un vrai pétard sur une citadine. C'est bien connu, on n'apprend pas à un Italien à faire un moteur. Issu de la 128, le bloc 1 300 cm3 s'offre un turbo, la grande mode du moment, mais aussi un radiateur d'huile et un échangeur air-air.
Moteur Fiat Uno, Pieces Detachees Automobiles
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Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Emplacement sur le véhicule: Numéro de référence OE/OEM: Numéro de pièce fabricant: Pièces de voiture classiques: Offre groupée personnalisée:
Informations sur le vendeur professionnel SAS SURPLUS AUTOS 37 Avenue de Bruxelles 13127 Vitrolles, Provence - Cote d'Azur France
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Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.
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SUPPORT MOTEUR OCCASION FIAT PUNTO EVO III DIESEL 1. 2L 75ch 2009 OE:55219008
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Fiat /
UNO UNO | 1995-2002 Version Cheval-vapeur (c. v. ) 1. 1 57 cv à 5500 tours/min / 42 kW 1. 1 i 51 cv à 5250 tours/min / 38 kW 1. 4 i Turbo 114 cv à 6000 tours/min / 85 kW 1. 7 D 58 cv à 4600 tours/min / 43 kW 1. 9 D 60 cv à 4400 tours/min / 44 kW Voir plus UNO (146A) | 1983-1995 Version Cheval-vapeur (c. 4 i 71 cv à 6000 tours/min / 52 kW 50 1. 1 50 cv / 37 kW 1. 9 D 60 cv à 4400 tours/min / 44 kW 1. 3 Turbo i. e. 101 cv / 75 kW 1. 99 cv / 73 kW 1. 4 TD 72 cv à 4800 tours/min / 53 kW 45 1. 0 44 cv / 32 kW 60 Diesel 1. 7 60 cv / 44 kW 1. 0 i 46 cv à 5250 tours/min / 34 kW 1. 5 i 76 cv à 5600 tours/min / 56 kW 1. 105 cv / 78 kW 60 1. 1 58 cv / 43 kW 70 1. 3 65 cv / 48 kW 0. 9 45 cv à 5600 tours/min / 33 kW 1. 3 Super Diesel 45 cv / 33 kW 55 1. 1 54 cv / 40 kW 70 1. 3 68 cv / 50 kW Voir plus report this ad
E n route pour les Trois Becs! Petit détour par le promontoire avant Roche Courbe pour admirer sa magnifique falaise. Le vent souffle, nous ne restons pas longtemps au sommet du premier bec et enchaînons vers le deuxième. N ous découvrons, à la montée au Signal, ce qu'étaient les tâches blanches de la veille, elles sont en fait des gros sacs remplis de pierres servant à la réhabilitation du sentier. A la descente du bec, nous passons proche des ouvriers affairés à tailler le chemin. N ous enchaînons avec le Veyou, le point culminant du synclinal de Saoû, mais n'y restons pas longtemps car le vent a redoublé, et entamons la descente par le Pré de l'Âne. R etour par le cœur de la forêt de Saoû, profonde et luxuriante. De beaux passages le long des grandes falaises bordant la Grande Combe. La magie des lieux est propice à la contemplation. E t enfin retour au parking pour boucler le tour, ainsi que ma troisième ascension des Trois Becs. Cela fait une par le sud par le pas de Siara, une par le nord par le col des Réchats, celle-ci par l'ouest par la forêt de Saoû, ne manque plus que celle par l' est par le confidentiel passage de Picourère...
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Guide des matières
Toile textile
Toile 100% polyester à l'aspect satiné. Kit breveté: kit aluminium logé dans une petite boite de moins de 3 kg. Formats XXL possible (max 200 x 140 cm). Montage facile: le cadre aluminium et la toile imprimée PAS DE SIARA s'assemblent en quelques minutes. Cadre réutilisable: toiles interchangeables. Classement feu de la toile: B-S1-D0. Epaisseur châssis: environ 2 cm. Verre acrylique
Aspect brillant. Matière légère par rapport au verre. Imprimé à plat au verso de la matière, avec un blanc de soutien pour une profondeur de couleur incomparable. Ce procédé empêche toute bulle ou poussière lors de la fabrication du tableau photo personnalisé pour une qualité impeccable. Cadre aluminium au dos: châssis non visible. Epaisseur du verre acrylique: 2, 5 mm. Aluminium Dibond
Aspect mat. Panneau composite aluminium imprimé, composé de deux plaques d'aluminium thermofixées à une plaque de polyéthylène. Epaisseur 3 mm. Impression direct sur le produit. Cadre aluminium au dos: châssis non visible.
Accès à la randonnée Les 3 becs (pas des Auberts) Entre Saillans et Bourdeaux, prendre la D156 et rejoindre le col de la Chaudière. Le parking du pas de la Siara est situé 100 mètres après le col en allant vers Saillans. Itinéraire de la randonnée Les 3 becs (pas des Auberts) Longer la route vers Saillans sur 400 mètres. Ignorer le chemin de Couspeau. et continuer sur 250 mètres en suivant les marques rouges et blanches du GR, pour prendre la piste forestière à droite. Celle-ci descend jusqu'à l'entrée du hameau de la Chaudière. S'engouffrer dans la forêt domaniale de Laup en prenant la direction de Chastel-Arnaud. Suivre les marques rouges et blanches jusqu'à la balise du col de l'Hérisson, puis jusqu'à celles de St Moirans. Continuer sur la route jusqu'à Chastel-Arnaud. Là, prendre la route de gauche en direction du Ruisseau des Auberts. Deux magnifiques chênes trônent au milieu de prairies. Ici le sentier ainsi que les marques disparaissent mystérieusement. Repérer sur un vieux chêne en bordure de route de vieilles marques du GR.