Date: 21/04/2013
Durée: 7h00
Distance: 30 km
Dénivelé positif: 750m
Difficuté: assez dure
Carte IGN: 3616 OT
Descriptif: Se garer près du barrage EDF et suivre le circuit O. Barrage de Pierre-percée. Début du périple. Le but: revenir de l'autre côté. Vue sur le château de Salm. Ruines de la Xaveure. Le tour du lac se promet long, les rares promeneurs rencontrés ne sont pas très bavards. Petite pause avec notre amie la bergeronnette. Vue lointaine sur le barrage, il reste encore une bonne moitié à faire, encore plusieurs bras du lac à contourner. Courage! Erosion naturelle dans une roche gréseuse. Observatoire à oiseaux.
Tour Du Lac De Pierre Persée Du
05
Mont Colombier - vttae (Bauges)
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Mont Peney, La Doriaz (Bauges)
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Col de l'Esparcelet en boucle + Canal des Herbeys (Ecrins / Taillefer)
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Aiguillette des Houches, en boucle par les Chalets de Chailloux (Haut Giffre / Aiguilles Rouges)
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20. 05
Plateau d'Emparis, Traversée Besse > Le Chazelet (Grandes Rousses / Pays d'Arves)
Grand rocher du matin (Belledonne)
19. 05
Balade florale entre Coche et Escondus (Vercors)
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17. 05
Nettoyage et réouverture de la boucle sous le pas de Cugens + fin nettoyage Cabrelle (Sainte Baume / Calanques / Monts Toulonnais)
15. 05
Grande boucle en Trieves Sud - vttae (Trièves / Dévoluy)
Gap - la Roche par le col de Chabanottes, Rabou et le col de Conode (Trièves / Dévoluy)
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Praz Véchin, En boucle par le Col de l'Arpettaz et les Cents Virages (Bornes / Aravis)
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14. 05
Domaine skiable de la Flégère. (Haut Giffre / Aiguilles Rouges)
Oulles, Le Puy d'Oulles (Ecrins / Taillefer)
13. 05
Monte Jafferau, Monte Jafferau (Mont Cenis)
Balcon Est du Lac d'Annecy, Par le GR du Tour du Lac (Bornes / Aravis)
Traversée du bassin clusien par les sommets (Haut Giffre / Aiguilles Rouges)
12.
Tour Du Lac De Pierre Persée Live
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Vélo De Montagne Route Des Vins
Si vous préférez être sur la route plutôt que de passer des heures à comparer les différents modèles, jetez donc un œil à notre sélection de cinq vélos pour vous accompagner dans vos exploits. Le meilleur vélo rapport qualité/prix
Pour prétendre au statut de meilleur vélo cyclosportif niveau qualité/prix, une machine se doit d'être polyvalente et d'offrir des prestations au-dessus de la moyenne sur tous les terrains. Mieux vaut investir un peu plus dans un vélo qui nous accompagne aussi bien en plaine qu'en montagne, que de devoir acheter un vélo pour chaque terrain. En prenant toutefois soin de ne pas faire de folie, voici celui qui nous a le plus convaincus:
Van Rysel EDR CF Dura Ace
Caractéristiques:
Cadre/Fourche: Carbone/Carbone
Freins: Etriers Shimano Ace
Transmission: Shimano Dura Ace
Idéal pour: Ceux qui cherchent un équipement de haut niveau au meilleur prix
Notre avis:
Quoi, un vélo de course pour cyclosportifs chez Decathlon? Avant de fermer cette page en disant que je n'y connais rien, prenez quelques minutes pour lire les specs…
Cadre carbone de moins de 900g, transmissions Dura Ace, roue en carbone Fulcrum avec roulement céramique, tige de selle, cintre et potence Deda, 52/36 à l'avant et 11/28 à l'arrière, selle Fizik Antares, pneu Fusion 5 Performance, le tout pour un poids de seulement 6.
C'est pourquoi le vélo de style parc bike devra être très résistant, puisque le cycliste fera plusieurs sauts nécessitant une suspension sans faille. En montagne, il sera nécessaire d'avoir une double suspension pour amortir les chocs occasionnés par les sauts périlleux. Il existe aussi les vélos de type downhill, surnommés DH bikes, qui sont faits pour les amateurs de pentes abruptes. Dans ces deux cas, une suspension résistante de 170–200+mm sera à privilégier. Les vélos Freeride et Descente seront parfaits pour amortir les chocs. On peut aussi opter pour un vélo Enduro qui sera très résistant et qui permettra d'avoir de légères montées pour accéder à de belles descentes. 4. Pour faire du vélo propulsé par l'électricité
Ensuite, il existe également des vélos propulsés à batterie, communément appelés Electric Mountain bikes. En fait, la pédale est propulsée par un petit moteur électrique, donnant un élan de vitesse pour les pentes que vous affrontez. Cette technologie rend l'ascension de pentes plus fluide.