Variateur Altivar 16 | Usinages
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automationsense
Date de début
5 Avr 2015
#1
Bonjour, j'ai un altivar 16 que je viens tout juste de réceptionner. C''est un altivar mono/ l'ai alimenté mais mon problème c'est que quand je mesure les tensions des sorties U, V, W à vide sans charges j'ai normal? Comment faire pour avoir des tensions aux sorties de l'ativar? Merci
#2
Vous voulez dire que vous n'avez rien en commandant le mode RUN? Parce que, juste en le branchant, il ne fait rien en sortie. Vous ne nous dites pas non plus si vous avez un message à l'écran, des voyants allumés?? D'autre part, il faudrait aussi nous dire quelle est l'origine de ce variateur, il est conseillé de remettre d'abord aux paramètres d'usine un variateur d'occasion, histoire d'avoir une configuration de départ connue
#3
Bonjour, merci de votre ré fait quand je l'alimente le programmateur est allumé (il est marqué rdy sur l'afficheur) peux aussi faire varier la fréquence avec un potentiomètre que j'ai monté dessus.
Variateur Altivar 16 Novembre
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Variateur De Vitesse Altivar 16
J'ai aussi shunté un fil entre le +24 et le bouton power aussi est vert. C'est un variateur d'occasion Schneider Altivar 16 reférence ATV16U41M2. Donc si je comprends bien il faut d'abord le programmer avant d'obtenir des tensions sur les bornes U, V et W? #4
bonjour avez vous la documentation???? cr il faut caler aussi le shunt et le sens de rotation voir meme le système de mise en marche selon le choix de pilotage "" a un interrupteur ou trois poussoirs""
je peux envoyer les doc via un mail bonne journée
#5
Bonjour
Je l'ai alimenté mais mon problème c'est que quand je mesure les tensions des sorties U, V, W à vide sans charges j'ai normal? Comment faire pour avoir des tensions aux sorties de l'altivar? Il faut éviter de laisser les sorties d'un variateur "en l'air". Le laisser raccordé en permanence au moteur évite les surtensions. #6
les tensions des sorties U, V, W à vide sans charges j'ai rien. i
Les altivar régulent la tension en permanence en fonction de la charge qui est raccordé (gestion de la tension, mais aussi du déphasage,... avec un régulation de l'ordre de la ms)
aussi il est normal d'avoir "rien" si "rien" n'est branché.
Variateur Altivar 16 Décembre
Ce variateur de vitesse ALTIVAR ATV16U54N4 est vendu avec une garantie de fonctionnement pour une réparation et maintenance optimale de votre outil de production. Caractéristiques Disponibilité Envoi immédiat Poids 7. 00 kgs
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Variateur Altivar 16 Janvier
b) Causes de la panne:
il ne m'a pas été possible de trouver sur Internet le schéma théorique de ce type de matérie. J'ai donc été contraint de me limiter à l'étude de l'environnement immédiat du composant détuit, le
circuit étant un trois couches il était très difficile de procéder à un reverse-ingenering. Le schéma équivalent est le suivant:
Le courant dans R1 varie en fonction du réglage de la vitesse (effectué par potentiomètre externe). La zéner D206 était ici défectueuse. Il y a donc eu une ddp trop importante aux borne de D206,
celle-ci est passée en zone d'avalanche trop longtemps et l'ensemble R1+D206 a grillé. J'ai également remarqué que D206 n'était pas d'origine, cette zéner avait donc déjà grillée!! La valeur de R1 calculée (220Ohm) est trop faible, j'ai donc réalisé un petit montage fait d'un potentiomètre de 1k en série avec une 220Ohm en lieu et place de R1 et une prise de tension sur les
bornes de D206. Le montage destiné à évaluer la bonne valeur pour R1. Gros plan sur les grip-fils aux bornes de la zéner.
Variateur Altivar 16 Avril
Une valeur de 330Ohm permet de rester en dessous de 21V pour la ddp aux bornes de D206, et ce quelque soit la vitesse de rotation imposée. Je conseille donc de remplacer R1 par une 330Ohm 1/2W couche carbone. Le reste du dépannage consistera à resouder proprement la nouvelle R1 et à reconstituer les pistes disparues. 3°) Le dépannage en images:
a) La carte logique HS:
En bas à droite la zone détuite. Gros plan sur la zone HS: un composant et des pistes ont disparus, D203 a été ressoudée, les soudures sur D206 ne sont pas d'origine. b) Etude de la photo d'une carte OK:
La zone détruite sur une carte OK. Il faudra reconstituer les pistes ici surlignées en rouge, D203 est bien soudée à l'envers, la valeur de R1 est 220Ohm, l'AD654 est bien alimenté par R1+D206. c) Remplacement des composants et mise en place strap:
La zener neuve, la 330Ohm soudée directement dessus, l'autre patte étant reliée au trou de métallisation TR1 par une chute de fil rigide dénudé. Un strap (petit fil blanc) est soudé entre les
cathodes de D206 et D203 de façon à réalimenter l'AD654.
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