Le LOMO 360 est utilisé pour les déplacements sur des terrains difficiles:
Le sable, la neige, les graviers, le franchissement de petits trottoirs ou tout simplement sur les pistes de randonnée. Adaptable sur tout type de fauteuil, le LOMO 360 est la troisime roue la plus performante du marché. CARACTÉRISTIQUES:
Grce la robustesse de sa fourche, il résistera aux nombreuses contraintes. Sa roue de 16 pouces lui confre des franchissements inégalés. Le systme de mise en place est simple, trs rapide et facile. La roue tourne sur 360. Son systme de fixation par mchoire permet un serrage puissant. Roue adaptable fauteuil roulant des. La protection de la mchoire évite toute détérioration de votre fauteuil. Le réglage angulaire de la fourche permet une excellente stabilité de la roue. Le relevage automatique permet de se mettre en position route en quelques secondes. Les tubes de la fourche autorisent une charge de 80 kg. ATTENTION: Les fauteuils roulants avec potences amovibles doivent tre équipés obligatoirement d'une adaptation générale
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Roue Adaptable Fauteuil Roulant A La
Assistance ou conduite électrique... WheelDrive est unique! WheelDrive est unique par son système de double main-courante. Vous utilisez la grande main-courante vous obtenez de l'aide quand vous en ressentez le besoin. Vous passez sur la petite main-courante et vous obtenez une conduite 100% électrique, tel un fauteuil roulant électrique à part entière. Et vous pouvez changer de main-courante, donc de mode de conduite à n'importe quel moment de votre parcours! Intuitif et facile à utiliser
Manipuler WheelDrive avec votre fauteuil roulant vous paraîtra si naturel que vous vous habituerez très rapidement à passer d'une main-courante à une autre. Avec les boutons de commande, vous activez ou désactivez le système et définissez votre profil de conduite – jusqu'à 10 km/h avec le mode assistance
électrique ou 6 km/h en conduite électrique continue. Troisième roue motorisée | Logo Silver. Et avec WheelDrive vous gardez toujours le contrôle. En descente, les freins moteurs s'activent automatiquement – pour une sécurité maximale! Anti-recul
Gardez le contrôle grâce au système anti-recul de la WheelDrive!
NINO One, troisième roue électrique pour fauteuil roulant. Prix de la NINO sans option. Je souhaite recevoir une feuille de soin
(plus d'infos sur la prise en charge)
Garanties sécurité
Politique de livraison
Politique retours
Description
Documents joints
La One est une roue motorisée qui, grâce à sa barre d'encrage universelle s'adapte sur la plupart des fauteuils roulants. Son design épuré et coloré met son utilisateur en valeur. Autonomia, le dispositif qui rajoute une assistance électrique aux fauteuils roulants - NeozOne. D'un poids et d'un encombrement très réduit, la NINO One peut s'embarquer très facilement dans votre voiture, en train ou en avion. One est garanti 2 ans (sauf pièces d'usure). Dans la même catégorie
Prix de la NINO sans option.
Au sommet le panorama dépasse celui du Canigou. On identifie les plis: le Pic du Midi, le Vignemale, la Maladeta, l'Aneto, le Pic d'Estats, le Valier, le Canigou – la moitié de la chaîne dans un seul coup d'œil. Vue depuis Pic de Crabère vers l'est, avec un névé sur le Canigou
L'Aneto (3404m, le toit des Pyrénées) et la Maladeta
De retour au refuge un pêcheur fier de lui nous montre ses prises du matin. Nous embarquons nos pique-niques tandis qu'il fait cuire ses truites sur un barbecue jetable. Notre choix pour le retour tombe sur la traversée des Pyrénées (GR10). On monte au col et descend dans la vallée suivante où un hameau Machu Picchu nous attend. Autrefois site industriel sale, aujourd'hui les baraques repeintes en rouille ont l'air romantique. Les rails tordus du chemin de fer et les pylônes mal fichues évoquent la mine de Bentaillou, fermé depuis un demi-siècle. La mine de Bentaillou
Le chauffage a été allumé encore. Conscient des événements d'hier nous descendons avec précaution, arc-boutés sur nos bâtons.
Randonnée Sentein Ariège (09) Le Pic De Crabère
D e Balacet suivre le GR de Pays, direction le col d'Arraing. On suit ce GR à travers la forêt de laquelle on débouche au pied du versant sud du Pic de l'Arraing. A partir de là on profite de la vue sur les sommets frontières avec l'Espagne, celle-ci nous accompagnera jusqu'au sommet. A u sortir de la forêt rejoindre la cabane du col de l'Arraing qui est propice à une bonne pause avant d'attaquer la montée finale. D e la cabane rejoindre le pied du versant sud-est du Pic de l'Arraing. Remonter ce versant en restant autant que possible sur la droite de manière à éviter les pentes les plus fortes. On finit par déboucher sur une large corniche qui mène droit au sommet. L e retour se fait exactement par le même itinéraire.
L a descente s'effectue par le même itinéraire, s'agissant de rejoindre à nouveau la Serre d'Araing. A l'étang d'Albe une variante peut être envisagée en passant à droite de l'étang puis en redescendant dans le vallon, la quiétude de cet endroit valant la peine du "petit" dénivelé supplémentaire. D e la Serre d'Araing le pic de l'Har est fléché, il faut 45 minutes d'une montée un peu raide pour l'atteindre et ce sera le point casse-croûte du jour 2. D u pic de l'Har rejoindre le col des Cos par une descente raide hors sentier. La descente débute dans un pierrier et se poursuit au milieu des myrtilles que les ours doivent venir goûter de temps à autres (vous aussi vous pouvez en sortir les lèvres violette! ). D u col des Cos suivre un sentier balisé jaune vers l'étang d'Araing après 30 à 45 minutes vous allez retrouver le sentier emprunté à la montée et, bien sûr, il vous faudra prendre la direction de Frechendech pour retrouvez après 1h30 de descente facile le parking du départ.