[TUTO] Remplacement joints de queue de soupape 550i
stef63100
Nouveau Membre
Messages: 11 Enregistré le: 18 Avr 2016, 23:01 Localisation: Clermont-Ferrand
Véhicule: BMW 320ci E46
Code VIN:
Voilà je me lance dans ce photo-reportage afin de vous faire partager mon intervention sur un V8 BMW. Après avoir constaté des fumées bleues à l'échappement lors d'une accélération après un long ralenti je décide donc de tomber le moulin afin de réparer ce problème connu sur nos belles. J'ai donc commencé par enlever toute la face avant (Oui la pompe de direction assisté reste par terre car j'ai le dynamic drive et je n'avais pas envie d'avoir de problème lors de la purge) [url|= [/url] Ensuite j'ai sortit la bête après avoir pris le soin de dévisser les 2 support moteur, le support de boîte, le câble de commande de boîte, la masse moteur, de déposer la ligne d'échappement, de débrancher la batterie (avant tout), les dépressions, l'arrivée d'essence, le recyclage des vapeurs d'essence, la clim ainsi que le faisceau moteur.
- Remplacement joint de queue de soupape de
- Remplacement joint de queue de soupape du
- Filtre a air pour carbu 28 din
- Filtre a air pour carbu 28 elements
- Filtre a air pour carbu 28 km
- Filtre a air pour carbu 28 oz
- Filtre a air pour carbu 28 15
Remplacement Joint De Queue De Soupape De
Et j'ai surtout en vue qu'un déculassage nécessite logiquement un contrôle de planéité en règle, une épreuve et un surfaçage! Donc on rajoute pas loin de 200EUR en déculassant. Si ce n'ai pas fait, on ne sais pas si on repose une culasse voilée ou pas. C'est mon point de vue sur le sujet A propos du rodage, après des consultations de multiples forums et sites, j'ai un avis mitigé sur le fait de roder les soupapes qui ont des heures de fonctionnement. Ou alors, le terme roder à changé dans le dico? Pour le coup, le moteur sur lequel j'intervenais, regagnait une caisse saine. Il était donc en dehors du compartiment et logiquement il n'est pas nécessaire de le déposer entièrement Invité Invité Sujet: Re: Changement joint de queue de soupapes sans déculasser sur moteur TU-PSA Jeu 21 Fév 2013 - 23:22 Sur mon AX avec mon cousin mécano nous avons utiliser cette technique pour la première, mais sans l'outil spécial c'était un peut compliquer. donc nous avons décidé de déculasser et la surprise une début de joint de culasse.
Remplacement Joint De Queue De Soupape Du
ven. 29 janv. 2016 11:28
Quand j'ai fait mon joint de culasse voilà approximativement mes frais:
-Joint de culasse: 30€
-Pochette de rodage (avec les joints de queue de soupape): 24€
-Visses de culasse: 31€
-Courroie de distri: 15€ (j'ai pas changé la pompe à eau qui avait un an) et tu devras la changer de toute façon
-Huile + LDR: 20€
-Vérification culasse + léger surfaçage: 50€
En gros ça te feras environ 150€ en plus, mais comme ça tu seras tranquille pour la suite. Je crois pas que tu y perdes au change. Kurt
Messages: 4745 Enregistré le: dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation: Cernay, Haut-Rhin, Alsace
sam. 30 janv. 2016 13:28
Je ne voit pas comment il serait possible de changer les joints de queues de soupapes sans déculasser sur un TU! Pour enlever la rampe de culbuteurs il faut enlever les vis de culasse... C'est peut être une opération possible sans déculasser sur un XU ou XUD mais sur un TU je ne vois pas! Moteur: 1. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Bordeaux (P0JC)
205 SR de 1989 - 242000kms
Moteur: 1.
M16 Vidéo de démonstration cliquez ici
Référence
AFD67K100418
En stock
10 Produits
EAN13
7110537783192
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
10 autres produits dans la même catégorie:
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en accédant aux Préférences pour les publicités sur Amazon, comme décrit dans l'Avis sur les cookies. Pour en savoir plus sur comment et à quelles fins Amazon utilise les informations personnelles (tel que l'historique des commandes de la boutique Amazon), consultez notre Politique de confidentialité.
Filtre A Air Pour Carbu 28 Din
14. 40 €
Indisponible actuellement
Livraison 6. 90€ ou offerte à partir de 150€ d'achats! *
Description
Attention! Avant toute commande, pensez à vérifier la compatibilité avec vos pièces et nos images. Des modèles d'engins compatibles peuvent être précisés mais seulement à titre indicatif. Détails
Marque Pièces Adaptable
Référence FT029245
Homologué: Oui
Compatibilités véhicules
Attention! Avant toute commande, pensez à vérifier la compatibilité avec vos pièces et nos images. Admission / Carbu / Filtre à air - Enduro Vintage. Les modèles d'engins compatibles précisés ci-dessous sont uniquement donnés à titre indicatif. Attention! Avant toute commande, pensez à vérifier la compatibilité avec vos pièces et nos images. Les modèles de moteurs compatibles précisés ci-dessous sont uniquement donnés à titre indicatif.
Filtre A Air Pour Carbu 28 Elements
En stock ( 4)
Item # keihin-
Description
Détails du produit
Avis clients
CARBURATEUR PE28 original made in japan
Keihin nous propose ici son carburateur authentique PE 28 mm haut de gamme, du géant japonais Keihin, équipé de son réglage à l'aiguille du boisseau. Filtre à air extra-plat PHBG - Ets Mauger. L'arme absolue en championnat de france de Pit-bike. Ce carburateur Keihin PE28 made in Japan, fonctionnera 10x mieux qu'une copie chinois. Le Carburateur Keihin PE 28 mm est livré avec:
- 1 carburateur Keihin PE 28 mm,
- Starter manuel,
- Boisseau chromé,
- Aiguille réglable,
- Gicleur principal: 120,
- Gicleur de ralenti: 42,
- Déflecteur de gicleur (indispensable pou éviter les trous à l'accélération
- Gicleurs Keihin longs
- Ecrou cuve 17"
Vous aimerez aussi
Promo! DT1 FILTRE
FILTRE DT1 pour Keihin PE28
Prix
22, 00 €
DAYTONA
Manchon caoutchouc
29, 00 €
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
15 autres produits dans la même catégorie:
Nouveau
VM26 / VM28 / PE26 / PE28
16, 00 €
Spécial Daytona Anima 190cc
99, 00 €
Carburateurs 24mm & 26mm
5, 90 €
TBparts
Pour Keihin PE et Mikuni VM
17, 90 €
JOINTS RECHANGE CARBURATEUR
18, 90 €
Nouveau
Filtre A Air Pour Carbu 28 Km
Bienvenue sur
Welcome back
Se déconnecter
S'inscrire
Se connecter
Filtre A Air Pour Carbu 28 Oz
Choisir vos préférences en matière de cookies Nous utilisons des cookies et des outils similaires qui sont nécessaires pour vous permettre d'effectuer des achats, pour améliorer vos expériences d'achat et fournir nos services, comme détaillé dans notre Avis sur les cookies. Nous utilisons également ces cookies pour comprendre comment les clients utilisent nos services (par exemple, en mesurant les visites sur le site) afin que nous puissions apporter des améliorations. Si vous acceptez, nous utiliserons également des cookies complémentaires à votre expérience d'achat dans les boutiques Amazon, comme décrit dans notre Avis sur les cookies. Cela inclut l'utilisation de cookies internes et tiers qui stockent ou accèdent aux informations standard de l'appareil tel qu'un identifiant unique. Filtre a air pour carbu 28 oz. Les tiers utilisent des cookies dans le but d'afficher et de mesurer des publicités personnalisées, générer des informations sur l'audience, et développer et améliorer des produits. Cliquez sur «Personnaliser les cookies» pour refuser ces cookies, faire des choix plus détaillés ou en savoir plus.
Filtre A Air Pour Carbu 28 15
75x80-
Gicleur principal KEC110 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28
Gicleur KEC105 Mikuni VM24, VM26 et Keihin PE24, PE26, PE28 -M4. 75x80-
Gicleur KEC90 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28 -M4. 75x80-
Gicleur KEC125 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28 -M4. 75x80-
Gicleur KEC100 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28 -M4. Filtre a air pour carbu 28 din. 75x80-
Gicleur KEC95 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28 -M4. 75x80-
Gicleur principal KEA102 pour carburateur Keihin PWK
Gicleur principal KEA105 pour carburateur Keihin PWK
Gicleur principal KEA108 pour carburateur Keihin PWK
Cale isothermique de carburateur pour pitbike sans joint
Gicleur ralenti MKU12. 5 equivalent 35 pour Mikuni 22 et Molkt
Surfiltre Uni Filter bleu-80mm-
Joint entre pipe et carburateur -entraxe 48mm-
Gicleur KEC115 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28 -M4. 75x80-
Joint entre pipe et culasse pour moteur pitbike
Gicleur ralenti KEP48 pour carburateur Keihin PE24/26/28
Gicleur KEC152 Mikuni VM24, VM26, Molkt, Keihin PE24, PE26, PE28 -M4.
Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 34 Avenue de Flandre 59170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n°Orias 07 023 261