Bonjour,
j'ai changé mon cardan gauche grâce à la fiche technique (merci) et une vidéo du net. Par contre, j'arrive au point final, la roue est remontée, posée au sol, il ne me reste plus qu'à serrer le boulon de 30. Mais j'ai l'impression que je peux le visser sans jamais arriver à un moment où ça bloque. Ayant peu d'outils, je fais ça roue au sol, frein à main serré, pas de vitesse, pas de frein enclenché, cales en bois sous les roues. (et non pas avec l'outil zarbi montré sur pas mal de fiches)
Je n'ai pas non plus de douille de 30, juste une bonne clef plate à œil avec un côté 30 et un 32. La présence d'un côté 32 m'empêche par ailleurs d'emmancher tout le bazar dans le beau tube d'acier d'1m50 que j'avais trouvé (qui m'a au moins servi de levier pour une des étapes du démontage montage). Clé dynamo trop petite et écrou de cardan - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Donc tout ne tiens que sur moi, debout en équilibre sur la clef. 80 kg en équilibre qui sautillent. Mais ça a suffit à démonter, alors pourquoi pas à remonter. Juste pour l'anecdote… (j'ajoute qu'il faut enlever un boulon de roue sinon la clef se coince dessus, la bonne blague).
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Par contre le tambour ne bouge absolument pas et il faut un effort "surhumain" pour le décoller. Est-ce normal? #11 04-04-2018 09:40:09
MARC91150
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Messages: 6 187
c'est conique et il faut un arrache tambour pour le débôiter
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans 11 BL de avril 1953 (noire) 7 C de décembre 1938 (noire)
#12 04-04-2018 09:46:14
LR539
Grand Pilier
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Inscription: 20-06-2007
Messages: 40 648
Et c'est heureux car, si il est mal serré sur le cône, ce n'est pas la clavette qui va l'empêcher de tourner
Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539". "Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Comment serrer un écrou de cardan l. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse. " #13 04-04-2018 12:32:19
Jean03
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Messages: 204
LR539 a écrit: Et c'est heureux car, si il est mal serré sur le cône, ce n'est pas la clavette qui va l'empêcher de tourner Exact... dernière intervention toute récente sur ma titine: tambour AVD mal serré, clavette HS, cône de fusée HS.. il a fallu remplacer cardan + tambour.. ça pique..!
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A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses. Fiches Pratiques Suspension, Direction, Roues et Pneumatiques
PS: Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche! Assemblages : les systèmes de freinage des écrous. Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer". loizo
Forumeur
Messages: 124 Enregistré le: lun. 6 mai 2013 11:53
Hello,
Les travaux de la 205 avancent, avec un ami nous avons préparé le moteur pour son extraction, il ne reste plus que le pot et un écrou de cardan pour... défaire les cardans... oui mais...
ben oui c'est un sacré mais, on a cassé deux clés (une grande dynamométrique et une clé en croix), elles ont cassé net (trop de couple) suite à la mise en place d'une grosse rallonge (un pied de chèvre à palan).
j'en suis à ma 5eme distrib (clio diesel 2 fois, clio 1, 1 essence, 2 fois 1, 6 8s megane essence) Par contre pour une culasse, il faut, je pense la serrer au couple, en respectant l'odre de serrage Bon après tout, je dis ca, je dis rien! Mais si on a la chance d'avoir une bonne clef dynamo qui est réglable, que l'on sait s'en servir autant le faire
#18 20-12-2011 23:08:22
José 83 a écrit: Reivilo a écrit: Il faut s'enregistrer pour lire! Mécanique Couple de serrage cardan. Salut, Non, certaines rubriques peuvent être consultées sans s'enregistrer. Bah là impossible d'y acceder...
J'ai déjà le soufflet et je vois pas un mécano reprendre le boulot sans facturer les pièces; de plus j'aimerais pouvoir le faire car pas trop d'argent à donner à un garagiste!! Les deux garagistes que j'ai appelé hier n'ont pas souhaité reprendre ce travail et un deux m'a dit qu'il valait mieux changer le cardan et que de toute façon il ne remplacerait pas mon soufflet car pas acheté chez lui!!! Peut on encore essayer la méthode Brutus en tapant encore plus fort avec une masse sur le bout du cardan avec burin? Merci pour vos conseils
Pour info Xantia 1. 9 diesel x16a:crouge2:
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Toujours très intéressent Wirehead, merci! D'autant plus que je ne dispose pas non plus les couples de serrage dans ma petite RTA:-( Je cherche le couple ad-hoc pour les vis de volant moteur. En aurais-tu connaissance? Un tout tout grand merci d'avance:-)
Dernière modification par takata6 (20-12-2011 13:44:35)
#13 20-12-2011 18:53:18
José 83
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#14 20-12-2011 19:36:39
Reivilo
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Il faut s'enregistrer pour lire! #15 20-12-2011 19:52:53
R4ttbug1128
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takata6 a écrit: Wirehead a écrit: Le couple d"écrou de fusée est de 11 à 13 ce qui représente un très gros serrage... En aurais-tu connaissance? Un tout tout grand merci d'avance:-) Bonjour le couple de serrage du volant moteur ( 688) est de 5 mkg et montage avec Loctite frein filet moyen pour éviter le passage d'huile par les vis qui pourrait aller dans l'embrayage. Comment serrer un écrou de cardan francais. Bonne soirée
#16 20-12-2011 20:43:28
Reivilo a écrit: Il faut s'enregistrer pour lire!
C'est une pièce mécanique importante, qui, grâce aux deux tripodes et joints homocinétiques, qui forment ses extrémités, assure la liaison entre le carter de la boîte de vitesse (différentiel) et la fusée (tige de forme fusoïdale chargée d'assurer le maintien de la position axiale d'une roue). Dans le dessein de protéger le cardan et ses joints de transmission, un soufflet recouvre les pièces évoquées précédemment. Le soufflet de cardan, qui n'est qu'un vulgaire morceau de plastique souple ou un caoutchouc en accordéon, est, en réalité, LA pièce à surveiller. Le système de transmission homocinétique doit être lubrifié en permanence, car des mouvements combinés de rotations et translations sont induits par des connexions axiales non alignées. Le graissage, nécessaire à ces mouvements particuliers, est idéal, si, et seulement si, le soufflet de cardan est en parfait état. C'est pourquoi, il est très important de vérifier l'état d'usure de cette pièce. Quels sont des symptômes d'un soufflet de cardan percé?
Lors de vos aventures à Bastion, vous aurez l'occasion de mettre la main sur la monture Volion vent-d'argent. Celle-ci possède une méthode d'obtention un peu particulière dont vous retrouverez l'ensemble des détails ci-dessous. Préparez-vous à sillonner cette zone de Shadowlands dans les moindres recoins! Note: Vous devrez être niveau 60 afin d'obtenir cette monture. La progression est liée au compte. Le Volion vent-d'argent est obtenu après avoir fait sonner le Boudon du vent-d'argent à Bastion. Vous devrez avoir en votre possession le Maillet cristallin des hérauts. Pour le fabriquer, trouvez les Éclats de cristal d'anima dispersés à Bastion. Une fois les 50 Éclats en votre possession, adressez-vous au Forgelite Héphaesius qui le construira pour vous. Monture cachée wow trail. Vous obtiendrez également le haut fait 'Mission éclatante' une fois votre collecte terminée. Localisation des Éclats de cristal d'anima Attention, cette carte ne contient pas l'intégralité des éclats nécessaires. Bastion /way 39. 05 77.
Monture Cachée Wow Wiki
Les montures sont l'une des récompenses les meilleures et les plus rares pour résoudre des secrets dispersés dans World of Warcraft. Bien sûr, résoudre ces secrets et énigmes pourrait prendre un temps décent, donc l'obtention des montures souhaitées pourrait être retardée. Certains de ces secrets vous demanderont de compléter des chaînes de quêtes ennuyeuses et longues, certains d'entre eux vous obligeront à farm dur pour obtenir une glorieuse monture secrète! Il y a de nombreux obstacles entre vous et votre monture, mais ils pourraient tous être surmontés sans tracas avec notre achat WoW Secret Mounts Carry! Quelles montures secrètes pourriez-vous trouver ici? Monture cachée wow pass. Il y a beaucoup de montures secrètes cool et rares que vous pourriez obtenir sans tracas et une farm longue et ennuyeuse. Certains d'entre eux sont plus difficiles à obtenir que les autres, et pour la plupart des montures rares, vous devez terminer une série de quêtes longues et délicates sans instructions ni indices dans le jeu.
Après une très longue attente, la monture Conscience Collective débarque enfin dans World of Warcraft: Battle for Azeroth pour le patch 8. 1! Mais le secret qui l'entoure est complexe, donc nous vous offrons ce guide pour l'obtenir. Connue depuis cet été, la Conscience Collective avait été retirée des données de World of Warcraft lors du lancement de l'extension Battle for Azeroth. Pour le patch 8. 1, Tides of Vengeance, le secret est désormais levé, permettant aux joueurs de se ruer en quête de cette nouvelle monture, aux capacités uniques. Capable de se lier aux autres joueurs la détenant, elle permet de voler, tout en augmentant sa vitesse de déplacement de 10% par joueur présent. Serpent de sang Nazjatar : obtenir la monture secrète de Battle for Azeroth - World of Warcraft - Mamytwink.com. Cependant, seuls les membres du groupe ayant terminé le secret à vos côtés seront capables de se lier à vous. Il est possible de changer les joueurs avec lesquels vous souhaitez vous unir, en aidant ces derniers lors de la résolution de leur énigme. Vous ne pourrez donc jamais être plus de 5 sur cette monture.
Monture Cachée Wow Trail
Divers
Ces cerf-volants sont les mêmes modèles que ceux qui servent de transport en Pandarie. La Ficelle de cerf-volant pandaren est obtenue en récompense pour le haut-fait, Ambassadeur des Pandarens, qui réclament d'être Exalté avec toutes les factions de Pandarie. La Selle du fils de Galion a une chance de se trouver dans un Sac d'or brillant de maraudeur, un loot perso du Worldboss Galion. Cocon à graine sauvage • Guide de la monture • T’as Pas 1 Po ? • T'as Pas 1 Po ?. Les Rênes de Scorpion d'ambre nécessitent d'être Exalté avec les Klaxxi. Les Rênes de Tigres de monte
Ces trois tigres de monte coutent 3000 Po et nécessitent d'être Exalté avec la faction des Pandashan. Rênes de tigre de monte pandashan vert
Rênes de tigre de monte pandashan rouge
Rênes de tigre de monte pandashan bleu
Les Panthères des joailliers
Le métier de joaillier permet de créer de belles montures terrestres:
La Panthère d'onyx ornée de joyaux est obtenue en combinant:
– une panthère de saphir, une panthère de jade, une panthère de rubis et une panthère en héliolithe.
Rendez-vous sur place, toujours en venant de Dalaran, et une fois que vous avez un groupe suffisamment correct pour affronter Kosumoth, combattez-le. Une fois mort, la récompense arrivera directement dans votre sac. Tuto Cauchemar Lucide, monture cachée. Vous pouvez retrouver ci-dessous une vidéo, en anglais, montrant toutes les étapes d'obtention de la monture, ainsi que les chemins et endroits où se trouvent les orbes. Chargement en cours
Monture Cachée Wow Pass
Où sont les vendeurs et les formateurs? À l'époque, les vendeurs et les entraîneurs pour obtenir votre boîte à outils de vol se trouvaient dans Hellfire Penninsula à Thrallmar pour la Horde et Honor Hold pour l'Alliance. Dans un patch ultérieur, cela a été changé pour que tout le monde se trouve dans la vallée d'Ombrelune, ce qui est le cas avec WoW Classic à confirmer. Monture cachée wow wiki. Blizzard a fait ce changement depuis le début de l'extension, alors attendez-vous à trouver tout le monde là-bas.
WoW Classic à confirmer (The Burning Crusade) est enfin là et c'est le moment idéal pour obtenir notre compétence de vol et monture pour s'envoler dans le ciel de l'Outreterre. Voler dans The Burning Crusade était révolutionnaire à l'époque, car dans World of Warcraft vanille ce n'était pas possible, sans l'aide d'un Flight Master. Pouvoir gagner énormément de temps en volant simplement sur une trajectoire rectiligne et en explorant des zones cachées et chaque recoin de la nouvelle extension, était tout simplement trop beau pour être vrai. Voici à nouveau le moment où vous devez accomplir chaque quête et chaque donjon pour rassembler tout le nécessaire. Jetez un œil ci-dessous, comme nous l'expliquons en détail. Comment obtenir des compétences de vol et une monture dans WoW Classic à confirmer (The Burning Crusade)
Les exigences sont extrêmement simples, mais problématiques en effet. Tout ce que vous avez à faire pour pouvoir voler en Outreterre, c'est d'atteindre le niveau 70 et de récolter la quantité d'or nécessaire.