Actualités, news et essais relatifs à "vue eclatee moteur opel meriva 1. 7 cdti 03"
Opel a prévu d'inaugurer son nouveau 1. 6 CDTi Ecotec sur le Zafira Tourer lors du Salon de Genève en mars prochain. Ce moteur Diesel de dernière génér... L? Opel Meriva 2010 avec ses portes antagonistes, dévoilé au salon de Genève, présente ses finitions et sa fiche tarifaire. Opel lance le nouveau Meriva, qui risque d'en surprendre plus d'un! En effet, ses portes arrière s'ouvrent de manière antagoniste,... Essai Opel Insignia 2. 0 cdti 160
Voiture de l'année 2009, l'Opel Insignia est une routière prête à avaler des kilomètres dans cette versio... Le nouvel Opel Meriva fera son arrivée en concession au mois de juin, mais les réservations ont commencées cette semaine. Afin d'encourager le passage... Le monospace compact Opel Meriva est mis en valeur en Allemagne dans une enquête J. D. Power, sur la satisfaction des clients. Un nouveau véhicule Opel plus sobre sera lancé en France en septembre 2010: il s'agit du monospace compact Opel Meriva dernière génération.
Vue Eclatee Moteur Opel Meriva 1.7 Cdi College
7 CDTI Opel a fait son temps. Ce moderne 1. 6 CDTI respecte Euro 6 et sait enfin être discret. Nous l'avons essayé. Discussions dans les forums relatives à "vue eclatee moteur opel meriva 1. 7 cdti 03"
bonsoir, je suis nouvelle dans ce forum et je compte acheter un opel mériva d'occasion (1. 7 CDTI 100 ch enjoy) surtout parce qu'il est tellement prati...
Bonjour à tous
J'envisage de remplacer ma Mégane qui à 10 ans par une Opel Mériva. J'ai vu ce matin (chez un grand loueur) une 1, 7 CDTI 100cv (cos...
Bonjour je suis a la recherche d'une vue eclatée d'une boite de vitesse d'un scenic essence phase 1 quelqu'un pourrait m'aider pour trouver cela sans...
bonsoir a tousje suis a la recherche d'une revue technique de kia carnival de 2003, ou au pire d'une vue eclatée de sa boite de vitesse manuelle 5 rapp...
Bonjour à tous,
Voilà au moment de l'achat le casse-tête:
Opel Meriva 1. 7 CDTI 100 finition Enjoy avec style pack II,
véhicule... Je suis très, très, très (bon ok c'est bon, on a compris... ) étonné que @turbo1980 n'ait pas créé ce sujet, surtout que ce véhicule se rapprochera d'u...
bonjour, je voudrais savoir s'il est possible d'activer la fonction de verrouillage automatique des portes a partir de 5 km/h sur mon meriva 1.
Vue Eclatee Moteur Opel Meriva 1.7 Cdti Отзывы
Du coup, il m'a gentiment demandé de mettre la voiture dans l'atelier pour faire un diagnostic tech2. Nickel! Je ne suis même pas client. lol Bilan: L'anomalie repérée est "eau dans le carburant" et la pompe à injection semble ne rien avoir. Pour le coup j'ai gagné 40€ de diagnostic et je suis quand même devenu client car j'ai acheté du fuel guard II. Smarties me l'avait conseillé et c'est ce qu'à également fait le gars là bas. merci de vous êtes tourné sur mon problème on verra si l'additif corrige le soucis
ça va pas corriger le fuel guard n'est pas fait pour retirer l'eau du circuit. il suffit de purger le bocal de filtre a gazoil. pilote de course sur Combo B et drifteur en marche arriere sur vtt. la classe...
Oui mais le mécano m'a conseillé d'en acheter pour nettoyer mon système d'injection. L'anomalie repérée n'est pas forcément due à que de l'eau, elle peut être générée également quand le carburant comporte des saletés. D'ailleurs, il m'a demandé toute de suite où j'allais mettre mon gazole.
Vue Eclatee Moteur Opel Meriva 1.7 Cdti Cdti Iskustva Ljudi
7 cdti c...
Bonjour
Je voudrais savoir svp si l'Opel Meriva 1. 7 CDTI 100CV Enjoy est bien pour faire des grands trajets sur route est autoroute est pour...
any body show me the fuse box of OPEL Corsa 1. 3 CDTI with details like
the numbers in every fuse and the jobe of evry one of dear...
Bonjour,
Fraîchement propriétaire d'un OPEL MERIVA 1. 7 CDTI 100 cv (finition cosmo - 06/2006), j'aurais quelques petites questions d'ordre t...
Pages: [ 1] 2 En bas
Sujet: [Corsa D 1. 3Cdti] Voyant allumé: Défaillance Système Electronique (Lu 36925 fois)
Bonjour à tous, Depuis quelques temps j'ai le voyant dysfonctionnement électronique qui s'allume au démarrage de mon véhicule (1 fois sur 5). Le voyant reste allumé pendant que je roule mais un redémarrage du moteur corrige le problème. J'ai lu dans les notices que: " Si le voyant reste allumé pendant que le moteur tourne, le système électronique se met sur le système de secours pouvant alors générer une sur-consommation de carburant. Dans certain cas, un redémarrage du moteur peut corriger le problème. Si le voyant se rallume en roulant, contactez un atelier. " Je n'ai pas contacté l'atelier étant donné que le voyant ne se rallume pas en roulant. Quand il s'allume c'est dès le démarrage... Du coup ma question est: Est-ce vraiment rassurant? Pour moi, un problème ne se corrige pas en redémarrant un moteur, il reste présent... Que me conseillez-vous? IP archivée
de faire un diag et nous donner les codes defauts
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité... Maintenant.. nous allons mieux
Ok et jusqu'à quel prix est ce abordable?
Recherche:
Fiche technique Opel Zafira B 1. 7 CDTI 125 Fiche technique Fiche technique Opel Fiche technique Opel Zafira (1999-) Fiche technique Opel Zafira B (2005-) Fiche technique Opel Zafira B 1. 7 CDTI 125 (2008-) Fiche technique Opel Zafira B 1. 7 CDTI 125 2008-
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Moteur Opel Zafira B 1. 7 CDTI 125 (2008-) Type du moteur Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbocompresseur + intercooler Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 79. 0 x 86. 0 mm Cylindrée 1686 cc Compression - Puissance 125 chevaux à 4000 tr/min Couple 28. 6 mkg à 2300 tr/min Transmission Opel Zafira B 1. 7 CDTI 125 (2008-) Boite de vitesse 6 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Serie ESP Serie
Châssis Opel Zafira B 1.
La fixation est facile et totalement invisible. Elle se fait à l'aide des vis et accessoires de pose fournis. Peut être démontée rapidement en cas de besoin, notamment en hiver. Ne modifie pas le style du parechoc d'origine, mais donne un look plus agressif, dynamique et sportif. Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT v.1 PEUGEOT 308 II GTI Texturé. La lame de parechoc avant VARIO-X a une hauteur de 4 cm. Des spacers peuvent être installés pour ajuster à la hauteur souhaitées. Plusieurs spacers sont inclus.
Lame Avant 308 Gti Immobilier
En savoir plus Affectation: Peugeot 308 GTI Phase 2 Designation: Front Splitter v1 Peugeot 308 II GTI Matière: ABS Informations: Solide et Flexible / Résistant à l'eau et aux températures extrêmes. Montage: Les pièces doivent être préparées et essayées avant l'installation. L'installation doit être effectuée par un professionnel. Lame avant 308 gti immobilier. Contenu: Kit livré avec notice et nécessaire de montage. Kit pouvant ne pas être fourni pour certaines pièces. Code Frais de port: C En savoir plus sur les frais de port des body kits Carrosserie
Lame Avant 308 Gti For Sale
LAME DU PARE-CHOCS AVANT V. 1 PEUGEOT 308 GT MK2 FACELIFT
Lame Du Pare-Chocs Avant V. 1 Peugeot 308 GT Mk2 Facelift
Se monte sur:
Peugeot 308 GT Mk2 Facelift 2017 -
Vente concerne:
markLAME DU PARE-CHOCS
markKit de montage
marknotice de montage
La lame est noire, elle est prête pour le montage. Aucun travail supplémentaire n'est pas nécessaire sauf si vous voulez avoir un autre couleur. La lame abaisse visuellement votre voiture et améliore la stabilité et la traction du véhicule. Pour les frais suplémentaires, vous pouvez choisir la bande rouge ou blanche que vous allez coller par vous-memes. (Si la bande ne sera pas choisie, la commande sera réalisée sans bande. ) Cet article est fait de la matière ABS. Lame avant 308 gti 2019. Cette matière a été inventé pour les besoins de l'industrie automobile. ABS est utilisé pour la fabrication de pare-chocs et d'autres éléments de la carrosserie. Les produits fabriqués en ABS se caractérisent par la résistance et la flexibilité. Choix entre trois types de surfaces: noir texturé, noir brillant, imitation de fibre de carbone.
Lame Avant 308 Gti Turbo
MAXTON LAME DU PARE-CHOCS AVANT v. 1 PEUGEOT 308 II GTI
Description
Détails du produit
LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTER PEUGEOT 308 II GTI Se monte sur: Peugeot 308 II GTI 2015 - 2018 Vente concerne: LAME DU PARE-CHOCS Kit de montage notice de montage La lame est noire, elle est prête pour le montage. Aucun travail supplémentaire n'est pas nécessaire sauf si vous voulez avoir un autre couleur. La lame abaisse visuellement votre voiture et améliore la stabilité et la traction du véhicule. Pour les frais suplémentaires, vous pouvez choisir la bande rouge ou blanche que vous allez coller par vous-memes. (Si la bande ne sera pas choisie, la commande sera réalisée sans bande. ) Cet article est fait de la matière ABS. Cette matière a été inventé pour les besoins de l'industrie automobile. Maxton Design-LAME DU PARE-CHOCS AVANT v.2 PEUGEOT 308 II GTI. ABS est utilisé pour la fabrication de pare-chocs et d'autres éléments de la carrosserie. Les produits fabriqués en ABS se caractérisent par la résistance et la flexibilité. Choix entre trois types de surfaces: noir texturé, noir brillant, imitation de fibre de carbone.
Lame Avant 308 Gta V
Ce produit a été certifié TUV MATERIALGUTACHTEN (TUV homologation pour le matériau). LIVRAISON
Merci de lire attentivement! Lame avant 308 gti for sale. Nous réalisons toutes les commandes du lundi au samedi
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* Le prix inclut la TVA mais pas la livraison. Parcourir également ces catégories:
Pièce spécifique à votre auto, PEUGEOT, 308, carrosserie & design, 1. 6 THP GTI 270cv
Lame Avant 308 Gta Iv
VARIO-X by RDX: Lame de parechoc innovante en 3 parties Qualité origine: fabriqué en plastique polyuréthane (PUR) Produit de qualité, Fabriqué en Allemagne Installation facile et rapide par visserie (sans colle) Fixations totalement invisibles. Montage et démontage faciles en quelques minutes
Les éléments suivants sont inclus: Lame de parechoc avant VARIO-X Approbation TUV Notice et kit d'installation complet
Caractéristiques de la gamme VARIO-X: VARIO-X est une conception innovante de chez RDX, Made in Germany! Fabrication de grande qualité, en complexe plastique polyuréthane, matière utilisée pour la plupart des parechocs d'orgine, avec une résistance élevée. Tous les élements VARIO-X sont livrés dans une belle finition prête à peindre après un léger ponçage d'accroche. La lame de parechoc VARIO-X est faite de 3 éléments: 1 pièce centrale et 2 latérales. LAME DU PARE-CHOCS AVANT V.1 PEUGEOT 308 GT MK2 FACELIFT - Sp Newconcept. La livraison se fait en une seule pièce, ainsi prête à être installée. La conception en 3 parties facilite notamment la mise en peinture en différentes couleurs (par exemple, le centre en noir et les côté à la couleur du véhicule).
Description LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTER PEUGEOT 308 II GTI Se monte sur: Peugeot 308 II GTI 2015 - 2018 Vente concerne: LAME DU PARE-CHOCS Kit de montage notice de montage La lame est noire, elle est prête pour le montage. Aucun travail supplémentaire nest pas nécessaire sauf si vous voulez avoir un autre couleur. La lame abaisse visuellement votre voiture et améliore la stabilité et la traction du véhicule. Pour les frais suplémentaires, vous pouvez choisir la bande rouge ou blanche que vous allez coller par vous-memes. (Si la bande ne sera pas choisie, la commande sera réalisée sans bande. ) Cet article est fait de la matière ABS. Cette matière a été inventé pour les besoins de lindustrie automobile. ABS est utilisé pour la fabrication de pare-chocs et dautres éléments de la carrosserie. Les produits fabriqués en ABS se caractérisent par la résistance et la flexibilité. Choix entre trois types de surfaces: noir texturé, noir brillant, imitation de fibre de carbone. Ce produit a été certifié TUV MATERIALGUTACHTEN (TUV homologation pour le matériau).