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MOLINES-EN-QUEYRAS
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Au rez de chaussée une grande pièc...
Cette Chevrolet Corvette C1 a été lourdement modifiée et refaite à neuf. Résultat, elle a l'élégance de la première génération de Corvette, et les performances et la fiabilité d'une Corvette C7 grâce à son moteur V8 LT1. Cette Corvette C1 n'est pas comme les autres. En fait, cette auto ne repose pas sur n'importe quel châssis de Corvette, mais sur celui d'une Corvette C7. Il s'agit d'un châssis « Art Morrison C7 ». Cela signifie qu'elle est plus fiable, plus légère et conçue pour offrir de meilleures performances que la voiture d'origine. Elle dispose également d'une hauteur de caisse réglable et d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux. Cette Corvette néo-rétro pourrait facilement se faire passer pour un véritable modèle de première génération. L'extérieur est flambant neuf, tout vêtu de noir, de blanc et de quelques détails chromés. L'habitacle a été entièrement recouvert de cuir rouge: panneaux de portes, sièges et tableau de bord... C1 voiture intérieur et extérieur. rien n'échappe au cuir. Lire aussi: VIDEO - Cette Chevrolet Corvette C6 change son V8 pour un moteur Honda K24 turbocompressé
L'intérieur a été refait à neuf, à tel point que les passagers ne remarqueraient probablement même pas qu'il ne s'agit pas d'une Corvette C1 d'origine.
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Le caractère et l'agrément d'un moteur essence avec la consommation d'un portement routier sain pour peu que vous ne rouliez pas comme un débile, aucun piège aux vitesses légales. Attention toutefois sur route détrempéion précise, volant sympa à prendre en main, suspensions un peu fermes et vite limitées sur chaussée dégradée, mais honnête pour ce type de petite conclusion un super petit véhicule, fun, pragmatique, joli, confortable aux places avant à un prix contenu, dans son élément en ville où son gabarit, son moteur et sa direction sont un régal, mais qui peut sans soucis faire le job sur route départementale et occasionnellement sur autoroute. Voir les 15 avis CITROEN C1 (2E GENERATION) »
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Par Vincent89 le 17/04/2022 à 15:20
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En effet, les sièges avant prennent beaucoup de place (mais sont très confortables, même sur de longs trajets), donc les passagers arrières auront tout intérêt à avoir de petites jambes. Idem pour la tête, les plus de 1m80 ne rentreront que difficilement. Ok pour de courtes distances, mais ça s'arrête là être monté dans une Daihatsu Trevis, la différence d'habitabilité est importante, et en faveur de la Daihatsu. A ce titre, mieux vaut éviter d'opter pour la version avec capote ouvrante en toile, qui réduit dramatiquement la garde au toit. Là, à 1m75, vous n'y montez pas. Nettoyage intérieur Citroën C1 – Forez CarWash. De plus, cette version aggrave l'insonorisation du véhicule, qui est déjà mauvaise avec un toit en / boîte / agrémentMoteur 3 cylindres très marrant, belle allonge, souple, super sonorité quand on monte dans les tours. En ville c'est une arme, malgré de légers à coups du moteur à bas régime. Lors d'une insertion sur voie rapide c'est vraiment un délire de pousser les très longue: n'espérez pas avoir de la reprise en 5e, c'est une montagne ne sera pas un terrain de jeu adapté car rapports trop nsommation quotidienne = jamais plus de 5l/100km, en faisant pas mal de ferez moins si vous faites majoritairement du réseau secondaire.
À propos Forez Carwash vous propose le nettoyage à domicile et sur le lieu de travail pour les particuliers et les professionnels. Nettoyage intérieur de véhicule, extérieur, complet, dégraissage de tissus et moquettes, rénovation de phares, et pack photo pour vente de véhicule, notre gamme de service saura vous plaire. Nous sommes basés à Andrézieux-Bouthéon et notre zone d'action se situe entre la plaine du Forez, Saint-Étienne, et Feurs. C1 voiture interieur sur. Vous n'avez qu'à nous confiez les clefs et nous nous occupons de tout. Lors des nettoyages effectués sur l'agence d'Andrézieux, un prêt de véhicule de courtoisie vous est proposé, pour pouvoir vaquer à vos occupations.
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