Au dessus de 1Kw montage très aléatoire, au-dessus de 1, 5Kw peu conseillé, au-dessus de1, 8Kw déconseillé. Toutes ces raisons sont d'ordre très techniques, mais disons qu'en résumé: un moteur tri à des différences mécaniques fondamentales par rapport à son homologue mono de même puissance et de même vitesse. Pour la puissance du moteur, on peut souvent s'en accommoder car il est rare qu'on l'utilise en puissance maxi, ou que le fabricant n'ai pas prévu une marge supérieure, dans le cas contraire il est totalement exclu de faire ce montage.
Convertisseur mono tri moteur 1. Pour le couple de démarrage, là c'est au petit bonheur car avec ce branchement on ne sait jamais d'avance la réaction du moteur car suivant la qualité de fabrication du moteur ce couple peut-être de moitié à rien du tout et cela aucune formule de calcul ne le signale. Hormis ces petits inconvénients, en général: ventilateurs, petites pompes, petits et moyens moto-réducteurs marchent très bien, pour le reste, il faut essayer, on peut avoir un petit moteur de 0, 25cv qui ne démarre pas et un 1, 5cv qui marche très bien.