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Référence Propriétés le Figaro: 42751331
L'huile Motul Specific 505. Huile norme 505.01 foutage de gueule - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 1 502 00 5W40 est dédiée aux véhicules de tourisme ou utilitaires et préserve efficacement le moteur. TTC
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L'huile Motul Specific 505. 1 502 00 5W40 est une huile 100% synthétique spécialement étudiée pour les moteurs de véhicules de tourisme ou utilitaires exploitant tous types de carburants et effectuant des intervalles de vidanges fixes de 15000 km. Ses caractéristiques lui permettent de s'adapter spécifiquement aux véhicules équipés de moteurs turbo-diesel ou TDI avec ou sans injecteurs pompes et sans filtres à particules ainsi qu'aux moteurs essence.
Huile Norme Vw 505.01 Sport
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Toutes les normes d'huile VW
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Huile Norme Vw 505.01.2015
( injecteur- pompe, Common Rail). Stabilité au cisaillement "STAY in GRADE". Couvre également les normes A3/B3. HTHS > 3. 5 mPa•s. 505. 01 (inclue la norme ACEA C3): Huile moteur résistante au cisaillement « STAY in GRADE », spécialement conçue pour catalyseurs 3 voies et filtre à particules diesel pour moteurs diesel et essence à hautes performances de véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers. Huile Moteur Compétition - Automobile. Cette huile garantit la durée de vie des systèmes d'épuration des gaz d'échappement. HTHS >3, 5 mpa. s. Salut
Je ne m'amuserais pas trop à laisser longtemps cette 505. 00, relis le topic du forum sur les huiles:
Citation
VW 505 00 Pour moteurs diesel à aspiration et moteurs diesel avec turbocompresseur. Exigences concernant teneur en phosphore, viscosité HTHS, stabilité au cisaillement, perte par évaporation, propreté du piston, usure de came et de poussoir ainsi que compatibilité avec élastomère fluoré. Intervalle de vidange 15'000 km. VW 505 01 Huile moteurs pour moteurs diesel de gicleur/pompe avec protection élevée contre l'usure.
Huile Norme Vw 505.01 Convertible
perso pour moi c'est 15000 grand max
Entre Breizh on se comprend!!! Gaspillage! Sans aller jusqu'à 50 000 km, tu peux monter à 20000/25000 km tranquille. Quoi? J'ai mis un zéro de trop? N'éxagérons moi c'est 7000 grand maxi si usage mixte, ce qui est d'ailleurs préconisé dans ma notice. perso je fais ça à la couleur de l'huile, sur un essence bien, vu qu'après max 2000 kms, c'est déjà noir sur un gazout. je prend l'exemple de ma swift, qui a 12000 kms, l'huile est un peu marron, elle fera donc tranquille ses 15000
T'es une voiture de 1980? perso je fais ça à la couleur de l'huile, sur un essence bien, vu qu'après max 2000 kms, c'est déjà noir sur un gazout. C'est du pifomètre! T'es une voiture de 1980?! Golf + 105cv TDI huile moteur? - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Non peu importe c'est pas pour le prix de l'huile en plus...
T'es une voiture de 1980? oui et non, la couleur de l'huile renseigne quand même de son "usure" sur un essence, et puis la préco constructeur c'est 15000, c'est pour ça que je disais qu'elle fera ses 15000
De la connerie de concessionnaire c'est tout..
Comme pour les boites auto, " longlife " mon cul:
Voici une huile de 180.
Huile Norme Vw 505.01.2010
Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une TOURAN 105 cv boite manuelle depuis peu. Je me renseigne sur l'huile a employer pour un complément et ô surprise je m'apperçois qu'il faut utiliser théoriquement la norme VW 505. 01. Chose étrange cette huile n'est fabriqué que par MOTUL, son prix est le double d'une huile 100% synthèse type esso ou shell etc... Je me pose logiquement la question suivante:
la norme 505. 01 n'est-elle pas purement et simplement du foutage de gueule histoire de vendre l'huile recommandée par le constructeur? Huile norme vw 505.01 sport. Pour rappel: les 4 plus gros distributeurs d'huile pour auto en Europe son:
ESSO, SHELL, BP, TOTAL. Que l'on me dises pas que ces constructeurs ne sont pas capable technologiquement de fabriquer une huile comparable à la 505. 01 et distribué seuelement par motul.... Je penses qu'il y a là une arnaque manifeste. Qu'en pensez vous? Lien vers le commentaire
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16 a
Dernière réponse
15 a
Salut,
Il me semble que cette huile existe chez d'autres fabricants, à vérifier mais j'ai deja lu un post la-dessus, fait une recherche.
VW 505. 00
Spécification d'huile moteur diesel de voiture de tourisme, niveau de performance minimum CCMC PD-2. Listes des viscosités SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 nécessitant 13% max. perte d'évaporation et SAE 5W-30/40, 10W-30/40 nécessitant 15% max. perte d'évaporation. VW 505. 01
Huile moteur spéciale pour les moteurs turbodiesel VW avec pompe-injecteur et pour les moteurs turbodiesel V8 Commonrail. Conforme à la spécification ACEA B4 SAE 5W-40. Le tableau des spécifications sur ce second lien donne les exigences à tenir par les diféfrentes huiles, on y voit que'elles sont plus fortes pour a 505. 01 que pour la 505. 00
Je n'y vois pas de mention que la 505. 00 soit compatible IP. IL n'y a pas de caractère d'urgence, mais ne traîne pas trop à faire la vidange. Huile norme vw 505.01.2010. Merci pour les references. C'est toujours un plaisir d'interagir avec toi! J'ai regarde les caracteristiques techniques des deux huiles 505. 00 et 505. 01 chez un meme fabricant (cf. plus bas). Les deux huiles ont quasiment les memes proprietes mecaniques mais des quantites de productions de cendres differentes (50% de plus pour la 505.
APPLICATIONS:
Huile Moteur 5W40 MS VW est un lubrifiant Synthetic Technology innovant conçu pour la lubrification des moteurs essence, Diesel ou GPL équipant les véhicules légers et utilitaires légers de dernière génération. Ce produit contribue à la réduction des émissions polluantes conformément aux normes toujours plus sévères en faveur de l'environnement. AVANTAGES CLIENT
• Une concentration trop importante d'additifs à base métallique dans les huiles moteur peut compromettre le bon fonctionnement des dispositifis de réduction des émissions de gaz d'échappement et provoquer une augmentation des rejets nocifs. Huile Moteur 5W40 MS VW contient une faible quantité de ces additifs et preserve l'efficacité et la longévité de ces dispositifs. • Huile Moteur 5W40 MS VW résiste aux détériorations, notamment à celles liées aux phénomènes thermo-oxydatifs consécutifs à une longue exposition aux hautes températures en présence d'air et d'autres agents. • Les caractéristiques viscosimétriques de sa formulation favorisent les démarrages à froid et les économies de carburant, et permet de limiter les émissions de CO2 dans les gaz d'échappement.