Avant de charger vos vélos et vélos électriques, soyez donc certain de connaître le poids total de ceux-ci afin d'éviter tout danger potentiel. Généralement, un vélo électrique pèse environ 6 kg de plus qu'un vélo standard. En effet, ceci s'explique par la présence de la batterie ainsi que du moteur. Même si le poids peut varier d'un engin à l'autre, la batterie pèse généralement 3 kg. Sachez que beaucoup de vélos électriques possèdent une batterie amovible que vous pourrez donc retirer avant la pose sur l'attelage, et donc économiser du poids à ce niveau. Le coffre risque donc d'être bien remplit, si vous sortez avec une remorque de vélo et/ou des tricycles évolutifs pour la famille, prévoyez de la place dans le coffre de la voiture. Porte vélos pour attelage voiture, porte vélo sans attache remorque. Quelles sont les règles à respecter vis-à-vis de votre porte vélo pour vélo électrique? En plus de devoir tenir compte du poids total de vos vélos électriques, sachez que certaines autres règles doivent être respectées pour le transport de ceux-ci. En effet, il s'agit non seulement de tenir compte de votre propre sécurité, mais également de celle des autres automobilistes.
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Une autre technique consiste à ajouter une fixation avec trous filetés. Cet anneau de serrage est idéal pour fixer un porte bagages sur tige de selle lorsque le VTT ne possède pas de trous filetés sur le cadre. En effet, cette fixation possède des œillets pour attacher solidement le porte-bagage. Elle se fixe sur la tige de selle et s'adapte sur des diamètres allant jusqu'à 31, 8 mm. Il est également possible d'ajouter des colliers de montage sur haubans vélo. Ceux-ci permettent de fixer le porte-bagages sur les haubans lorsque celui-ci ne peut pas se monter sur les trous filetés du cadre arrière ou sur la tige de selle du vélo. Pour plus d'informations sur les portes bagages, voici un guide complet sur comment choisir un porte bagage de vélo? Toutes les pièces détachées (SAV) pour votre porte-vélos Thule sur boule d'attelage - BOéquipement. Remorque mono roue pour VTT
Si le VTT ne possède pas de trous filetés dans le cadre, comme les VTT tout suspendus, mais que l'on a besoin d'un grand volume de stockage pour un voyage à vélo, il existe une solution bien connue des cyclotouristes et excellente alternative aux porte bagages pour VTT.
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Evidemment, cela implique de prendre en compte certains critères importants, comme le poids des vélos par rapport à la capacité de charge maximale de l'équipement ainsi que de l'auto comme pour choisir un porte vélo sur barres de toit. Quel poids maximal pour un porte vélo électrique sur attelage? Le poids maximal pouvant être supporté par votre équipement dépend directement de votre voiture. En effet, vous pouvez charger votre attelage jusqu'à atteindre la limite conseillée par le fabricant de votre auto (la pression maximale sur la rotule d'attelage de la voiture devrait être indiquée directement dans les papiers de celle-ci ou sur la plaque métallique qui est fixée à côté de votre attelage). Ainsi, pour une voiture de petite taille, le poids supporté est généralement de 45kg. Pour les voitures plus robustes, ce poids s'élève à environ 75kg. Attention à ne pas dépasser le poids indiqué! Remorques et porte bagages VTT, comment choisir ?. Cela aurait pour effet d'exercer une pression négative sur les suspensions de votre véhicule, ainsi que sur la fixation de l'attelage (qui risquerait de céder au beau milieu de l'autoroute).
Après fermeture des portes, il faut repositionner le PV dans l'axe du fourgon, à l'oeil ce n'est pas primordial, serrer la poignée et verrouiller la fixation. Ensuite, faire coulisser le PV sur son rail pour le repositionner et le bloquer en position haute. Cette opération n'est pas difficile et ne demande pas plus d'énergie que pour poser un vélo sur le PV. Porte velo adaptable sur remorques. Le post d'origine: Concernant la housse visible sur les deux dernières photos: A+:bonjour2: Charly
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