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fox258 Novice Genre: Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
Posté le: 05 05 2010 16:38 Sujet du message: [2. 0 16S] Culasse Xu10J4Rs greffer sur J4R!!?? Slt a tous je souhaiterais savoir si la culasse du XU10J4RS se monte sur un Bloc XU10J4R car ces deux bloc moteur sont identique voici les caractéristique de ces deux moteurs
Xu10j4Rs:
Distribution Double arbre à cames en tête
Nbs de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 86. 0 x 86. 0 mm
Cylindrée 1998 cc
Compression 10. 8
Puissance 167 chevaux à 6500 tr/min
Couple 20. 0 mkg à 5500 tr/min
Xu10j4R:
Compression 10. Bloc moteur xu10j4rs mini. 4
Puissance 135 chevaux à 5500 tr/min
Couple 18. 4 mkg à 4200 tr/min
La différence est au niveau de la gestion:
Magnetti Marelli pour le RS et
Bosch Motronic pour le J4R
Dois-je prendre la gestion du Rs si je viens mettre la culasse de celui-ci??
- Bloc moteur xu10j4rs occasion
- Bloc moteur xu10j4rs electric
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- Bloc moteur xu10j4rs 2.0
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- Le kit guitare pour les nuls
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Bloc Moteur Xu10J4Rs Occasion
Auteur: jmj (81. 255. 240. ---) Date: 17-02-10 11:02 +1 -1 0 les erreurs, tous le monde peut-en l'important, c'est de trouver la vraie raison pour ne pas la, c'est valable ds tous les domaines de la vie courante......!!!!! la vraie question, tu n'y a pas r, merci de ta r prochaine fois, retiens le message plus haut.....
Bloc Moteur Xu10J4Rs Electric
- Base XU10J4 ou XU10J4RS en 86x86 comme la 306 Maxi, vilebrequin forgé, bielles longues en H, pistons forgés
- Rglementation plus libre que le grA, donc 4 papillons, bielles en H plus longues (jusqu' 167mm), vilebrequin plus léger 12. 5kg, soupapes forgées en 35 et 31mm, coussinets bien moins cher que PTS, poussoirs mécaniques bombés en T et soupapes en titane...
- Révision 1000km: 3500euros HT de main d'oeuvre pour la révision + les pices (entre 3 500 et 5 000 euros HT)
- Puissance >270ch
(attention: bloc en bon état trs difficile trouver)
Bloc Moteur Xu10J4Rs Mini
je sais pas pourquoi mais j'ai pas touché au réglage... des AAC
pour le vilbrequin en gros j'ai callé le haut. désseré la poulie damper et verifier la gorge qui doit etre vers le haut si je dis pas de bétise. puis si c'est ok je fais un trait avec un marqueur blanc. dans tout les cas la pige de la damper ne sera pas bonne tu veras car ta damper aura tourné sur elle meme avec les année.. ma méthode tu risques rien vu que ta marqué ton boulot!. 1. Outillage préconisé
Figure: B3EK0F6D
[1] Goupille galet tendeur dynamique (-). 0153-AL. Figure: B3EK0F4D
[2] pige de pignon d'arbre à cames (-). 0153-AB. Figure: B3EK0F5D
[3] Pige de calage de vilebrequin (-). 0153-G. Figure: B3EF0F7D
[4] arrêtoir de volant moteur (-). 0153-AF. Figure: B3EF0F8D
[5] Immobilisateur de poulie d'arbre à cames (-). 0153-AJ. 2. Dépose
2. 306INsIDe :: Voir le sujet - Bloquer volant moteur XU10J4RS / Poulie ALU ?. 1. Ancienne et nouvelle distribution
Débrancher la borne négative de la batterie. Lever et caler le véhicule, roues avant pendantes. DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
Déposer la courroie d'entraînement des accessoires (/).
Bloc Moteur Xu10J4Rs 2.0
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Référence: 36IMPI28058
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SOUPAPES FORGEES MPI:
Leader mondial de la fabrication de soupapes pour la grande série, MPI au travers de son département compétition propose des soupapes forgées en remplacement des originales.
Bloc Moteur Xu10J4Rs Plus
Déclipper et écarter:
• Les durits d'arrivée et de retour carburant (à proximité du carter de distribution)
• La durit du circuit de refroidissement ( côté droit)
Figure: B3EK0H7D
Desserrer les vis (22). Déposer:
• Les écrous (21), ou tirer l'agrafe suivant montage
• Le couvercle de carter de distribution (1) ou (11), suivant montage
Figure: B3EK0H8D
Piger les poulies d'arbres à cames à l'aide des outils [2]. Piger le vilebrequin à l'aide de la pige [3]. IMPERATIF: Vérifier le bon état de la poulie de vilebrequin Dampers; si les repères moyeu/poulie ne coïncident pas, l'échange de la poulie de vilebrequin est obligatoire. Bloquer le volant moteur à l'aide de l'arrêtoir [4]. Bloc moteur xu10j4rs occasion. • La pige [3]
• La vis (25) de poulie de vilebrequin
Brosser le filetage de la vis (25). • La poulie (26)
• Le carter inférieur de distribution (23)
Reposer:
• La vis (25) de poulie de vilebrequin (Serrer modérément)
• L'outil [4]
• La vis colonnette (24)
Figure: B3EK0H9D
Poser l'outil [5]. Desserrer les vis (27). Déposer l'outil [5].
Les deux blocs moteurs sont dans la même matirèe? Westland Super Pro Genre: Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1993 Localisation: exilé à Nice Voiture: S16
julien86 Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 73
david_84 Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 17 Aoû 2005 Messages: 20 Localisation: avignon
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Livre
\
2011
Sorti en 2011 369 pages Isbn: 9782754032162
Résumé de
Le Kit Guitare pour les nuls
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Le Kit Guitare Pour Les Nuls
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