V endre ou acheter une voiture d'occasion est souvent difficile. Les deux parties ont parfois peur de se faire avoir, sur le prix notamment. A l'étranger, des organismes sont reconnus pour évaluer le juste prix des véhicules, en fonction de plusieurs critères. En France par exemple, c'est l'Argus qui s'en charge, à travers son magazine et son site Internet. L'entreprise développe en ce moment sa filiale marocaine. Depuis septembre 2013, un expert de la valorisation étudie le marché marocain. Pour le moment. Depuis septembre 2014, les cotes des véhicules sont proposées pour les professionnels du secteur (importateurs, loueurs, assureurs…) sur le site internet. Le Maroc désormais incontournable pour Renault – L'argus PRO. Mais à la fin de l'année, le site devrait prendre un nouveau tournant: il sera ouvert aux particuliers pour des cotations à l'unité. Les services proposés seront-ils les mêmes qu'en France? Là-bas, l'internaute peut calculer la cote de trois manières (avec la plaque d'immatriculation, la carte grise ou marque accompagnée de date de la mise en circulation et du modèle).
Argus Voiture Maroc 2014 Edition
publie également des annonces de voitures d'occasion. Plusieurs sites de mise en relation entre vendeurs et acquéreurs existent déjà au Maroc, tels, ou encore.
Argus Voiture Maroc 2015 Cpanel
Marc Nassif PDG Renault Maroc. A gauche: Eric Basset DG Renault Commerce Maroc. Voitures Occasion argus 4x4 - Mitula Voiture. Performance de production inégalée pour le groupe Renault Maroc
Marc Nassif, le directeur général de Renault Maroc, a de quoi s'avérer satisfait. Le pays est en effet en train de devenir « u n pilier industriel pour le groupe au niveau mondial », comme il l'a fait savoir à l'occasion de la présentation des résultats annuels de Renault Maroc. L'usine de Tanger, qui fabrique les Sandero, Lodgy et Dokker a vu sa production croître de 6% l'an dernier: 318 600 voitures y ont été fabriquées, tandis qu'à Casablanca, ce sont 83 550 Sandero et Logan qui ont été assemblées, soit +10, 2%. Avec au total 402 150 véhicules sortis des chaînes, le Maroc a produit 6, 8% de Renault de plus qu'en 2017:
" En 2018, les deux sites de production ont tourné en trois équipes complètes pour la première fois en année pleine » indique le constructeur afin d'expliquer cette augmentation de cadence. " Exportations en croissance
Renault signale en outre que « près de 90% de la production a été exportée vers 74 pays ».
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Mercedes c220
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Mercedes Benz E220 EVO
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