Flash infos
Dans le cadre des travaux d'agrandissement de l'école Jeanne d'Arc/Notre-Dame, rue Général Colin, la circulation sera ponctuellement interrompue mercredi 1er juin entre 13h et 17h en raison de l'installation d'une grue de chantier. Celle-ci a pour but d'enlever les bâtiments modulaires provisoires.
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Les voitures radiocommandées sont de véritables bolides construits à l'échelle 1/8e à partir de châssis et de moteurs fabriqués par des Italiens, des Allemands et des Britanniques. Rien ne différencie véritablement un prototype réduit des monstres de plus de 600 CV qui fascinent, chaque année, les centaines de millions de téléspectateurs de la formule 1. Le modèle réduit reproduit fidèlement les conditions de la compétition. D'un poids de 2, 8 kilos, les voitures mesurent 60 centimètres; elles sont équipées d'un moteur à explosion qui les propulse, en quatre secondes, de 0 à 100 kilomètre-heure! Leur puissance est d'environ 1 CV, ce qui est, affirment les spécialistes, largement supérieur à n'importe quelle voiture de course en grandeur réelle. Ces petits bolides fonctionnent grâce à un mélange de méthanol et d'huile de ricin. Le réservoir a une contenance de 125 centimètres cubes, qui lui donne une autonomie de dix minutes. Roulez, petits bouchons ! - La Rochefoucauld. Olivier Moulin estime, aujourd'hui, qu'il est l'un des vingt-cinq ou trente meilleurs pilotes du circuit international.
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Il n'est pas pour autant l'un des vingt professionnels payés par les fabricants de matériel pour exercer leurs talents sur les pistes françaises et étrangères. Et pourtant, il n'est pas non plus un véritable amateur depuis qu'il s'est fait " sponsoriser " par Monaco-Modèle, un magasin spécialisé de la principauté. Il écrit également des articles pour la revue Automodélisme, qui a vu le jour en janvier 1984 et qui compte, selon ses responsables, quelque quinze mille lecteurs (1). Il vous reste 48. 93% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés. Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Roulez petits bouchons des. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois (ordinateur, téléphone ou tablette). Comment ne plus voir ce message? En cliquant sur « » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte.
Publié le 15 février 2000 à 00h00
L e Slot Racing (en français course sur « rainures », celles des circuits électriques d'autos miniatures) possède ses championnats. La troisième journée du championnat régional Bretagne Pays de Loire a installé les compétiteurs sur les pistes du club lorientais de la rue de Kervillers. Sur les cinq clubs engagés dans le championnat, trois étaient représentés, l'ASMN Nantes, La Baule, et Lorient, soit une vingtaine de personnes. La matinée était consacrée à des manches de qualification en huit fois trois minutes. Cette formule, adaptée à la structure en huit pistes de l'installation lorientaise, permet à chaque concurrent l'égalité des chances, puisque chacun parcourt la totalité des configurations. Un classement général provisoire était établi à mi-journée. Puis, après repêchages, les demi-finales ont amené les quatre premiers à disputer une finale en huit fois cinq minutes. Roulez petits bolides ! - ladepeche.fr. Le classement définitif se calcule sur les quatre meilleurs résultats de chaque pilote au long des cinq jours que compte le championnat.
Votre entreprise a besoin d'élaborer une stratégie de gestion des risques professionnels. La méthode d'analyse participative permet à votre personnel d'être acteur de son bien-être et de sa sécurité. Elle permet également au conseiller en prévention de gagner en efficacité grâce à l'intelligence collective de l'ensemble du personnel.
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La coopération internationale et l'ouverture sur les expériences étrangères font également partie intégrante de la politique du ministère dans le domaine de la santé et la sécurité au travail, a-t-il relevé, citant les liens de coopération étroits unissant le Maroc avec l'Organisation internationale du travail, l'Union européenne, l'Agence européenne de sécurité et de santé au travail, sans parler des liens bilatéraux privilégiés que le Maroc entretient avec plusieurs pays amis. De son côté, le président de ce congrès international, Tariq Essaid, a souligné que les travaux de cette manifestation, devenue une référence pour les professionnels en termes de gestion des risques relatifs au travail, portent sur les thèmes de la santé et de la sécurité au travail. Pour sa part, le président de Préventica Francophonie, Yves Van de Vloet, a affirmé qu'il y a une volonté de s'ouvrir sur d'autres pays francophones, dont le Sénégal qui va accueillir le Congrès après Casablanca. Il s'agit de se montrer dans ses différences et voir en quoi elles peuvent être complémentaires.
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Concrètement, ces personnes sont donc les opérateurs eux-mêmes, leur encadrement technique
immédiat, l'employeur lui-même dans les P. M. E., un conseiller en prévention interne avec les
opérateurs dans les entreprises plus grandes. Le guide Déparis permet le Dépistage participatif des risques et correspond au niveau "Dépistage"
de la stratégie SOBANE. Lors d'une réunion de deux heures avec les travailleurs, l'ensemble des
problèmes liés à une situation de travail est abordé et discuté en vue de déterminer ce qui peut être
fait pour améliorer la situation dans l'immédiat, et d'identifier les problèmes plus difficiles à résoudre. 32
-Les différentes rubriques du guide Déparis permettent de conduire la réunion et de guider la
discussion. Le contenu des rubriques a été adapté pour de nombreux secteurs d'activité et métiers. Pour certaines grandes entreprises, plusieurs guides différents peuvent être utilisés pour des
situations de travail très différentes, par exemple pour étudier les cuisines dans un hôpital.
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