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L'association Jeux de Dames propose du 12 au 31 mai prochains une exposition de l'artiste peintre Christiane Kesselmark à la résidence Domitys - La Courtine de Melun. La République de Seine et Marne
De gauche à droite: Sophie Bruguière, Christiane Kesselmark, Cécile Montagne (directrice) et Laurence Garnotel, les femmes à l'origine de cette exposition. (©G. T/RSM77) « Avec Jeux de dames, j'ai eu envie de rendre l'espace beaucoup plus attractif et quoi de plus beau que l'art », indique Laurence Garnotel, animatrice coordinatrice à la résidence Domitys – La Courtine. Créée en 2019, la résidence pour seniors autonomes propose à ses locataires de nombreuses animations. Et cette première exposition est le début d'une longue série. Rue du port melun. Des thématiques festives « J'ai eu envie d'organiser des expositions pour qu'il y ait du beau dans la vie des gens. On réfléchit à continuer, au lieu de le faire 2 fois dans l'année de passer à 4, de laisser les tableaux plus longtemps, l'idée c'est d'investir les murs.
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Des habitants dont les fenêtres, avec vue sur la Seine, donnent sur le boulevard de Lesseps, en ont assez d'entendre "tous les jours, jour et nuit, les voitures et motos en excès de vitesse". Sur la page Facebook de "La Luciline s'active", un couple témoigne:
"Les autorités ne font absolument rien pour contrôler le flux de véhicules. On ne peut même pas profiter de notre terrasse car impossible de rester une minute avec tout ce bruit et cette pollution. On espère que cet horrible accident fera bouger les responsables de la sécurité des citoyens. Mettez en place des radars, des dos d'âne! Enfin, les solutions sont multiples! Faites ce qu'il faut!! Une semaine après l'accident mortel à Rouen, les habitants du quartier Luciline réclament des mesures contre la vitesse. " Porte-parole et relais de ces habitants en colère et choqués par l'accident mortel du 22 avril, Pierre-Emmanuel Brunet interpelle la municipalité pour que des aménagements soient réalisés rapidement, en urgence. "Il faut un moyen permanent pour faire baisser la vitesse dans le secteur" explique-t-il en passant en revue différentes pistes: l'installation de caméras "utiles pour les grands excès de vitesse", la pose d'un radar, une meilleure répartition des trois voies pour sécuriser la manœuvre de tourne à gauche…
Se pose aussi la question la quatrième voie, celle qui est contre sens des trois autres, celle où roulait la Mercedes.