Depuis quelques temps, vous suspectez un boite de vitesse Alfa Romeo Mito problème suite à des modifications notables dans le comportement de votre système de transmission. Il existe en effet plusieurs signes qui indiquent que votre boite de vitesse Alfa Mito 1. 6, (ou autre motorisation) n'est pas au meilleur de sa forme. Plus tôt vous les identifiez, plus vite la panne sera réparée! Des craquements éventuellement accompagnés d'une odeur de brûlé se manifestent peut-être quand vous changez de rapport. Il est possible que certaines vitesses sautent ou ne passent pas, que l'huile de transmission se mette à fuir, laissant des traces sur votre passage. En mode automatique, les rapports engagés ne sont peut-être pas adaptés aux conditions dans lesquelles vous roulez. Peu importe comment la panne se manifeste, vous devez rapidement en référer à un garagiste. En parallèle, il est toujours judicieux d'envisager l'achat d'une boite de vitesse occasion Alfa Romeo Mito ou d'une pièce en échange standard.
Boite De Vitesse Alfa Mito Prix Des Jeux
Pour plus de rapidité, nous vous conseillons fortement la lettre recommandée pour envoyer votre chèque de caution. Chers clients, en raison des difficultés d'approvisionnement en composants et matières premières que traverse le secteur automobile et suite à la forte augmentation de nos commandes, nous nous voyons dans la nécessité de rallonger nos délais de livraison dans le but de maintenir nos standards de qualité et de service. Toute notre équipe travaille pour que cette situation vous affecte le moins possible et nous vous remercions par avance de votre compréhension
Fiche technique
MARQUE
ALFA ROMEO
MODÈLE
mito / Punto
MOTORISATION
1. 6 jtd 120
RÉFÉRENCE FABRICANT
R00094343
DÉLAI (en jours ouvrables)
5 jours
En savoir plus
ECHANGE STANDARD = 0 KM Sur, nous vous proposons des boites de vitesses manuelles ou automatiques en échange standard respectant le cahier des charges constructeur. La garantie des boites de vitesses va de 1 à 2 ans selon le type et la référence du produit. Tous nos boite de vitesses échange standard sont entièrement reconditionnés à neuf (roulements, synchros, pignons…)
Tous les boite de vitesses Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d'essaie avant expédition.
4 Multiair 170
A conduire
Le bloc essence de 170 ch et d'une cylindrée de 1 368 litres est associé au système MultiAir. Le principe de fonctionnement de cette technologie est la possibilité de régler en permanence les principaux composants du mélange, et en particulier de l'air admis, pour garantir une combustion optimale pour n'importe quel régime suivant les conditions. De plus, un système électro-hydraulique s'occupe de la gestion des soupapes afin de réduire les consommations et les émissions. Ce 1. 4 MultiAir affiche ainsi un très bon rendement de puissance avec 124 ch par litre et son rapport poids/puissance est de 6, 7kg/ch! Les performances sont au rendez-vous avec 7, 5 secondes au 0 à 100 km/h, et une vitesse maximale atteignant 219 km/h. Avec un couple disponible plus tôt, la souplesse est de mise. Même en sixième la voiture ne broute pas à bas régime! Lorsque l'on monte dans les tours le moteur se montre très disponible et sur toute la plage d'utilisation où il émet une sonorité rauque agréable.
Le numéro 130 de la revue Électronique et Loisirs Magazine est disponible chez votre marchand de journaux et le restera jusque début juin. Du Raspberry Pi à nouveau dans ce numéro de printemps, puisqu'il s'agit ici de mettre en œuvre la carte convertisseur A/D du N°128 pour mesurer la température ambiante en degrés °C ainsi que la luminosité.
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