Dévisser le boulon de plomb câble négatif de la borne négative de la batterie avec une clé de 10mm. Tirez le fil de raccordement négative éloigné de la pile. • Mettre la main dans le côté droit du cadre et enlever le boulon de plomb de câblage positive du pôle positif de la batterie avec une clé de 10mm. Tirez le fil positif de câblage éloigné de la pile. • Retirer la batterie la batterie box du côté droit de la moto. Faites glisser une nouvelle batterie YTX9-BS dans le boîtier de piles, positionnement de la borne positive de la batterie à droite de la moto. Rebranchez les fils de câblage aux bornes de la batterie, brancher la borne négative suivie tout d'abord la borne positive. Serrer les boulons avec une clé de 10mm de plomb. • Replacez la boîte à fusibles sur la batterie et serrer les deux vis avec une douille de 10mm. Honda shadow 600 batterie tauschen. Placer le côté droit couvre sur le cadre. Appuyez sur les languettes de la couverture dans les silentblocs de la trame. • Placer la trousse à outils dans le porte-outil de kit sur le côté gauche de la moto.
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Remplacement d'une batterie à plat à partir d'un 1997-2001 Honda VT600C Ombre serait sembler une tâche facile. Malheureusement, la batterie est caché dans le cœur de la moto et enterré derrière divers composants électriques de la machine, ce qui rend difficile pour accéder aux bornes de la batterie. Seuls quelques outils sont nécessaires, mais l'intention de passer au moins une heure pour extraire et remplacer la pile usagée par une nouvelle. Instructions • Retirez les capots gauche et droite sur les rondelles en caoutchouc sur les deux côtés du châssis de la moto. Tirez sur la sangle en caoutchouc hors du titulaire de trousse d'outils sur le côté gauche de la moto et retirez le kit d'outils. • Repérez la boîte à fusibles sur le côté droit de la moto, juste au-dessus de la batterie. Retirez la paire de boulons qui fixent la boîte de fusibles à la boîte de la batterie avec une douille de 10 mm. Où est la batterie ?. Tirez la boîte à fusibles loin de la boîte de la batterie. • Mettre la main dans le côté gauche du cadre pour accéder à la borne négative de la batterie.
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Tirer la sangle en caoutchouc sur la trousse à outils et accrocher l'extrémité de la sangle sur catch onglet du titulaire Place gauche couvre au-dessus du cadre. Appuyez sur les languettes de la couverture dans les silentblocs de la trame.
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encore désolé pour le debut, un délire!! bye
nico
Batou
Sur ce type de moto, en général elle se trouve sous la selle. Mais comme vous l' avez fait... je peux pas vous aider. A moins que.... on lui est volé la batterie; puisque vous la trouvez pas! ENfin je sais pas! Bonne recherche!! Comment charger et recharger la batterie d'une Honda VT SHADOW. Cyrillll
12-07-2004 13:24
Regarde sur le site ci-dessous (en anglais):
Et bon courage, vu le merdier phénoménal!!!! []
comardud
12-07-2004 13:46
vi, sur le shadow, la batterie est sous la selle
faut fouiller car elle est bien planqué
Motard passager
12-07-2004 19:03
Mille mercis de vos réponses et en particulier à nicofz pour ton humour, c'était très sympa mon petit cerveau commençait à bouillir. On va tâcher de faire le coup de repartir de la durite de trop plein qui devrait être sous le moteur...
Vous êtes vraiment sympa de m'avoir répondu. 12-07-2004 19:04
Dauc
12-07-2004 22:38
Phil, juste pour te signaler que tu as oublié 998 mercis
13-07-2004 16:04
sur le site donné par cyrillll, c'est bien expliqué et on dirait bien une batterie sans entretien donc dans ce cas la ne pas chercher la durit de trop plein, il y en as pas, c'est des batteries etanches et pas ouvrables (en theorie)
mais le site est bien fait (en anglais, mais bien fait)
c'est vrai que chercher une batterie noir au milieu du cadre et des fils de la moto, c'est pas simple.
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ps: encore désolé pour le delire!! hihi
13-07-2004 23:35
Ok on a fini par la trouver cette satanée batterie, au concour de cache cache on peut lui donner 10 / 10. Une nouvelle batterie a été mise en place et le moteur de la 600 shadow est reparti comme avant. NicoFZ, Ton délire était très sympa! Et encore merci à tous ceux qui sont intervenus...
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