Marque: Dürer Germany
Référence: CRD42200
Cette rampe de retour injecteur va permettre principalement de retourner l'excès de carburant du carburateur vers le reservoir de votre véhicule. En savoir plus +
Description
Détails du produit
Avis clients Validés
Tuyau carburant, rampe retour injecteur, OE: 1761932 - Dürer
Vous devez changer votre rampe retour injecteur? Dürer propose son tuyau carburant adaptable aux références constructeurs FORD OE: 1761932, BK3Q-9K022-AG. Tuyau de retour de fuite de tuyau d'injecteur de carburant 1574.Q5 en Y8S2 | eBay. À quoi sert le tuyau retour carburant Dürer? La rampe retour injecteur se trouve sur les véhicules accompagnés d'un carburateur, diesel. Elle permet de retourner l'excès de carburant de la rampe vers le reservoir mais empêche également le blocage de la vapeur ainsi que la surpression à l'intérieur du carburateur. Quels sont les signes d'alarmes d'une défaillance au niveau du tuyau de carburant? Votre véhicule peut présenter plusieurs symptômes alertant un problème à la rampe retour injecteur de celui-ci. Pour commencer, vous pouvez sentir une forte odeur de carburant, elle peut se traduire par une fuite, une pliure du tuyau ou encore dû au blocage de la vapeur dans le carburateur.
Retour Carburant Injecteur Et
Reposer la rampe de retour carburant des injecteurs
Clipper les raccords de la rampe de retour carburant
des injecteurs de gazole sur les injecteurs. Brancher le raccord rapide de la rampe de retour
carburant des injecteurs de gazole sur le tuyau de
Reposer la vis de la rampe de retour carburant des
injecteurs de gazole. Serrer au couple la vis de la rampe de retour carburant
des injecteurs de gazole (10 N. m). III - ÉTAPE FINALE
Reposer le décanteur d'huile (voir 11A, Haut et
avant moteur, Décanteur d'huile: Dépose - Repose). Pivoter l'agrafe du tuyau d'air entrée échangeur airair
pour replacer l'agrafe dans son logement. Clipper le tuyau d'air entrée échangeur air-air. Brancher les câblage sur la cosse batterie négative. Retour carburant injecteur 1. Reposer les écrous de goujon sur la cosse batterie
négative. Effectuer un test à l'aide du scénario SC0035 (diagnostic
circuit de carburant haute pression) en cas
de remplacement ou de Dépose - Repose (voir Diagnostic
- Interprétation des commandes) (MR
372, 13B, Injection diesel).
Retour Carburant Injecteur Bosch
Rebranchez la batterie et le remplacement du tuyau de carburant Dürer est terminé! Compatibilité véhicule du Kit rampe de retour injecteur 2. 2 TDCI:
Nom Année Chv CC TRANSIT Autobus/Autocar: 2. 2 TDCi RWD
08. 2013 -
100
2198
TRANSIT Autobus/Autocar: 2. 2 TDCi RWD
125
155
TRANSIT Camionnette: 2. Contrôle du retour diesel d'injecteurs common rail sur Peugeot Partner 1.6 HDI - Tutoriels Oscaro.com. 2 TDCi RWD
TRANSIT Camion plate-forme/Châssis: 2. 2 TDCi RWD
Références constructeurs = Ford: OE: 1761932, BK3Q-9K022-AG
Référence
CRD42200
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Enlever les clips des raccords de retour gasoil. Débrancher les raccords électriques des injecteurs pour faciliter le démontage des raccords / tuyaux de retour.
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S'assurer de l'absence de fuite. Avant de débrancher les câblages de la cosse
batterie négative, repérer la position des câblages. Déposer les écrous de goujon sur la cosse batterie
Débrancher les câblages sur la cosse batterie négative. Pivoter l'agrafe (7) du tuyau d'air entrée échangeur
air-air
Ecarter le tuyau d'air entrée échangeur air-air. Reposer:
les vis de la cloison de boîte à eau,
les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
la grille d'auvent (voir Grille d'auvent: Dépose -
Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs). Reposer le cache moteur. F9Q, et 812
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Les sapeurs-pompiers peuvent être appelés pour signaler une situation de péril ou un accident concernant des biens ou des personnes et obtenir leur intervention rapide. Numéro d'urgence pour les personnes sourdes et malentendantes: 114
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