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dans le magasin du professionnel vendeur dans la ville de Beauchamp
Val d'Oise Île-de-France 95
95480
Piton De Rehabilitation Center
Votre partenaire plaquiste plafiste
Code: 64991-1
Boîte de 100
Vissez ce piton de réhabilitation Gypso sur des poutres ou des solives afin de réaliser un plafond suspendu en plaques de plâtre. Idéal pour la rénovation, il permet de créer un point d'ancrage dans le bois, afin d'y fixer une tige filetée de diamètre 6 mm, et accrocher ainsi les rails de maintien. Conforme à la norme NF EN 13964, ce piton est conçu en acier galvanisé afin d'être protégé contre la corrosion. Tous nos produits sont vendus neufs. |
GYPSO, la marque du plaquiste-plafiste
GYPSO est une marque Chausson Matériaux, offrant une large gamme de produits pour les professionnels: plâtrerie et accessoires pour plafonds, menuiserie, agencement intérieur, outillage et produits complémentaires.
Piton De Rehabilitation
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Piton De Réhabilitation Mâle
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Isotech
Vis bois avec son extrémité une tige filetée de 15 mm et de diamètre 6. Conditionnement: boite de 100
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Liste des prix
Fiche technique
Avis
Utilisation: pour plafonds réglables en plaques de plâtre. Se visse sur les poutres et solives. Charge max: 210 daN
Référence
Conditionnement
Prix TTC / Uté. Prix TTC / U. V
IS-CPIM
Boite de 100
0. 32 € 0. 32 €
100 Uté. 31. 69 € 31. 69 €
FT - piton mâe
Téléchargement (205. 86k)
DoP - piton mâe
Téléchargement (424. 43k)
31, 69 €
TTC
Soit
0, 32 € / Uté.
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Ainsi, par exemple, il sera réduit de 50% en chromant l'une des deux pièces en acier frottant sur elles-mêmes. Découvrez toutes les caractéristiques d'un chrome dur industriel à travers notre fiche technique. Chromage Dur Flash sur moule Le Chromage Dur, Flash, Mince ou Épais? On différencie les différents types de chromage par leurs épaisseurs finales. Ainsi, ils peuvent être dits « flash », « minces » ou « épais ». Le chrome dur 'flash' (3 à 10µ environ) sera principalement utilisé pour ses vertus d'anti-adhérence. Il évitera par exemple le collage de vos produits (pâtes, colles, produits alimentaires, soudures…) sur vos pièces de machines lorsque qu'elles sont peu sollicitées mécaniquement. Le chrome dur 'mince' (de 10 à 50µ environ) sera utilisé pour préserver vos pièces mécaniques soumises au frottement. Chromage : toute l'info sur le chromage, ses procédés et son utilisation | Chromage Décoratif. Il est utilisé sur des vérins, des portées de joint, des pistons, des arbres, des rouleaux frottant l'un sur l'autre ou sur vos produits. Il facilite également l'extrusion ou le moulage de matières métalliques, plastiques ou composites en protégeant vos moules et filières.
Traitement Chrome Noir 2018
La résistance au ternissement de ce métal, associée à sa dureté, font que cette couche décorative de l'ordre du micromètre permet de donner un aspect brillant qui peut être entretenu pendant de longues années. Les chromes brillants des automobiles d'antan (toujours visibles à l'heure actuelle) et des motos de maintenant en sont un témoignage. Le chromage dur se distingue du précédent par le fait que son épaisseur est plus importante (de quelques micromètres à quelques dixièmes de millimètres). Ce revêtement procure au matériau sur lequel il est effectué un bon coefficient de frottement et lui assure de bonnes propriétés de résistance à l'usure et à la corrosion. Il est très visible par exemple sur les vérins des appareillages mécaniques (appareils de levage ou engins de travaux publics... ). Ce type de traitement est le revêtement privilégié dans le domaine de la mécanique pour les pièces en rotation ou en translation qui ont à résister à l'usure et à avoir de bonnes qualités de frottement, et pour les domaines où l'adhérence pourrait être un handicap (plasturgie, cylindres de laminoir... Acier inoxydable noir. ).
Traitement Chrome Noir France
Acier inoxydable noir:
Nous pouvons noircir vos pièces en aciers inoxydables. La couleur peut aller du noir intense au gris anthracite brillant ou mat anti reflet. Cette finition a la particularité d'avoir aucune contrainte dimensionnelle et résiste très bien à l'abrasion. Chromage traitement de surface : automobile, aéronautique, ferroviaire et robinetterie. Plusieurs finitions sont possibles:
Finition Titanium brillant (gris antracite) Finition Titanium mat (gris antracite antireflet) Finition Black Oxyd brillant (noir intense) Finition Black Oxyd mat (noir mat intense antireflet)
Finition Titanium mat (antireflet)
Ce traitement permet d'assombrir l'acier inoxydable avec une finition mat anti-reflet et sans contrainte dimensionnelle. Les photos ci - dessous montre le gain apporté en passant à cette finition sur des écrous de fixation en acier inox dans une machine de contrôle qualité optique de bouchon. Avant, les caméras confondaient le reflet des pièces de fixation des bouchons, qui se traduisait par une fausse augmentation de la non qualité de l'ordre de 5%. Après, en passant avec ce traitement sur ces écrous, la marge d'erreur due à ces reflets a été totalement supprimée.
Conseils
De nombreux secteurs industriels, de l'automobile à l'aéronautique, en passant par le nucléaire ou l'électronique, utilisent des éléments de fixation ayant préalablement subi un traitement de surface pour leur production. Mais qu'est-ce que l'on entend par traitement de surface et surtout lequel choisir en fonction des améliorations que l'on souhaite apporter à sa visserie? Qu'est-ce que le traitement de surface? C'est le fait de modifier la surface d'une pièce de visserie ou d'y ajouter un revêtement afin d'en améliorer l'aspect ou les propriétés physiques et permettre ainsi son adaptation à des conditions d'utilisation spécifiques. Ces traitements sont d'origine mécanique, chimique, électrochimique ou physique comme par exemple:
Chimique: phosphatation, électro zingage, galvanisation, laquage,... Mécanique: grenaillage, sablage,... Traitement chrome noir france. Chimique et mécanique: dégraissage alcalin
Physique (ajout d'un revêtement): Zingage, cadmiage, nickelage,... En utilisant l'un ou l'autre de ces traitements, on peut ainsi changer la surface des métaux pour en améliorer l'apparence (brillance, texture, couleur), ou en augmenter la résistance à la corrosion par exemple.