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Numéro de l'objet eBay: 144258418090
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vendredi 6 avril 2012
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Ces dernières années, ce nouveau mode de transport - le VTT électrique - n'a cessé de faire des adeptes. S'il rencontre autant de succès, c'est que ce deux-roues nouvelle génération ne manque pas d'atouts pour séduire les cyclistes. Faisons le point sur ses avantages. Cela vous intéressera aussi Si le VTT électrique s'apparente au VTT classique que nous connaissons tous, deux éléments suffisent à les départager: la batterie et le moteur. Choisir son Vtt Electrique: Semi-rigide ou tout suspendu ? - Veloclic. Les particularités du VTT électrique Le moteur permet d'assister le cycliste dans ses efforts: il peut d'ailleurs produire jusqu'à 90% de l' énergie requise pour faire avancer le vélo. Concrètement, lorsque l'assistance est enclenchée, vous ne faites qu'accompagner le mouvement de pédalage. En revanche, cette aide au pédalage n'est pas constante en intensité: elle est proportionnelle à l'effort que vous fournissez en pédalant. La batterie d'un VTT électrique a une autonomie variable en fonction des modèles et des fabricants. Elle oscille généralement entre 45 et 90 kilomètres.
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Cependant, il est important de toujours vérifier l'autonomie qui reste. Se retrouver en panne lors d'une randonnée ne fait pas plaisir, et pédaler ce type de vélo électrique est difficile. Le poids se ressent, tout comme la résistance de pédalage à cause du moteur. La maniabilité
Le VTT électrique vous rappelle que ce n'est pas son point fort. Vous aurez plus l'impression d'être sur une mobylette qu'un vélo tout terrain. Sur les modèles où la batterie est située dans le tube en diagonale, le guidon est plus large. Ce dernier est peu maniable, puisqu'il est impacté par le rayon de braquage. Par ailleurs, il est peu aisé de pouvoir prendre des virages en épingle à cheveux avec un VTT électrique. Cela ne dépend pas de votre expérience en tant que cycliste VTT. Pourquoi roulez-vous en VTT électrique ? - Vojo Magazine. Il faudra parfois poser le pied à terre, pour manipuler correctement votre VTT électrique. Bloquer la roue arrière comme avec un VTT classique est plus compliqué sur ce modèle électrique. Comme vous pouvez le constater, le VTT électrique possède autant d'avantages que d'inconvénients.
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Les personnes âgées peuvent aussi en pratiquer, puisqu'il n'est pas nécessaire de déployer des efforts. Les inconvénients
Même s'ils ont énormément de bons côtés, il faut également noter que les VTT électriques ne sont pas parfaits. Leurs inconvénients sont également nombreux et peuvent être répertoriés comme suit:
Le prix
Il faudra quand même prévoir un budget non négligeable pour l'acquisition d'un VTT électrique. Rien de qualité ne peut se trouver en dessous de la barre des 2000 euros. La moyenne pour un VTT électrique de bonne facture se situe entre 4000 et 5000 euros. Certaines marques proposent leurs modèles les plus aboutis autour de 10. 000 euros sans sourciller. Vtt electrique ou classique en direct. Même la location d'un VTT électrique n'est pas à la portée de tous. En fonction du modèle, une journée de location peut vous revenir entre 40 et 70 euros. Le poids
En mouvement, le poids d'un VTT électrique ne se ressent pas. C'est lorsque vous devrez le porter qu'il est possible de se rendre compte qu'il pèse assez. Le poids se situe autour des 25 kg.
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Les freins installés sur les VAE sont plus puissants et réactifs que leurs ancêtres, parfaitement adaptés aux accélérations vives de ce type de matériel. C'est sur la balance que la différence majeure entre les deux types de bicyclettes se fait le plus ressentir en raison de la présence du moteur et de la batterie sur les vélos électriques. Comment choisir son VTT Électrique ? | Probikeshop. En effet, le poids d'un vélo doté d'une assistance électrique se situe en moyenne entre 17 et 25 kilogrammes alors qu'un vélo classique pèse, au maximum, 15 kilogrammes. Enfin, sur le guidon du vélo à assistance électrique, il est possible de retrouver un ordinateur de bord permettant de contrôler d'une part le niveau de charge de la batterie et d'ajuster la puissance de l'assistance électrique – de manière générale, du niveau 1 à 5. Le confort Sur ce point précis, ni le vélo traditionnel ni le vélo à assistance électrique ne remportent un avantage décisif. Jamais rien n'est laissé au hasard aussi bien sur les VAE que les vélos classiques: qualité de l'assise, maniabilité ou encore ergonomie du cadre.
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Concrètement, plus le couple est élevé, plus le moteur garantira des accélérations vives et des relances nerveuses. À contrario, une grande linéarité offrira un confort identique à faible cadence comme à cadence de pédalage élevée. Certains modèles, notamment celui du leader historique Bosch, n'acceptent qu'un petit pignon tandis que d'autre, comme le Yamaha autorise le montage d'un système à double couronne, pour une polyvalence maximale. LA BATTERIE
La batterie, initialement placée sur le tube inférieur est désormais de plus en plus intégrée directement dans le cadre, permettant aux VTTAE de nouvelle génération d'afficher un design pur et très proche de celui des VTT musculaires. Vtt electrique ou classique montreal. La puissance, exprimée en watts-heures, correspond à la tension (en volts) multipliée par la capacité (en Ampère-heure), sachant que plus la puissance est élevée, plus l'autonomie est importante. En VTT, les batteries oscillent généralement entre 250 et 600 Wh. L'ensemble moteur/batterie ajoute évidemment du poids au vélo, généralement entre 5 et 8 kg: la plupart des VTT électriques affichent ainsi un poids entre 20 et 25 kg, d'où l'importance de choisir la batterie en adéquation afin de ne pas tomber en panne, sous peine de vivre un retour difficile.
- Pour ceux pratiquant le VTT en mode Randonnée / Loisir: un VTTAE permet d'envisager des parcours que vous jugiez trop longs ou trop exigeants que ce soit sur le plan physique ou technique, notamment dans les régions montagneuses. - Pour les pilotes confirmés: l'intérêt est aussi réellement présent. Rouler en VTTAE, c'est l'occasion d'aborder différemment son sport en se focalisant sur le pilotage sans mettre pour autant de côté la dimension physique. Vtt electrique ou classique le. Vous pourrez ainsi passer plus vite sur les portions roulantes et/ou ennuyeuses afin d'aborder les parties les plus techniques dans de meilleures dispositions. TOUT COMPRENDRE SUR LES VTT ÉLECTRIQUES
VAE ou Speedbike
Il existe aujourd'hui deux types de VTT électrique: les VTTAE et les Speedbikes. Le VTTAE est le plus répandu. Il s'agit d'un vélo équipé d'un moteur d'une puissance maximale de 250 watts procurant une assistance jusqu'à 25 km/h qui ne fonctionne que lorsque vous pédalez vous-même. Le Speedbike est moins usuel. Assurant une assistance jusqu'à 45 km/h, son utilisation est très encadrée puisqu'en l'état actuel de la législation, il doit être immatriculé et disposer d'une carte grise ainsi que d'une plaque d'immatriculation.