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"Incompréhensible" Problème de gicleur lave glace e60
4 messages
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lascalpem
Nouveau Membre
Messages: 7 Enregistré le: 09 Fév 2015, 10:46
Véhicule: E46 - 330d pack luxe
Code VIN:
Bonjour à tous Voilà mon problème mes gicleurs de lave glace du pare brise ne vaporise plus sur le pare brise, mais font des jets qui ne monte pas plus haut qu'un tiers du pare brise en bas. J'ai changé la pompe, (même 2 fois), j'ai changé le tuyau qui va de la pompe aux gicleurs, j'ai changé les gicleurs eux même, j'ai nettoyé le réservoir et le filtre et malgré tous ça c'est toujours pareil!!! Par précaution j'ai même branché la pompe en direct + batterie au cas ou il y aurait une sous tension. Gicleur lave glace bmw.com. Ça fait des jets sur 1/3 du pare brise mais ça ne vaporise pas sur l'ensemble du pare brise. Je suis quand même allé chez Bmw pour leurs expliquer mon problème et eux même ne voient pas d'où ça peut venir en me confirmant que eux ils auraient fait la même chose que ce que j'ai fais. Ils m'ont mêmes confirmer que ce n'était pas là peine que je leurs amène la voiture il ne ferait rien de plus.
Gicleur Lave Glace Bmw X1
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Abonnez-vous à l'alerte Recevoir des notifications? Recherchez-vous une pièce pour votre modèle de voiture? Inscrivez-vous à notre service d'alerte et nous vous enverrons automatiquement un message lorsque nous aurons des produits disponibles pour votre voiture. 61678360662 - Gicleur droit. Phares, lave, glace - d’Origine bmw partie. Chercher Chercher pièces Veuillez saisir ce que vous recherchez Nous avons des pièces détachées d'occasion pour Gicleurs de lave-glace de pare-brise BMW en stock. Acheter des Gicleurs de lave-glace de pare-brise BMW dans la région de Avignon Le Gicleurs de lave-glace de pare-brise est une pièce importante pour votre BMW qui peut être endommagé après une collision. Si vous avez été impliqué(e) dans un accident, il est toujours conseillé de faire vérifier votre Gicleurs de lave-glace de pare-brise par un mécanicien. Si le Gicleurs de lave-glace de pare-brise est endommagé, il est fortement recommandé de le remplacer au risque de vous mettre en péril sur la route. Bien entendu, vous ne souhaitez pas mettre en danger votre sécurité ni celle de vos passagers.
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et fait des essaies. L'experience ne coûte rien, juste a nous faire part du retour si ca marche ou pas. Qui est en ligne
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Nous sommes le 31 Mai 2022, 09:41
Ok pas de soucis:
alors tout d'abord il faut lever le capuchon de protection, enlever le gicleur en tirant dessus, enlever le boulon (clé de 13) et enlever l'essuie-glace (repérez quand même comment il est positionné pour le remettre). Pour l'essuie-glace j'ai utilisé un tournevis plat pour faire levier pour le décoller
Ensuite il faut intervenir dans le coffre en enlevant l'habillage. Il y a 4 vis à enlever et j'ai préféré enlever également les 2 vis des montants (celles qui servent à accrocher la plage arrière) ensuite tout l'habillage est fixé avec des vis clipsées. C'est la partie délicate car on ne voit rien et il faut forcer un peu pour les déclipser sans y aller trop fort sinon on casse tout
quand l'habillage est déposé il faut débrancher le faisceau électrique et le tuyau d'alimentation (flèches rouges) et ensuite dévisser les 3 vis (flèches bleues) avec une clé de 10. Gicleur lave glace bmw série 3. Dans mon cas c'est la pièce blanche pointée par la grande flèche rouge qui posait problème. J'y reviendrai
Je suis ensuite rentré avec le moteur que j'ai démonté (5 petites vis torx je n'avais pas l'embout mais avec un plat d'électricien ça passait... après tout ce mal je n'allais pas abandonné pour 5 petites vis).